Dviračių planas: kokios priemonės taikomos elektroniniam dviračiui?
Turinys
Šį penktadienį, rugsėjo 14 d., pristatytame Vyriausybės dviračių plane numatytas 350 mln. Abstraktus…
Daugybę kartų peržiūrėtas dviračio planas buvo dokumentas, kurio nekantriai laukė dviračio dalyviai. Norėdamas pabrėžti šio dokumento svarbą, ministras pirmininkas Edouardas Philippe'as asmeniškai pristatė planą šį penktadienį, rugsėjo 14 d., Anžė, dalyvaujant transporto ministrei Elisabeth Born ir François de Rouge'ui, neseniai paskirtam į ekologiją. pakeisti Nicolasą Hulotą.
Norėdama skirti 350 milijonų eurų dviračių sportui, Vyriausybė savo ambicijas formuluoja keturiomis pagrindinėmis temomis: saugumas ir perteklinių miestų panaikinimas, kova su dviračių vagystėmis, finansinės paskatos ir dviračių kultūros plėtra. Praktiškai daugelis priemonių bus naudingos elektriniam dviračiui.
Elektriniai dviračiai finansuojami pagal energijos vartojimo efektyvumo sertifikatus
Jei nepritars elektrinio dviračio premijos „visiems“ grąžinimui, vyriausybė nori panaudoti energijos taupymo sertifikato (EEB) svertą savo finansinei paramai padidinti. Priemonė, kuriai bus taikomas EEB standartizuotas reglamentas „Elektrinis dviratis“. Rengiant, jis dekretu bus paskelbtas spalio pabaigoje ir apims tiek elektrinius dviračius, tiek jų krovininę versiją.
Šiame etape nėra išsamios informacijos apie šio būsimo finansavimo sumą ir sąlygas. Tačiau Vyriausybė savo dokumente siūlo, kad pagalba bus skirta verslui.
Nuo 1 m. vasario 2018 d. elektrinio dviračio premija dabar prieinama tik neapmokestinamiems namų ūkiams. Jos teikimas priklauso ir nuo antrosios pagalbos suteikimo, kurį šį kartą teikia bendruomenė pareiškėjo gyvenamojoje vietoje... Didelis skirtumas lyginant su 2017 metų aparato formule, kuri numatė iki 200 eurų premiją. visiems pareiškėjams.
NF standartas elektriniams universaliems dviračiams
Siekdama pagerinti komunalinių dviračių segmento kontrolę ir saugumą, vyriausybė planuoja paskelbti konkretų NF standartą.
« Šiuo metu skelbiamas standarto projektas, viena vertus, susijęs su krovininiais dviračiais, triračiais ir keturračiais žmonėms arba prekėms vežti bei priekabomis; tai taikoma ir jų mechaninėms dalims, ir elektrinėms bei elektromagnetinėms charakteristikoms, kai jie gauna elektros pagalbą. » Nurodo vyriausybės dokumentą. NF standartas, paremtas esamu ISO standartu pagalbiniams pedalų minimo ciklams, kuriems ribos bus identiškos: galia ribojama iki 250W, o greičio palaikymas – iki 25km/val.
Mobilumo paketas, skirtas pakeisti ridos mokestį
Veiksmingą, bet plačiai nepriimtą mokestį už ridą keičia mobilumo paketas. Šis naujas įrenginys, natūraliai atviras elektriniams dviračiams, turėtų būti paprastesnis nei jo pirmtakas, nes pagrįstas fiksuota kaina, o ne nuvažiuotų kilometrų skaičiumi. Praktiškai šis fiksuotas tarifas gali siekti iki 400 eurų mokesčių ir socialinių išmokų per metus valstybinės įmonės darbuotojui. Tačiau jo įgyvendinimas išliks neprivalomas. “ Valstija bendradarbiaus su socialiniais partneriais, kad pateiktų faktinį apibendrinimą, kaip Belgijoje, kur daugiau nei 80 % įmonių siūlo dviratininkų darbuotojams savo darbdavio pagalbą. »Apibrėžia vyriausybės tekstą.
Bendruomenėms ir administracijoms ši priemonė iki 2020 m. bus taikoma visiems agentams, tačiau iki 200 eurų per metus.
Oficiali mokesčių kilometrų skalė
Įrodžius, kad jis skaičiuojamas taip pat, kaip automobilis ar dviratis motociklas verslo kelionėms, dviratis bus įtrauktas į mokesčių skalę.
Nepriklausomai nuo mobilumo paketo, kuris skirtas tik kelionėms namo, jis profesionaliai apskaičiuos visos kelionės ridos kainą. Priemonė turėtų įsigalioti 1 metų rugsėjo 2019 dieną. Ar bus įvestas skirtumas tarp dviračio ir elektrinio dviračio, šiuo metu nežinoma.
Mokesčių sumažinimas įmonių parkui
Nesvarbu, ar tai būtų klasikiniai, ar elektriniai modeliai, įmonės, tiekiančios dviračių parką savo darbuotojams, keliaujantiems į darbą ir atgal, gaus naudos iš mokesčių sumažinimo.
Paskelbta priemonė pirmajam 1 metų pusmečiui leis įmonėms iš 2019 metų mokesčių atskaityti% išlaidų, patirtų perkant ar prižiūrint transporto priemonių parką. Atkreipkite dėmesį: automobilių parko nuomos atveju minimalus dalyvavimo laikotarpis yra penkeri metai (treji metai įmonėms, kuriose dirba mažiau nei 25 darbuotojai).
