Kovos baras: našumas, reguliavimas ir kaina
Nekategorija

Kovos baras: našumas, reguliavimas ir kaina

Ä®tvaras yra viena iÅ¡ mechaninių dalių, naudojamų automobilio rėmui sustiprinti. Pastarieji, esant dideliam įtempimui, gali judėti ar net deformuotis, amortizuodami smÅ«gius. Taigi, statramsčio atramą gali sumontuoti vairuotojas, kad vaÅŸiuoklė sustiprėtų.

🚘 Kaip veikia tarpiklis?

Kovos baras: našumas, reguliavimas ir kaina

Stovas pagamintas iÅ¡ plieno arba aliuminio. skersai norėdami sujungti deÅ¡inę ir kairę automobilio vaÅŸiuoklės puses. Paprastai jis gali bÅ«ti montuojamas dviejose skirtingose ​​vietose:

  1. Åœemutinė padėtis : telpa po automobilio gaubtu ir leidÅŸia sustiprinti jėgos agregatą (variklį, sankabą, pavarų dÄ—ÅŸÄ™ ir ašį), laikant jį dviejose lopÅ¡io dalyse;
  2. Aukščiausioje pozicijoje : tvirtinamas tiesiai prie vaÅŸiuoklės, tvirtinamas po automobiliu ir tiesiogiai jungiamas prie amortizatorių galvučių abiejose jÅ«sų transporto priemonės pusėse.

Kovos juosta: naudinga ar ne?

Å is prietaisas daugiausia naudojamas lenktyniniams automobiliams, nes juo galima sutaupyti daugiau reagavimas ir tikslumas vairuojant... Tai ypač aktualu posÅ«kiuose. ankÅ¡tus kur sumaÅŸinus artumą tarp amortizatorių galvučių Å¡is manevras palengvins.

Tačiau lengvuosiuose automobiliuose jų naudingumas nebuvo įrodytas, nes vaÅŸiuoklė suprojektuota su tam tikru lankstumu, vairavimo komfortas ir lengva deformuotis smÅ«gio atveju.

📝 Kokios yra tarpiklių taisyklės?

Kovos baras: našumas, reguliavimas ir kaina

Tarpiklis arti kontekste naudojamų elementų nustatymas automobilis. Taigi įrengimas yra gana ribotas, kaip to reikia atskiras naujas prašymas iš DREAL (Regioninė aplinkos, planavimo ir būsto tarnyba).

Tai numatyta 326-16 straipsnis Eismo įstatymai : "Bet kokiai atskirai transporto priemonei ar transporto priemonės daliai, kuriai buvo atlikti reikšmingi pakeitimai, turi būti suteiktas naujas transporto priemonės tipo patvirtinimas."

Be to, jÅ«s taip pat turite informuoti draudiką apie savo Automobilio draudimas... Kadangi Å¡i įranga iÅ¡ pradÅŸių nebuvo pateikta gamintojo specifikacijos, galite netekti gamintojo garantijos, o draudikas gali atsisakyti draudimo.

Jei nepraneÅ¡ite apie tarpiklio montavimą, draudimas negali atlyginti ÅŸalos trečiajai Å¡aliai ar sauavarijanesvarbu, ar tai susiję su asmens suÅŸalojimu ar sugadinimu turtui.

VarÅŸybiniams automobiliams tarpiklis montuojamas tiesiai automobilio surinkimo metu. Todėl teisės aktai pastariesiems netaikomi, nes yra pirminių specifikacijų dalis.

👚‍🔧 Kaip sumontuoti tarpiklį?

Kovos baras: našumas, reguliavimas ir kaina

Tarpiklio montavimas tiek apatinėje, tiek virÅ¡utinėje padėtyje visada turi bÅ«ti atliekamas transporto priemonei pakėlus lizdas arba Åœvakės... IÅ¡ tiesų, kadangi tai pagerina vaÅŸiuoklės standumą, jei ratai yra ant ÅŸemės, reguliavimas nebus toks pat.

Tuomet montavimas bus labai paprastas, nes tereikia suverÅŸti strypų tvirtinimo detales rekomenduojamose vietose. Taigi jis bus patikimai pritvirtintas dviem verÅŸlėmis iÅ¡ abiejų pusių. Jei jis netinkamai sumontuotas, vis tiek galite atsukti verÅŸles ir pakeisti plokščių padėtį.

💞 Kokia tarpiklio kaina?

Kovos baras: našumas, reguliavimas ir kaina

Tarpiklius galima lengvai rasti specializuotose parduotuvėse arba tiesiogiai internete daugelyje internetinių pardavimo ar derinimo svetainių. Å i antroji parinktis suteikia prieigą prie didesnio modelių pasirinkimo, skirtingų medÅŸiagų ir plataus kainų diapazono.

Vidutiniškai tarpiklis kainuoja nuo 100 € ir 300 €... Įsitikinkite, kad taip suderinamas su jūsų automobilio modeliu ir patikrinkite, kurioje padėtyje jis turi būti sumontuotas transporto priemonėje. Priklausomai nuo transporto priemonės tipo, juostos dydis ir forma skirsis.

Įtvaras yra įtaisas, kurio tikslas yra maksimaliai padidinti transporto priemonės veikimą, tačiau jis taip pat gali turėti įtakos transporto priemonės saugumui. Iš tiesų, tai ypač naudinga priemonė lenktyniniams automobiliams, bet nerekomenduojama specialiai naudoti lengvuosiuose automobiliuose.

ДПбавОть кПЌЌеМтарОй