Akumuliatoriaus pirkimas už dotacijas

Nusprendžiau šioje svetainėje parašyti savo straipsnį apie akumuliatoriaus pasirinkimą „Lada Grants“.

Tai buvo maždaug prieš mėnesį, kaip tik didelių šalnų laikotarpiu, tad jau tada pavyko šiek tiek išbandyti akumuliatorių šaltam ir žiemos variklio užvedimui.

Žinoma, daugelis manys, kad akumuliatorių pakeisti per anksti, nes automobiliai buvo pradėti gaminti neseniai, tačiau, tiesą sakant, vietinis AKOM pastaruoju metu jau pradėjo suktis gana silpnai, o tai ypač pasakytina apie stiprius šalčius.

Ir pradinės srovės galios neužtenka, bet norėjosi kažko įdomesnio.

Gamintojo įmonės pasirinkimas

Apskritai nesu pigių dalių ir priedų mėgėjas, nepaisant to, kad vairuoju pigų buitinį automobilį. Štai kodėl aš nesvarsčiau paprastų variantų iki 2 rublių. Iš importuotų įkraunamų baterijų, kurioms prijaučiau, vitrinose buvo:

• Bosch
• VARTA
• laimingas

Kalbant apie du geriausius gamintojus, daugelis iš jų tikriausiai girdėjo daug teigiamų atsiliepimų forumuose ir įvairiose apžvalgose. Kalbant apie trečią įmonę, tai, kiek žinau, yra Turkijos įmonė, o šios firmos akumuliatoriai gali veikti iki 5 metų, tai patikrinau iš savo asmeninės patirties naudojant kitus automobilius.

Bet šį kartą norėjau kažko brangesnio ir garsesnio, o rinkdamasis iš dviejų vokiečių vis tiek pasirinkau Bosch. Žinoma, nesiginčysiu su tuo, kad Varta šiuo atveju praktiškai yra standartas. Bet manau, kad tarp dviejų kompanijų ypatingų skirtumų nebus, o Bosch išeina šiek tiek pigiau nei Varta.

Pasirinkimas pagal paleidimo srovės galingumą ir galią

Kadangi originali „Grant“ baterija yra 55 Ah talpos, šie reikalavimai neturėtų būti pažeisti. Tai nebus geriau dėl dviejų priežasčių:

• Pirma, akumuliatorius nebus visiškai įkrautas, o tai gali turėti įtakos akumuliatoriaus veikimo laikui.
• Antra, generatorius nuolat dirbs maksimaliai, kad bandytų įkrauti akumuliatorių, dėl ko jo dalys perkaista ir net kai kurios sugenda.

Iš asmeninės 65 Ah talpos akumuliatoriaus naudojimo patirties galiu pasakyti, kad per pusę metų teko keisti 3 diodinius tiltelius. Bet kai tik pakeičiau bateriją į 55-tą, panašių problemų nebebuvo.

Taigi iš tų, kurių talpa 55 amperai * h, man patiko „Bocsh Silver“, kurio kaina buvo 3450 rublių. Sidabrinė klasė – tai akumuliatoriai, galintys užtikrintai užvesti variklį net esant žemiausioms įmanomoms temperatūroms. Taigi, jei žiemos jūsų regione labai atšiaurios, rekomenduoju atidžiau pažvelgti būtent į tokius modelius.

Kalbant apie paleidimo srovę, galiu pasakyti taip: mano gimtojoje AKOM ši vertė buvo tik 425 amperai, o to aiškiai nepakako esant dideliems šalčiams. Tačiau mano pasirinktame „Bosch“ paleidimo srovė buvo 530 amperų. Sutikite, kad skirtumas yra tiesiog didžiulis. Bandžiau užvesti po pirkimo prie -30 laipsnių, o apie „elektrolitų užšalimą“ negali būti nė užuominos.

Apskritai likau patenkintas pasirinkimu ir tikiuosi, kad mano „Grant“ baterija veiks 5 metus. Juk toks laikotarpis vokiečių gamintojui – toli gražu ne riba!