Antifrizo patenka į variklio alyvą

Tarp dažnų vidaus degimo variklių, turinčių skysčio aušinimo sistemą, gedimų vairuotojai dažnai randa antifrizo variklio alyvoje. Kokia gedimo priežastis, spręsime kartu.

Antifrizo patekimo priežastys

Gedimo priežastys gali būti įvairios, todėl laiku atlikta diagnostika padės tiksliai nustatyti. Taigi, antifrizo patekimas į alyvą gali būti dėl:

• cilindro galvutės gedimas (tarpiklių susidėvėjimas, žarnos korozija, mikroįtrūkimai);
• mechaniniai alyvos aušinimo sistemos pažeidimai;
• įtrūkimai išsiplėtimo bakelyje;
• šilumokaičio tarpiklio susidėvėjimas;
• siurblio gedimai;
• radiatoriaus vamzdžių gedimas;
• cilindro galvutės deformacija;
• alyvos sistemos vamzdynų darbinės būklės išeiga.

Antifrizo patekimo į tepimo sistemą priežastis gali būti dėl aušinimo skysčių neatitikimo. Esant žemam jau užpildyto antifrizo lygiui, vairuotojas pripildo pirmą skystį, kurį rado ant skaitiklio.

Antifrizo patekimas į variklį gali turėti negrįžtamų pasekmių.Jei produktai nesuderinami dėl įvairių priedų, prasideda agresyvi cheminė reakcija, dėl kurios sugenda aušinimo sistemos elementai.

Kokios gali būti pasekmės

Kadangi antifrizas yra koncentratas su distiliuotu vandeniu, jį įpylus į aliejų, tepalas praranda kai kurias savo savybes. Važiuojant su praskiesta alyva, greitai susidėvi, todėl reikia peržiūrėti vidaus degimo variklį.

Antifrizas patenka į variklį

Prieš nustatydami, ar antifrizo nepateko į tepimo sistemą, pasiklausykite variklio. Jei jis greitai pradėjo smogti į alkūninio veleno įdėklus, tai yra pirmasis gedimo požymis. Kitos antifrizo patekimo į alyvą pasekmės:

• variklio perkaitimas dėl nuolatinio maišymosi ir stiprių fosforo, kalcio ir cinko junginių susidarymo;
• priešlaikinis variklio pamušalo trinties sluoksnio nusitrynimas ir susidėvėjimo žymių susidarymas ant metalinio paviršiaus.

Kaip laiku nustatyti problemą

Ne tik pradedantieji vairuotojai, bet ir patyrę vairuotojai periodiškai galvoja apie klausimą, kaip nustatyti antifrizą alyvoje. Daugelio ženklų dėka nesunkiai atspėsite, kad automobiliui reikia apsilankyti servise.

1. Emulsijos išvaizda po dangteliu, aplink kaklą. Jis gali būti baltas arba geltonas, vizualiai primenantis majonezą.
2. Pagreitintas antifrizo suvartojimas aušinimo sistemoje. Požymis yra netiesioginis, tačiau jei jis yra, diagnozė nebus nereikalinga.
3. Sumažinti vidaus degimo variklio galią. Simptomas yra susijęs su tepimo ir aušinimo sistemų nusidėvėjimu.
4. Šviesaus atspalvio uždegimo žvakių buvimas.
5. Balti dūmai iš išmetimo vamzdžio. Signalas skirtas ne tik benzininiams, bet ir dyzelinu varomiems vidaus degimo varikliams.
6. Aušinimo skysčio dėmių susidarymas po cilindro galvutės tarpine.

Ką daryti?

Jau nusprendėme, ar antifrizo gali patekti į alyvą. Ką daryti, jei ši problema iškyla?

1. Jei tarpinės neveikia, vienintelis problemos sprendimas – jas pakeisti. Procedūra atliekama išardant bloko galvutę. Norėdami priveržti varžtus, ekspertai rekomenduoja naudoti sukimo momento veržliaraktį.
2. Jei bloko galvutė apačioje geometriškai deformuota, ją reikia apdirbti specialia mašina ir įspausti.
3. Jei šilumokaičio tarpiklis pažeistas, elementą reikia pakeisti. Jei problema kyla tiesiogiai su juo, turėtumėte pabandyti ją lituoti. Tiesa, ne visada pavyksta sulaukti teigiamo rezultato. Jei remontas problemos neišsprendžia, šilumokaitį teks visiškai pakeisti.
4. Jei aušinimo sistemos linija prijungta neteisingai, dar kartą patikrinkite, ar tinkamai prijungti vamzdžiai ir ar jungtys yra lygios; ypač kolekcininkui.
5. Jei cilindrų blokas yra pažeistas, o tai yra sudėtingiausias techninis gedimas, jį teks išardyti. Norint išspręsti problemą, reikia kreiptis į autoservisą, kur išgręžiamas sugedęs elementas ir į susidariusią angą montuojama nauja įvorė.

Variklio praplovimas

Tai prasideda sugedusios alyvos, kurios priemaišose yra antifrizo, nutekėjimo. Tada sistema kelis kartus užpildoma skalavimo alyva. Kadangi reikės nemažo kiekio, geriau paimti kelis litrus pigiausio varianto. Visiškai išvalius tepimo sistemą nuo patekusio antifrizo, į ją pilama nauja alyva. Rekomenduojama užbaigti valymą sumontavus gerą alyvos filtrą.

Atminkite: variklio alyva su antifrizo mišiniu neigiamai veikia variklio veikimą, ypač ateityje. Pastebėję šį reiškinį, nedelsdami nustatykite problemą ir ją išspręskite.