Automobilių pakabos gedimai – kokie dažniausiai ir kiek remontuojame
Pažeista pakaba automobilyje jaučiasi pablogėjus valdymui ir smūgiams iš po ratų. Patariame, kaip atpažinti pakabos elementų gedimus ir kiek kainuoja jų šalinimas.
Automobilio pakaba yra mechanizmas, sudarytas iš daugelio kartu veikiančių dalių. Jo užduotis yra sujungti ratus su likusia transporto priemonės dalimi. Žiemą, kai keliai duobėti nei įprastai, amortizatoriai yra labiau pažeidžiami.
„Jų susidėvėjimą dar labiau apsunkina žema temperatūra ir druska, kuri barstoma ant kelio. Daugelis pakabos elementų yra pagaminti iš gumos ir teflono, kurie tokiomis sąlygomis sukietėja ir lūžta, – aiškina automobilių mechanikas iš Žešuvo Stanislovas Plonka.
Nepriklausomai nuo komponento, dažniausiai pasitaikantys pakabos gedimo simptomai yra barškėjimas šalia ratų. Išimtis – amortizatoriai, kurių susidėvėjimas pasireiškia automobilio siūbavimu ant iškilimų. Atidėti vizitą pas automechaniką neverta. Visada reikia eiti į garažą, kai automobilis elgiasi netinkamai. Susirūpinimą turėtų kelti valdymo pokyčiai, barškėjimas ar plūduriavimo ant nelygios žemės pojūtis.
– Dažniausiai diagnostikai užtenka automobilį pakelti ant domkrato. Gavęs prieigą prie pakabos, mechanikas gali greitai nustatyti problemos šaltinį, sako Plonckas.
dažniausiai lūžta
Smeigtukas - elementas, jungiantis svirtį su vairo svirtimi. Jis visą laiką dirba prie vairo. Labiausiai jam nerimą kelia nelygumai ilgoje kelio atkarpoje, nesvarbu, ar automobilis važiuoja tiesiai, ar sukasi. Kaina parduotuvėje: apie 40-60 Lt. Pakeitimo kaina yra apie 30–60 PLN.
Skersinės vairo trauklės galas - atsakingas už vairo jungties sujungimą su vairo pavara. Labiausiai jam nepatinka sukant perlipti duobes. Kaina parduotuvėje: apie 40-50 Lt. Pakeitimo kaina yra apie 40 PLN.
Stabilizatoriaus jungtis - esantis tarp McPherson statramsčio ir stabilizatoriaus. Blogiausia yra važiuoti per duobes posūkių ir posūkių metu. Kaina parduotuvėje: apie 50-100 Lt. Keitimas - apie 40-60 Lt.
švytuoklė - tai yra pagrindinė dalis, kurioje sumontuotos įvorės ir kaiščiai. Kai kurie gamintojai juos spaudžia nuolat, todėl gedimo atveju reikėtų pakeisti visą rokerį. Tačiau atskirus komponentus dažnai galima pakeisti atskirai. Kaina parduotuvėje: apie 100-200 Lt. Pakeitimo kaina yra apie 80-100 PLN.
amortizatorius - elementas, atsakingas už stabilų automobilių nelygumų įveikimą. Dažniausias amortizatoriaus gedimas yra alyvos ar dujų proveržis, užpildantis jo centrą. Amortizatorių susidėvėjimas dažniausiai pasireiškia tuo, kad automobilis plūduriuoja ant iškilimų. Paprastai amortizatorius nesunkiai atlaiko apie 80 tūkst. km. Kaina parduotuvėje apie 200-300 Lt už vnt. Pakeitimo kaina yra apie 100 PLN už vienetą.
