Naudoto motociklo pirkimas: svarbūs dalykai
Motociklo eksploatacija

Naudoto motociklo pirkimas: svarbūs dalykai

Pirk naudotas motociklas nes ÅŸmogus daÅŸnai suvokiamas kaip rizika pirkėjui, kuris neÅŸino, su kuo iÅ¡ tikrųjų turi reikalų. Siekdami paÅ¡alinti kuo daugiau abejonių ir supaprastinti pirkimą, siÅ«lome jums kelių sąrašą punktus, kuriuos reikia patikrinti prieÅ¡ perkant naudotą motociklą.

Motociklų istorija

Visų pirma, vienas iÅ¡ svarbių dalykų – iÅ¡studijuoti motociklo istoriją: iÅ¡ pirmų lÅ«pų, ar motociklas nukrito, kokios dalys buvo pakeistos ar net kokių problemų. Taip pat pabandykite daugiau suÅŸinoti apie pardavėjo elgesį ir kasdienį aptarnavimą. Tai gali suteikti jums bendros motociklo bÅ«klės apÅŸvalgą.

Bendra motociklo būklė

Patikrinkite bendrą motociklo bÅ«klę: kėbulas, Tada rėmas, Tada rÅ«dÅŸių dėmės arba smÅ«giai. Perdirbti daÅŸai gali reikÅ¡ti, kad motociklas pateko į avariją. Nors tai skamba paprastai, paÅŸiÅ«rėkite į dviračio Å¡varą, daÅŸnai tai atspindi pardavėjo atliktą paslaugą.

Lygiai

Taip pat greitai patikrinkite skysčio lygį, kad padėtumėte priÅŸiÅ«rėti motociklą. PaÅŸiÅ«rėkite į rankenos lygį stabdÅŸių skystis, jis turi bÅ«ti virÅ¡ mini baro.

dėl alyvos lygis, pastatykite motociklą vertikaliai arba ant jo centrinio stovo, tada patikrinkite, ar lygis yra tarp didÅŸiausios ir minimalios juostos.

Motociklo kabina

Imkimės reikalo, pasistenkime aptikti anomalijas ir galimą susidėvėjimą, kad būtų galima derėtis dėl motociklo pardavimo kainos pagal keičiamas dalis, jei taip.

Skaitiklis: Įsitikinkite, kad skaitiklyje nėra rūko, o tai rodo prastą sandarumą. Taip pat atkreipkite dėmesį į skaitiklio išmontavimo pėdsakus.

Parkeris : Ä®sitikinkite, kad droselio sklendė neprilimpa ir tinkamai grįşta.

Svirtys: StabdÅŸių ir sankabos svirtys, kaip ir rankena, turi lengvai grįşti į pradinę padėtį. Sankabos laisvasis laisvumas turi bÅ«ti maÅŸdaug 10 mm.

ragas : Nebrangu, bÅ«tinai patikrinkite garso signalą, tam tikrose situacijose tai gali praversti.

Kryptis : Padėkite motociklą ant centrinio stovo arba, jei tai neveikia, atlaisvinkite priekinį ratą ir pasukite vairą iš kairės į dešinę. Vairavimas turi būti sklandus, be laisvumo ir kliūčių.

Å¡akutė : KiÅ¡tukas turi bÅ«ti be smÅ«gių. Norėdami įkiÅ¡ti Å¡akę, paspauskite motociklo vairą, ji turėtų sklandÅŸiai grįşti į pradinę padėtį. Ä®sitikinkite, kad per jungo sandariklį nėra nuotėkio.

Motociklo motorinė pusė

Pasivaikščiokite šone po sėdyne ir patikrinkite akumuliatoriaus būklę.

akumuliatorius : Ä®sitikinkite, kad ant akumuliatoriaus gnybtų nėra balkÅ¡vos plėvelės ir akumuliatoriaus skyriuje nėra nuosėdų. Norėdami patikrinti akumuliatoriaus bÅ«klę iÅ¡jungus variklį, greitai perjunkite iÅ¡ Å¡oninių ÅŸibintų į artimąsias Å¡viesas, pakeitimas turėtų bÅ«ti atliktas nedelsiant. PrieÅ¡ingu atveju baterija artėja prie savo naudojimo pabaigos ir ją reikia pakeisti.

Ciklo dalis

Eidami aplink dviračio priekį, patikrinkite keletą likusių siūlių gale.

Stabdymas : Patikrinkite stabdÅŸių trinkelių ir stabdÅŸių diskų bÅ«klę, jie neturi bÅ«ti subraiÅŸyti ar subraiÅŸyti (ÅŸenklas, kad vairuotojas vaÅŸiavo susidėvėjusiomis trinkelėmis).

Padangos : Padangos turi bÅ«ti geros bÅ«klės ir reguliarus susidėvėjimas. Minimalus padangos susidėvėjimo gylis yra 1 mm. Netolygus susidėvėjimas gali atsirasti dėl netinkamo pakabos reguliavimo.

UÅŸkrato perneÅ¡imas : Patikrinkite grandinės įtempimą ant strėlės (tarp grandinės ir svirties).

Patraukite grandinę aukÅ¡tyn, kad atlaisvintumėte ją nuo vainiko. Grandinė neturi visiÅ¡kai iÅ¡sikiÅ¡ti iÅ¡ ÅŸvaigÅŸdÅŸių. Taip pat įsitikinkite, kad nėra problemų nuorodos lygiu.

Išmetimas : Patikrinkite, ar nėra korozijos ir išmetimo smūgio bei patvirtinimo. Atkreipkite dėmesį, kad išmetimas jums kainuos vidutiniškai nuo 600 iki 900 eurų.

Osciliatoriaus liemenėlės Atleiskite galinio motociklo rato apkrovą ir patikrinkite ÅŸiedų ir guolių laisvumą.

Ä®jungiame degimą ir uÅŸvedame dviratį?

apÅ¡vietimas : Ä®jungdami degimą patikrinkite, ar tinkamai veikia visi priekiniai ÅŸibintai, įskaitant posÅ«kio signalus. Ä®dėkite motociklą į priekinius ÅŸibintus, jie turėtų net iÅ¡jungti variklį.

Motociklą neturėtų kilti problemų uÅŸvesti net esant Å¡altam. Patikrinkite, ar transmisijos lygyje nėra įtartino triukÅ¡mo ir ar dÅ«mai nėra balti, o tai reiÅ¡kia, kad reikia pakeisti cilindro galvutės tarpiklį.

Tada vaÅŸiuodami arba, jei tai neįmanoma, ant B statramsčio, nuimdami apkrovą nuo galinio rato, patikrinkite, ar transmisija veikia tinkamai.

Pavarų perjungimo svirtis: Perkelkite pavarą aukÅ¡tyn ir ÅŸemyn. Keičiant pavaras neturi bÅ«ti trÅ«kčiojimų, sustojimų ir klaidingų negyvų taÅ¡kų.

Motociklo popierius

Paklauskite apie tai pilka motociklo kortelė ir įsitikinkite serijos numeris Ant motociklo rėmo įspaustas motociklo numeris atitinka registracijos liudijime nurodytą numerį.

PaÅŸiÅ«rėk į datą pirmoji registracija suÅŸinoti iÅ¡ pirmų lÅ«pų ar ne. Jei tai iÅ¡ pirmų lÅ«pų, papraÅ¡ykite savininko daugiau suÅŸinoti apie automobilio istoriją.

Taip pat nepamirÅ¡kite paÅŸiÅ«rėti paslaugų knyga, pamatysite, ar motociklas buvo kruopščiai priÅŸiÅ«rėtas ir patikrinsite, ar ÅŸurnale nurodyti kilometrai atitinka odometro rodmenis.

Akivaizdu, kad tai tik kelių prekių sąrašas, pirkimo metu gali būti atliekami kiti patikrinimai. Visi punktai netrukdo įsigyti motociklą, tačiau keičiamų dalių kaina turi būti įskaičiuota į motociklo pardavimo kainą. Tačiau jei rėmelyje atsiranda įtrūkimas ar gana keistas transmisijos triukšmas, geriau atsisakyti projekto.

Ir tu ? Kokius punktus tikrintumėte?

ДПбавОть кПЌЌеМтарОй