Kodėl įjungus viryklę automobilyje jaučiamas išmetamųjų dujų kvapas
Turinys
Ženklai, pagal kuriuos galite įtarti išmetimo vamzdžio gedimą, yra tokie: kolektoriaus varžtai prastai priveržti, tarp cilindro galvutės ir išmetimo kolektoriaus tarpinė susidėvėjusi.
Dažnai vairuotojai turi problemų su transporto priemone. Viena dažniausių problemų – įjungus viryklę automobilyje tvyro išmetamųjų dujų kvapas. Pirmiausia turite išanalizuoti galimus gedimus ir teisingai juos pašalinti.
Kodėl įjungus viryklę automobilio salonas kvepia išmetamosiomis dujomis: priežastys
Yra žinoma, kad degimo produktai turėtų išeiti iš variklio per gaubtą, nesukeldami problemų vairuotojui, keleiviams, kitaip jų nutekėjimas neigiamai veikia žmonių sveikatą.
Todėl trūkumą patartina greitai ištaisyti, išsiaiškinant priežastis.
Išmetimo sistemos nuotėkis
Ženklai, pagal kuriuos galite įtarti išmetimo vamzdžio gedimą, yra tokie: blogai priveržti kolektoriaus varžtai, susidėvėjusi tarpinė tarp cilindro galvutės ir išmetimo kolektoriaus. Be to, variklio veikimo metu gali būti daug triukšmo, vibracijos.
Guminių tarpiklių pažeidimai
Tai dažniausia problema. Dažniausiai gumos tvirtai priglunda prie konstrukcijos, tačiau laikui bėgant medžiaga susidėvi: dingsta sandarumas, gali girgždėti ir plyšti. Todėl važiuojant automobiliu su šiuo gedimu pro pažeistą elementą nutekės išmetamosios dujos ir drėgmė, apeinant filtrą.
Individualizuota išmetimo sistema
Tiuningo gerbėjai dažnai nukreipia gaubtą į šoną arba į priekį, o pakeitus šią konfigūraciją, degimo produktai gali prasiskverbti į saloną.
Kaip išspręsti problemą
Pašalinti išmetamųjų dujų kvapą automobilyje įjungus viryklę labai paprasta. Turite veikti pagal instrukcijas, sukurtas specialiai šiam atvejui:
- Mes patikriname orkaitę. Pirmiausia patikriname cilindro galvutės jungčių tvirtumą, jei reikia, priveržiame varžtus. Išmetimo kolektoriaus tarpinę patikriname ar nesusidėvėjusios, jei reikia, pakeičiame.
- Mes žiūrime į ištraukiklį. Būtina sumontuoti automobilį ant estakados, kad būtų galima apžiūrėti dugną. Varikliui veikiant, diagnozuojame šiuos elementus: išmetimo vamzdis, kiekvienas duslintuvas paeiliui, svirties bagažinė. Priklausomai nuo gedimo sudėtingumo, keičiame detalę arba jai ištaisyti naudojame suvirinimą.
- Mes kontroliuojame vamzdžių sandarumą. Jei nėra matomų problemų, turėtumėte atsargiai perbraukti ranka vamzdžiais – nematomų dujų srautas bus jaučiamas iš karto. Tokius pažeidimus pašaliname suvirindami arba sandarikliu.
Jei vis dėlto mazgai veikia tinkamai, sandarinimo guma nauja, o išmetamųjų dujų kvapo problemos salone nepavyksta pašalinti įjungus viryklę, geriau kreiptis į meistrą, turintį specialią įrangą. ir mokymas.