Piaggio Mp3 300 – motociklo peržiūra

Praėjus keliems mėnesiams po naujo pristatymo Piaggio Mp3 500 – štai mūsų testas – italų gamintojas pateikia rinkai variantą 300, labiau tinkamas naudoti didmiesčiuose. Nustatymai išlieka tie patys - Sportas ir verslas - taip pat dauguma automobilio charakteristikų. 

300 AG variklis, 22,5 cmXNUMX Cm.

naujas Piaggio Mp3 300 varomas lanko stūmikliu iš 300 cc 4 t, 4 vožtuvai, elektroninis įpurškimas, aušinimas skysčiu, nuo 22,5 AG esant 7.500 aps./min., o maksimalus 23,2 Nm sukimo momentas - esant 6.500 aps./min.

Šios savybės, viena vertus, yra puikios parengties ir nepriekaištingo droselio atsako nuolatinėse miesto stotelėse, ir, kita vertus, maksimaliu greičiu, idealiu atveju greitkelių persėdimo aukštyje, garantuojant galimybę važiuoti plačiu keliu diapazonas. visiškai patogiai.

Kaip vyresnis brolis

naujas Piaggio Mp3 300 dalijasi su vyresniuoju broliu pertvarkytas rėmas, dviračiu Sportas (su šarnyrine-skersine pakaba su nepriklausomais ir pakreipiamais ratais priekyje), taip pat didelė Sella ir apačioje didelė erdvė.

Jis aprūpintas naujausiomis technologijomis, tokiomis kaip ASR ir ABS ir suteikia naują sistemą pilotui (neprivaloma) „Piaggio“ daugialypės terpės platforma kuri leidžia jums pamatyti daugybę įdomios informacijos (įskaitant žemėlapius, maršrutus, variklio galią, pasvirimo kampą) išmaniajame telefone, prijungtame „Bluetooth“ prie paspirtuko.

Kaip visada, yra platus priedų asortimentas, leidžiantis jį pritaikyti sau.