Lexus įkraunamas hibridas – tobulas derinys? Lexus NX ir 400h po mikroskopu!
Turinys
2000 m. Toyota išleido pirmąjį visureigį su dviem varikliais. Tai pirmasis Lexus RX įkraunamas hibridas, kuriam suteiktas 400h. Jis buvo daug patrauklesnis ne tik vizualiai, bet ir techniškai. Automobilis pakeitė požiūrį į naująjį visureigių segmentą, nes jis pirmasis turėjo papildomą elektros variklį. Tačiau tai ne vienintelis „Lexus“ hibridas. Antroji naujojo Lexus NX 450h karta pasirodė 2022 m. sausį.
Lexus + SUV + hibridas, arba sėkmės receptas
400h yra pirmasis „Toyota“ žodis apie hibridinius visureigius, bet tikrai ne paskutinis. Nuo to laiko buvo nuosekliai keičiama variklių gama, pavarų skaičiaus tipai, akumuliatorių gamybos technologija, netgi agregatų darbo režimo keitimas į Atkinsono ciklą. Visa tai prisidėjo prie Lexus siūlomų modelių populiarumo augimo. Įkraunamas hibridas buvo pradėtas montuoti ne tik visureigiuose. Jis taip pat pasirodė limuzinuose ir vidutinės klasės automobiliuose. Atėjo laikas atidžiau pažvelgti į šį sprendimą.
Hibridinis Lexus IS 300h – prieštaravimų kupinas automobilis
2013-2016 metais pagamintas automobilis yra puikus ne visai sėkmingo vairavimo patirties derinio su komfortu būti viduje pavyzdys. Žinoma, daug kas priklauso nuo jūsų dabartinių įpročių, t. automobilių markės, prie kurių esate įpratę. „Lexus“ siūlomas hibridas pagrįstas 2,5 km/h 223 litro darbinio tūrio varikliu ir elektriniu agregatu, kurio maksimalus sukimo momentas siekia 221 Nm. Tai gana patenkinamas rinkinys, nors įsibėgėjimas 8,4 sekundės. gali šiek tiek nuvilti.
Pasak vartotojų, „Lexus IS 300h“ yra siaurą konkurentų ratą turintis automobilis. Tiesa, šiandien yra archajiška navigacinė sistema arba nieko nestebinanti garso sistema. Tačiau kuo ilgiau būnate šio įžūlaus automobilio kompanijoje, tuo sunkiau su juo išsiskirti. O vairavimo patirtį pagerina galinių ratų pavara ir didelė galia.
Daugeliui gali kilti klausimas, ar verta pirkti naująjį „Lexus IS 300 h“. Na, o ieškantiems patikimumo, sėkmingos hibridinės sistemos ir gana daug erdvės, tai tikrai idealus modelis. Vienintelis minusas yra „Lexus Hybrid“ kainų etiketė, kuri tokios klasės automobiliui yra tinkama. Geros būklės kopiją galima nusipirkti už 80-90 tūkstančių zlotų.
Lexus įkraunamas hibridas – kitų šios markės automobilių apžvalgos
Žinoma, aukščiau pateiktas „Lexus“ paruoštas hibridas nėra vienintelis itin sėkmingo dizaino pavyzdys. Pradžioje paminėjome itin sėkmingą 400h visureigį, bet tai dar ne viskas. Kokius kitus hibridinius modelius galima pamatyti rinkoje?
Lexus NX – nuostabus savo klasėje
Verta pažvelgti į hibridinį „Luxus“ NX versijoje. Kodėl? Tai labai geras pasiūlymas žmonėms, kurie nesitiki per daug erdvės iš krosoverio ir yra pasiryžę juo naudotis tiek mieste, tiek už jo ribų. Lexus NX hibridas yra puikus pasirinkimas šeimos automobiliui daugeliui vartotojų. Tiesa, jis gali nustebinti šiek tiek garsiu pavarų dėžės veikimu ir variklio kaukimu, ypač staigiai įsibėgėjus iš vietos. Lexus paruoštas hibridas atsiperka dideliu patvarumu ir patikimumu. Nelygiais keliais pakaba ir palyginti mažas degalų bakas gali būti šiek tiek kietas, bet prie to pripranti.
Lexus NX turi dvi versijas, iš kurių viena vis dar gaminama. Vairuotojams buvo prieinamos grynai benzininės versijos, taip pat aukščiau aprašyti hibridai. Benzino modelis yra dviejų litrų agregatas, kurio galia yra 238 AG. Hibridui buvo naudojamas 197 litrų agregatas su 210 AG. ir sukimo momentas XNUMX Nm.
Lexus CT – IS 200h
Kas yra labai įdomu, prabangus prekės ženklas Toyota nusprendė išleisti automobilį kompaktiška versija. Žinoma, kalbame apie hibridinį „Lexus CT“ su žymėjimu 200h. Gaminamas nuo 2010 m. iki dabar, jis turi labai įdomią ir savotišką kūno formą. Įdomu tai, kad jame naudojami varikliai neleidžia stulbinamai greitai važiuoti, nes iš tikrųjų 1.8 litro benzininis variklis turi 98 AG. Tačiau papildomas 142 Nm sukimo momento variklis suteikia malonią vairavimo patirtį. Apskritai, Lexus 200 h hibridas taip pat yra automobilis yra tiesiog labai gerai pagamintas automobilis, kuris turėtų nuvežti jus iš taško A į tašką B.
Lexus hibridas yra elektrinis. Atskirų kopijų kaina
Jau žinote, kokių nuomonių turi „Lexus“ paruoštas hibridas. Ir kokia jo kaina? Na, o pigiausias bus, žinoma, kompaktiškas, t.y. Lexus 200h nuo gamybos pradžios. Jei norite ieškoti tokio modelio ir jūsų negėda dėl 200 000 kilometrų ridos, įdomų egzempliorių nesunkiai rasite per 40–50 tūkst. Kita vertus, naujausi 200 metų 2017h modeliai yra beveik dvigubai didesni.
O gal nesidomi kompaktu ir medžioji krosoverį ar visureigį? Nieko neprarasite, galite rinktis iš kelių puikių pasiūlymų, pavyzdžiui, Lexus NX 300h. Geros būklės modelių kaina viršija 110 500. Vyšna ant torto – blizgantis Lexus LS V 359h limuzinas. 6 AG iš VXNUMX bloko ir, žinoma, elektros variklio, galios pakanka tinkamam pasivažinėjimui šiuo originaliu limuzinu.
Ar veikia hibridinis exus su hibridine pavara?
„Lexus“ paruoštas hibridas sulaukia gerų atsiliepimų. Jis taip pat gerai atlaikė laiko išbandymą. Svarbu atsiminti, kad aukšta kaina ir šiek tiek sumažėjusi naudotų automobilių savikaina – tai ženklai, kad kalbama su tikrai patvariais modeliais. Tai reiškia, kad jie yra verti investicijų.
