Paskirstymo diržas sulūžo ant VAZ 2112 1,5 16 vožtuvų

Kai dar ketinau sau pirkti VAZ 2112, net nežinojau, kad kai kurie varikliai turi problemų, o tiksliau pasekmių nutrūkus paskirstymo diržui, o būtent, nutrūkus diržui, išsilenkia vožtuvas. Ir tai atsitinka tik tam tikro tipo varikliui: 1,5 16 vožtuvas. Taigi, nusipirkau sau „dvyliktą“, o kaip pasisekė, paėmiau jį su 1,5 litro 16 vožtuvų varikliu. Keliavau juo turbūt metus, ir tik tada sužinojau, kad turiu būtent tokį modelį, kuris, nutrūkus paskirstymo diržui, užlenkia vožtuvą. Dar prieš perkant savininkas man pasakė, kad tik pakeistas diržas, bet aš net nežinojau, koks laimikis. Ir tuo diržu nuvažiavau dar 50 000 km, kol nusprendžiau jį pakeisti nekenksmingu būdu.

Pakeičiau paskirstymo diržą, po pakeitimo praėjo apie 5000 km, ir pastebėjau, kad diržas pradėjo labai susidėvėti, o iš diržo krašto ėmė slinkti siūlai. Ir su tokiu diržu nuvažiavau dar 5000 km, kol nusprendžiau jį pakeisti, nuvažiavau į miestą 100 km ir tuo pačiu nusipirkau diržą bei ritinėlius. Važiuoju namo, liko jau 50 kilometrų, o tada atsitiko tai, ko labiausiai bijojau. Išgirstu aštrų girgždėjimą, spragtelėjimą iš po gaubto ir iš karto išjungiu variklį, nors jis ir taip būtų sustojęs.

Atminkite, kad bet kokioje situacijoje sugedus geriau iš karto paskambinti vilkikui https://volok-evakuator.ru/shaxov.php, kuris saugiai pristatys jūsų automobilį į servisą diagnostikai ir remontui.

Taigi stoviu trasoje, kur per artimiausius 50 km nėra autoservisų ar dirbtuvių. Paskambinau draugui, jis atvažiavo manęs „Mercedes“ furgonu ir nuvedė į artimiausią autoservisą. Servisas iš karto pasakė, kad vožtuvas sulenktas, nors aš pats žinojau, koks reikalas. Paskambinau į miestą, užsisakiau variklio tarpiklių komplektą, vožtuvų komplektą. Visa tai jie atnešė kitą dieną, visas atsargines dalis nuvežė į servisą. Po poros dienų jie paskambino iš autoserviso ir pasakė, kad remontui reikia tik 4500 rublių, o tai yra gana mažai. Mieste už tokius darbus jie greičiausiai paimtų 9 tūkst. Ir atsarginės dalys man kainavo 3500 rublių, iš viso kartu su darbu šis gedimas man kainavo 8000 rublių. Stebėjau variklį, kai buvo nuimta galva, išlenkti 4 vožtuvai iš 16. Gerai išlipau.

Po šio incidento dabar visada viską keičiu iš anksto, diržą tikrinu beveik kiekvieną dieną. O dabar paskirstymo diržą keičiu kas 30 000 km. Geriau sumokėti 1000 rublių už diržą, ritinius ir keitimą, nei tada duoti 8000 rublių už sulenktus vožtuvus.