Kodėl automobilis trūkčioja pradėdamas?
Bet koks automobilio gedimas verčia jo savininką nervintis. Viena iš šių problemų yra automobilio trūkčiojimas pradedant važiuoti. Tai gali lemti tiek banalios priežastys, kurių pašalinimas nereikalauja didelių išlaidų, tiek rimtų gedimų. Bet kokiu atveju būtina nustatyti tokių trūkčiojimų priežastį ir ją pašalinti.
Kodėl automobilis trūkčioja pradėdamas?
Jei automobilis pradeda trūkčioti pradėdamas važiuoti, dažniausiai priežastis yra sankabos arba CV jungčių gedimas. Tokiais atvejais būtina atlikti diagnostiką, kad būtų galima nedelsiant nustatyti gedimą ir pradėti jį pašalinti.
Svarbiausia nepanikuoti, prieš pradedant judėti reikia įsitikinti, kad variklis įšilęs iki darbinės temperatūros, nėra problemų su uždegimu ir degalų tiekimo sistema. Jei čia viskas normalu, tuomet reikia toliau ieškoti priežasties.
Vairavimo stilius
Nepatyrę vairuotojai dažnai staigiai atleidžia sankabos pedalą, todėl automobilis trūkčioja. Jokių gedimų nėra, tereikia pakeisti važiavimo stilių, išmokti sklandžiai atleisti sankabą ir tuo pačiu įpilti dujų.
Būtina nustatyti automobilio sankabos įjungimo momentą. Norėdami tai padaryti, nuvažiuokite nepridedant dujų ir sklandžiai atleiskite sankabą. Nustatę, kurioje padėtyje pradeda veikti sankaba, galite sklandžiai pajudėti. Automatinės transporto priemonės neturi sankabos pedalo. Kad toks automobilis pradėtų važiuoti be trūkčiojimo, reikia tolygiai spausti dujų pedalą.
Siuvinėjimo problema
Priekiniais ratais varomose transporto priemonėse jėga iš pavarų dėžės į ratus perduodama naudojant vidines ir išorines CV jungtis. Dalinai sugedus šioms dalims, automobilis pradės trūkčioti.
Sugedusių CV jungčių požymiai:
- atotrūkis;
- beldžiasi vairuojant
- girgždantis triukšmas sukant.
CV jungtis galima pakeisti degalinėje arba savarankiškai. Tai palyginti nebrangios dalys, kurias pakeisti reikia nedaug laiko. Turėdami patikrinimo angą ir raktų rinkinį, galite savo rankomis pakeisti cv jungtis.
CV sąnario keitimo procedūra:
- Rato nuėmimas iš tos pusės, kur bus pakeistos cv jungtys.
- Stebulės veržlės atlaisvinimas.
- Atsukite varžtus, kuriais išorinė CV jungtis pritvirtinta prie galutinio pavaros veleno.
- Ašies išmontavimas. Jis pašalinamas kartu su vidinėmis ir išorinėmis CV jungtimis.
Ašies velenas nuimamas kartu su vidine ir išorine CV jungtimi - Gnybtų ir dulkinių nuėmimas nuo ašies veleno. Po to velenas tvirtinamas veržle ir plaktuko pagalba numušamos išorinės ir vidinės CV jungtys.
Sankabos veikimo sutrikimai
Labai dažnai problemos, susijusios su automobilio trūkčiojimu pradžioje, iškyla sugedus sankabai.
Pagrindiniai sankabos gedimai:
- varomo disko susidėvėjimas ar pažeidimas, remontas susideda iš jo pakeitimo;
- disko stebulės užstrigimas ant pavarų dėžės įvesties veleno. Išvalykite angas nuo nešvarumų, pašalinkite įdubas. Jei žala yra didelė, turėsite pakeisti diską arba veleną;
- pamušalo susidėvėjimas arba jų fiksacijos susilpnėjimas pašalinamas sumontavus naują varomą diską;
- spyruoklių susilpnėjimas ar lūžimas, langų susidėvėjimas pašalinamas pakeitus diską;
- smagračio ar slėgio plokštės įdubimai. Teks keisti smagratį arba sankabos krepšelį;
- spyruoklinių plokščių, esančių varomame diske, elastingumo praradimas. Pašalinta pakeitus varomą diską.
Sankabos diskas keičiamas patikrinimo angoje. Automobilio priekį galite pakelti domkratais arba gerve.
Darbo tvarka:
- Parengiamieji darbai. Priklausomai nuo automobilio konstrukcijos, reikės nuimti starterį, kardaninį veleną, rezonatorių, išmetimo kolektorių ir kitas dalis.
- Nuėmus pavarų dėžę, pasiekiama sankaba.
- Sankabos dangtelio nuėmimas. Po to visos dalys nuimamos nuo smagračio. Sumontuojamas naujas varomas diskas ir surenkamas mechanizmas.Norint pakeisti sankabos diską, reikia nuimti pavarų dėžę.
Vaizdo įrašas: automobilis trūkčioja pajudėdamas dėl sankabos problemų
Pavarų dėžės gedimas
Sugedus pavarų dėžei, be trūkčiojimų judėjimo pradžioje, gali kilti sunkumų perjungiant pavaras, atsirasti pašalinių garsų. Tik servise bus galima atlikti patikros punkto diagnostiką ir remontą. Su mechanine pavarų dėže bus lengviau, nes ji turi paprastesnį įrenginį, o jos remontas paprastai yra nebrangus. Norėdami atkurti automatinę pavarų dėžę, turėsite išleisti daugiau pinigų.
Vairo veikimo sutrikimai
Vairo stovas yra atsakingas už galios perdavimą iš vairo į priekinius ratus. Esant tam tikriems gedimams starto metu gali atsirasti trūkčiojimų, be to, juntama vibracija vaire. Jei antgaliai susidėvėję, jie pradeda kabėti. Tai sukelia priekinių ratų vibraciją, todėl trūkčiojimai atsiranda starto metu, taip pat greitėjant ir stabdant. Susidėvėję vairo elementai ne restauruojami, o keičiami naujais. Patiems tai padaryti sunku, todėl geriau kreiptis į servisą.
Variklio veikimo ar montavimo problemos
Automobilio trūkčiojimai judėjimo pradžioje gali būti susiję su variklio veikimo ar montavimo pažeidimais. Čia yra daug variantų. Vienas iš jų – plūduriavimo greitis, kurį galima nustatyti pagal tachometro rodmenis, jie arba padidės, arba kris. Jei nėra tachometro, tada pagal variklio garsą išgirsite, kaip keičiasi apsisukimai. Dėl nestabilių apsisukimų starto metu automobilis gali trūkčioti. Gali būti, kad kai kurie purkštukai užsikimšę, dėl to degalai į juos tiekiami netolygiai, o variklis veikia netinkamai.
Netinkamas oro ir degalų maišymas sukelia trūkčiojimus ne tik pradžioje, bet ir judėjimo metu. Dažnai priežastis yra susijusi su guminio kanalo flanšo, liaudyje vadinamo „vėžliu“, pažeidimu. Kita priežastis gali būti variklio atramų gedimas. Jei taip atsitiks, variklio fiksacija sugenda. Judėjimo pradžioje jis vibruos, ko pasekoje smūgiai persiduoda į kėbulą ir automobilis trūkčioja.
Vaizdo įrašas: kodėl automobilis trūkčioja pradžioje
Jei pradedančiajam atsiranda trūkčiojimų automobilio pradžioje, dažniausiai pakanka pakeisti vairavimo stilių ir išmokti sklandžiai atleisti sankabą. Kitais atvejais, jei atsiranda tokia problema, turite nedelsdami nustatyti priežastį. Tai pašalins problemą ir išvengs rimtesnės žalos. Vairo gedimai gali sukelti avariją, todėl juos pašalinti turėtų tik profesionalas.
