Naudoti sportiniai automobiliai: Honda S2000 – sportiniai automobiliai

Naudoti sportiniai automobiliai: Honda S2000 – sportiniai automobiliai

Nuostabus automobilis, nepraleidžiantis laiko. Jo reitingai auga, tačiau jis vis dar pasiekiamas.

Nedaug automobilių gali pasigirti šlovehonda s2000, vienas mylimiausių ir geidžiamiausių sportinių automobilių entuziastų. Automobilis sukurtas vienam tikslui: vairavimo malonumui. Taigi internetas liko toks atsparus laikui bėgant, kad rinkoje išliko vienuolika metų, pradedant 1998–2009 m

Dėl lengvo svorio, galinių ratų pavaros ir bekompromisio derinimo automobilis yra reikli, tačiau nepaprastai naudinga, taip pat atviras dangus virš galvos.

Didelio greičio širdis

Tikras šedevras Honda S2000 yra variklis: po priekiniu gaubtu pulsuoja keturių cilindrų 2,0 litrų 16 vožtuvų V-TEC su kintamu vožtuvo laiku, galinčiu tiekti 240 CV ir 8.500 svorių ir įsibėgėti iki stratosferos slenksčio esant 9.150 aps./min. Maksimalus sukimo momentas 207 Nm vietoj to jis pasiekia 7.500 aps./min. Tokio 2.0 litrų darbinio tūrio variklio dar nebuvo tekę matyti: galios ir svorio santykis-120 AG. / l natūraliai įsiurbiamas ir sukimosi greitis, vertas motociklo variklio.

Taigi tikrasis prisilietimas prie klasės yra prietaisų skydelyje, paimtame iš prietaisų skydelio „F1 McLaren Honda MP4 / 6“ Ayrton Senna.

AŠRAS GELTAS

Il рамка iš Honda S2000 tai tikras perlas, stiprus ir nuoseklus net pagal šiuolaikinius standartus; jei projekto vadovas yra tas pats kaip Honda NSX, tai bus priežastis. Priekinė ir galinė pakaba yra dvigubos nepriklausomos svirtys, o galia perduodama iš galinių ratų per savaime užsifiksuojantį diferencialą. Posūkiai yra tikras parengiamasis darbas, todėl dėl trumpos ratų bazės ir lenktynių sąrankos jį reikėtų išstumti tik profesionaliomis rankomis. jie nervina ir labai reaguoja.

Il atgal jis prasideda lengvai, daugiau išleidžiant nei pagreitėjant, o atsižvelgiant į sukimo momento trūkumą tampa sunku atsigauti.

Bet kai prisiderini prie jos, tai malonumas. Atrodo, kad variklis niekada nesustoja: jis pakyla, vėl pakyla, o kai atrodo, kad jis atidavė viską, jis taip pat suteikia paskutinį postūmį. Norint išlaikyti įtemptą variklį, reikia daug pavarų dėžės, tačiau, atsižvelgiant į malonų mechaninį pojūtį, kurį suteikia svirtys, tai yra tik malonumas.

KAINA

Šiandien „Honda S2000“ jį galima rasti kainomis nuo Nuo 14.000 30.000 iki XNUMX XNUMX eurų. Turėdami 20.000 XNUMX eurų, galite rasti puikių pavyzdžių, tačiau gerai įsižiūrėję galite sudaryti įdomių pasiūlymų.

Deja, tai labai populiarus tiuningo entuziastų automobilis, todėl buvo pakeisti keli pavyzdžiai, praradę ir vertę, ir žavesį. Geriau ieškoti originalių kopijų, kurioms lemta vis labiau augti. Tai taip pat labai patikima transporto priemonė, todėl priežiūra neturėtų kelti problemų.