Polska Grupa Zbrojeniowa SA Air platformos biurų planai ir projektai
Karinė įranga

Polska Grupa Zbrojeniowa SA Air platformos biurų planai ir projektai

Polska Grupa Zbrojeniowa SA Air platformos biurų planai ir projektai

Trumpojo nuotolio taktinės žvalgybos sistema PGZ-19R yra pati pažangiausia nepilotuojama sistema Polska Grupa Zbrojeniowa SA. PGZ SA

„Polska Grupa Zbrojeniowa SA“ turi labai ambicingų planų aviacijos srityje ir netrukus gali būti siejama su bent keliais naujoviškais, gerai parduodamais produktais. Tai bus įmanoma jai pavaldžių aviacijos sektoriaus įmonių sąskaita, kurias netrukus sustiprins naujos - repolonizuotos.

Beveik visą valstybės gynybos pramonę vienijanti „Polska Grupa Zbrojeniowa SA“ pirmiausia siejama su ginklų gamyba sausumos pajėgoms ir kariniam jūrų laivynui. Tačiau tai taip pat apima šešias plačiai suprantamai aviacijos pramonei priklausančias bendroves, kurias koordinuoja PGZ Aviation Platform Authority. Tarp jų yra trys karinių orlaivių gamyklos: WZL Nr 1 SA, WZL Nr 2 SA ir WZL Nr 4 SA, Central Military Design and Technology Bureau SA, Wytwórnia Hardware Komunikacyjnego “PZL-Kalisz” SA ir Tool-Mechanik Sp. z oo Šios įmonės yra vienos sėkmingiausių grupės įmonių, kurios daug investuoja į mokslinius tyrimus ir plėtrą. Jie įgyvendina plačias PGZ SA galimybes nepilotuojamų orlaivių, sraigtasparnių ir orlaivių srityje. Šiuo metu daugiausia kalbama apie techninės priežiūros ir atnaujinimo galimybes, tačiau aktyviai plėtojami ir modernizavimo bei gamybos pajėgumai.

Taip pat juda projektas, skirtas dviejų subjektų aviacijos sektoriaus kompetencijoms plėsti. Viena iš jų yra organizuota dabartinės Pratt & Whitney Rzeszów SA dalis, o kita – UTC Aerospace Systems Wrocław Sp. z oo (buvęs „Hydral“). Dėl šių įmonių repolonizacijos žymiai padidės orlaivių variklių ir transmisijų gamybos ir remonto pajėgumai. WSK „PZL-Kalisz“ SA tai, kaip ir anksčiau, bus stūmokliniai varikliai ir jų dalys, o Žešuve – turboveleniniai varikliai ir pavarų dėžės. Be to, Vroclave ir Kališe bus statomi kuro ir hidrauliniai agregatai bei orlaivių pavaroms skirtos pavarų dėžės. Svarbus elementas, kurį nurodė Aviacijos platformos biuras, yra naujų strategijų kūrimas atskiroms įmonėms, orientuojantis į paslaugų gamybos ir pardavimo diversifikavimą pagal Polska Grupa Zbrojeniowa SA iškeltus tikslus.

Nepilotuojamos orlaivių sistemos

BSP sistemos – tai produktai, kurie labai paklausūs tiek iš Gynybos ministerijos, tiek iš kitų saugumo tarnybų. Krašto apsaugos ministerija šiuo metu laukia aiškių pareiškimų, kokių kategorijų UAV „PGZ SA Capital Group“ gali pasiūlyti savo produkciją, o KAM svarbiausia – specifinių pajėgumų įgijimas, o ne konkretaus gamintojo reklamavimas. Daugiau nei tikėtina, kad grupė galės pasiūlyti patenkinamus sprendimus daugelyje Krašto apsaugos ministeriją dominančių sričių, bendradarbiaudama su mokslo institucijomis, Lenkijos įmonėmis ar bent jau didžiausiomis platformomis, su užsienio šalimis. oligarchai, turintys didžiausią įmanomą savo produktų polonizaciją.

PGZ Aviacijos platformos biuras UAV sistemų srityje glaudžiai bendradarbiauja su Oro pajėgų technologijos institutu (ITWL) ir Karinių ginklų technologijos institutu (WITU). Bendradarbiavimas šioje srityje vystosi ir su užsienio įmonėmis, kalbame ne tik apie ketinimų protokolus. Priešingai: PGZ SA įmonės daliai jų jau gamina komponentus, t. amerikiečių kompanijai Textron WZL Nr 2 SA gamina elementus Warden sistemos paleidimo įrenginiams, o Izraelio Elbitui kompozitinių elementų gamybai ruošiamasi WZL Nr 1 SA Demblin filiale.

PGZ SA dalyvauja visuose Lenkijos kariniuose konkursuose, kai kalbama apie UAV sistemas. „Sparrow“ programoje, skirtoje tiekti cirkuliuojančią amuniciją Lenkijos ginkluotosioms pajėgoms, „DragonFly“ sistemos srityje bendradarbiauja PGZ ir, viena vertus, WITU, ITWL ir WZL Nr 2 SA. daugiasparnis, kita vertus, su privačia įmone MSP Marcin Szender Polska kaip Giez platformos dalimi, naudojantį raketą primenantį fiksuoto sparno orlaivį. Čia grupė pasirinko dviejų bėgių variantą, siūlydama mechanizuotą keltuvą, skirtą darbams mieste, ir orlaivių platformą, naudingesnę atvirose vietose. Bet kokiu atveju, abi siūlomos sistemos yra aprūpintos tomis pačiomis universaliomis kovinėmis galvutėmis, sukurtomis WITU ir pagamintomis Bydgoščiaus „Belma“ (PGZ SA), taip pat naudojamos WB Warmate grupės UAV sistemoje, neseniai įsigytoje teritorinėms gynybos pajėgoms.

PGZ SA taip pat dalyvauja santykinai nebrangioje, bet sustabdytoje „Dragonfly“ programoje, kuri turėtų paskatinti Lenkijos ginkluotųjų pajėgų kelių rotorių žvalgybos laivo sukūrimą. Čia siūlomas produktas yra ITWL sukurtas keturių rotorių AtraX variklis, sėkmingai pristatytas klientams Lenkijoje (Air Force Academy, Polska Spółka Gazownictwa) ir užsienyje (Šiaurės Afrika). Iki šiol ši sistema buvo sukurta keliais egzemplioriais ir gaminama ITWL, tačiau esant didesniems užsakymams Krašto apsaugos ministerijai ir tokių tikimasi, planuojama įsigyti licenciją iš PGZ SA ir pradėti gaminti, daugiausia. WZL Nr. 2 SA, kurioje Kompetencijos centras eksploatuoja nepilotuojamus orlaivius.

ITWL taip pat siūlo sprendimą dėl mini UAV procedūros (Wizjer programa), naudojant fiksuoto sparno orlaivį. Ten sukurta NeoX sistema yra elektroniškai suderinama su AtraX ir taip pat buvo parduota WSOSP. PGZ SA taip pat ketina gauti šios sistemos licenciją ir pateikti ją Krašto apsaugos ministerijos rengiamam konkursui. Patenkinti užsakovą nebus lengva, nes KAM keliami techniniai reikalavimai čia labai aukšti, išlaikant gana žemą vieneto kainą. Tačiau yra dešimtys žvalgybinių rinkinių.

Kur kas tobulesnis sprendimas – kaip Orlik PMT dalis pasiūlyta sistema PGZ-19R, t.y. trumpo nuotolio taktinės žvalgybos sistema. Čia PGZ SA jau turi savo brandų produktą, sukurtą per kelerius metus, remiantis E-310 technologijos demonstratoriumi. Siūloma sistema PGZ-19R turėjo atitikti labai aukštus Lenkijos ginkluotųjų pajėgų reikalavimus, tam buvo atlikta nuodugni konstrukcijos rekonstrukcija: fiuzeliažas, sparnai, valdymo sistema, integruota naudingoji apkrova ir jėgainė.

Добавить комментарий