Naudoti sportiniai automobiliai – Porsche Carrera 911 996 – sportiniai automobiliai
Sportiniai automobiliai

Naudoti sportiniai automobiliai – Porsche Carrera 911 996 – sportiniai automobiliai

Naudoti sportiniai automobiliai – Porsche Carrera 911 996 – sportiniai automobiliai

La Porsche Carrera 911 996 jis dalijasi daugybe nuomonių. Tai pirmasis su skysčiu aušinimu ir pirmasis 4 vožtuvų variklis vienam cilindrui (o Greasy niekada nemėgo pokyčių), bet pirmiausia jis vienintelis su įjungtais priekiniais žibintais "Kiaušinienė" kurios skiriasi nuo klasikinių apvalių 911 akių. Tačiau, kaip visada nutinka, ateina laikas, kai kiekvienas „Porsche“ modelis, net ir pats neįdomiausias, tampa itin patrauklus.

Ir atėjo laikas Porsche 911.

996

Gimęs 1997 m., gamintas iki 2005 m. Porsche 911 996 pakeičia legendinį 993, daugelio laikomas paskutiniu tikru „Porsche“. Tačiau 996 iš tikrųjų daug ką galima pasiekti: jis yra daug judresnis ir modernesnis nei 993 ir jo šešių tūrių variklis. 3,4 litro išvysto 300 AG., o atnaujinta versija buvo sukurta 2001 m. 3,6 litro 320 AG Pastarasis taip pat buvo perdarytas, nes žinomi priekiniai žibintai buvo mažesni ir be raudonų rodyklių.

Tai taip pat pirmasis 911, kurį tikrai galima naudoti kiekvieną dieną: interjeras sukomponuotas su įkyriu rūpesčiu ir, nors atrodo labai 90-ųjų (nagi), jie vis tiek sukuria savo figūrą. Ir tada komfortas yra daug didesnis nei 993 ir vis dar gali būti naudojamas kiekvieną dieną, tik jaučiamas USB prievado trūkumas.

BET KAIP VAIRUOTI?

Taip pat ir šiuo atveju „Porsche 911 996“ tai yra žingsnis aukščiau nei 993 pagal našumą ir vairavimo lengvumą, tačiau reikia pripažinti, kad jis taip pat toli nuo 997 ir labai toli nuo 991. Galinės dalies svoris perkeliant krovinį vis dar yra labai didelis. daug jaučiamas, o nosis jaučiasi pasukta kaskart, kai išeini kreivai. Dėl elektronikos ir gana modernios važiuoklės jis vis dar paprastas ir visiems tinkantis, tačiau vis tiek užfiksuoja seną 911 pojūtį, tiek geriau, tiek blogiau.

KAINOS

La „Porsche 911 996“ jį galima rasti kainomis nuo Nuo 20.000 40.000 iki XNUMX XNUMX eurų, ir jie pradeda būti labai paklausūs. Modeliai su daugiau nei 120.000 – 150.000 km Jų visai nereikia gąsdinti: 996 yra labai patikimas. O jei ieškote kabrioleto, Turbo, Targa ar GT3 versijos (yra ir labai retas GT2), būkite pasirengę pakloti net dvigubai daugiau. Tačiau šiandien Carrera 2 yra didelis dalykas.

Добавить комментарий