Galvos planavimas – kas yra variklio galvutės regeneracija? Kam skirtas galvos poliravimas? Ar būtina keisti sandariklius?
Mašinų valdymas

Galvos planavimas – kas yra variklio galvutės regeneracija? Kam skirtas galvos poliravimas? Ar būtina keisti sandariklius?

Kas yra galvos planavimas?

Galvos planavimas – kas yra variklio galvutės regeneracija? Kam skirtas galvos poliravimas? Ar būtina keisti sandariklius?

Paprasčiau pasakius, Galvutės planavimas – tai kontaktinio paviršiaus tarp variklio galvutės ir jos bloko išlyginimas. Paprastai tam naudojamos frezavimo staklės arba magnetiniai šlifuokliai. Prietaiso pasirinkimas priklauso nuo pavaros ir gamybai naudojamos medžiagos. Variklio galvutės planavimas yra itin tikslus veiksmas ir turi būti atliktas pakankamai tiksliai, kad degimo kamera būtų sandari ir į tepimo terpę nepatektų aušinimo skysčio.

Kodėl reikia planuoti savo galvą? Ar reikalingas galvos poliravimas?

Nuėmę galvutę ir nuėmę tarpinę tikrai pastebėsite kontaktinio paviršiaus defektus. Šios dalies išmontavimas yra susijęs su deformacijų, kurios turi būti išlygintos, susidarymu. Tiesa, medžiaga tarp cilindrų bloko ir cilindro galvutės papildomai užtikrina jungties sandarumą, tačiau tobulam variklio darbui būtinas papildomas cilindro galvutės šlifavimas. Priešingu atveju variklio kanaluose cirkuliuojantis aušinimo skystis gali patekti į alyvą.

Kada atliekamas galvos planavimas? Patikrinkite, ar reikia pakeisti tarpiklį

Galvos planavimas – kas yra variklio galvutės regeneracija? Kam skirtas galvos poliravimas? Ar būtina keisti sandariklius?

Svarbu pažymėti, kad galvos paviršiaus poliravimas dažniausiai planuojamas atliekant kapitalinį įrenginio remontą. Dažniausiai motyvacija išardyti galvą yra pakaitinė tarpinė tarp bloko ir galvutės. Šį elementą reikia keisti, kai pastebite didelį aušinimo skysčio praradimą. Tai rodo nuotėkį. Kai kurie vairuotojai pasirenka pakeisti tarpiklį ir suplanuoti galvutę, kai atlieka esminius jėgos pavaros pakeitimus, kad padidintų jos galią.

Pašalinus nuo galvos daugiau medžiagos, padidėja suspausto oro slėgis. Tai leidžia padidinti variklio galią. Svarbu atlikti kitus būtinus šios procedūros pakeitimus. Pats sujungimas gali sukelti tik beldimą.

Kas yra variklio galvutės planavimas?

Jei už jus paslaugą atliekantis mechanikas neturi reikiamų įrankių, galvą atiduoda į specializuotą apdirbimo cechą. Tada jūsų galva išvaloma ir poliruojama specialia metalinių paviršių apdailos mašina. Jis montuojamas ant darbastalio ir pritaikius atitinkamus parametrus nuimamas atitinkamas medžiagos sluoksnis. Automatinių prietaisų naudojimas užtikrina tinkamą variklio galvutės planavimą. Cilindro galvutės planavimo ir regeneravimo procesai sugedus laikui dažniausiai užtrunka 1-2 dienas, kai kuriais atvejais gali pailgėti iki 3-4 dienų.

Naminis galvos išdėstymas

Galvos planavimas – kas yra variklio galvutės regeneracija? Kam skirtas galvos poliravimas? Ar būtina keisti sandariklius?

Ar turėčiau pats atlikti šį procesą? Daugeliu atvejų atsakymas yra ne. Jei neturite tinkamos šlifavimo įrangos, nedarykite to. Tai turi būti padaryta labai tiksliai. Apžiūros metu taip pat reikia nuimti sandariklius ir vožtuvus. Ar turite tik švitrinį popierių? Visai neskaičiuok.

Tokio apdorojimo kaina perdirbimo įmonėje paprastai prasideda nuo 10 eurų ir galite būti tikri, kad tai atlikta teisingai. Tačiau kaina gali padidėti priklausomai nuo komponento tipo ir detalių, kurias reikia šlifuoti, skaičiaus. Didesnėms galvutėms arba dviem, pagamintoms iš V formos dvigubo variklio, kaina tikrai bus šiek tiek didesnė.

Tačiau nesvarbu, ar mokate 100 ar 15 eurų už galvos planavimą, verta tai nunešti pas profesionalus. Jei šio darbo neatliksite tinkamai, galvutė vėl bus pakelta, o galvutės tarpiklis pakeistas pagal kitą tvarkaraštį.

Добавить комментарий