Žingsnis po žingsnio vadovas, kaip pakeisti automobilio ratą. Kaip pakeisti ratą kelyje?

Kažkas gali pasakyti, kad rato keitimas yra toks nereikšmingas darbas, kad nėra prasmės apie tai rašyti ir kalbėti. Nieko daugiau blogo! Atliekant tokį, atrodytų, nereikšmingą veiksmą, galima padaryti daug klaidų, kurios kartais baigiasi varžto persukimu arba veda prie stebulės pakeitimo. Kaip išvengti bėdų? Sužinokite, kaip pakeisti ratus, ir žinokite, kada reikia būti ypač budriems. Skaitykite!

Automobilio padangų keitimas – kada tai būtina?

Atsukti ratą būtina atliekant daugelį serviso darbų ir keičiant elementus automobilyje Kiekvienas žvilgsnis į stabdžių trinkelių, diskų ir būgnų būklę reikalauja išardyti ratą. Keičiant pakabos komponentus taip pat reikia nuimti ratlankį. Be to, ratų keitimas įvyksta tada, kai važiuojant pradurta padanga, tačiau dažniausiai tai atliekama artėjant žiemai ar vasarai. Todėl būtina įvaldyti galimybę tinkamai nuimti ir sumontuoti ratus, kad nebūtų pažeisti varžtai ir sriegiai.

Automobilio rato keitimas – kas gali suklysti?

Atliekant remontą ant nestabilaus pagrindo, domkratas arba domkratas gali pajudėti ir transporto priemonė gali nukristi ant stebulės. Būtina atsiminti apie pagrindo paruošimą, nes dėl neatsargumo gali būti ne tik žala, bet ir remontą atliekančio asmens sveikata.

Ratų keitimas ir tvirtinimo varžtai

Keičiant ratą taip pat kyla pavojus nulaužti tvirtinimo varžtus. Tokia situacija dažniausiai pasitaiko atsukant elementus, kai jie buvo per daug prisukami ir papildomai „pagavo“ koroziją. Kita vertus, per daug priveržus labai minkštus ratlankius galima sugadinti patį ratlankį. Kiti gerai žinomi problemų atvejai po netinkamo ratų montavimo:

• srieginių skylių ir varžtų poreikis;
• kreiva vieta centravimo angoje ir rato išleidimas;
• poreikis pakeisti stebulę dėl visiško sriegio sunaikinimo.

Automobilio rato keitimas žingsnis po žingsnio. Ištraukite domkratą, pleištą ir rato veržliaraktį!

Kad išvengtumėte daugelio aukščiau paminėtų komplikacijų, pateikiame išsamias instrukcijas. Pakeitus ratą pagal šias rekomendacijas, vairavimas bus be rūpesčių. Sąlyga yra nurodymų laikymasis. Sužinokite, kaip pakeisti ratą automobilyje!

Pastatykite automobilį ant tinkamos dangos kelio pakraštyje arba stovėjimo aikštelėje ir pritvirtinkite ratus pleištais.

Kai kalbame apie tinkamą paviršių, visada turime omenyje kietą ir lygų paviršių. Automobilį geriausia statyti ant kokio nors betoninės platformos fragmento, trinkelių ar asfalto. Nesvarbu, koks substratas. Svarbu, kad transporto priemonė nebūtų pakreipta į jokią pusę ir kad domkratas galėtų stabiliai atlaikyti transporto priemonės svorį, nenugrimzdamas į žemę. Palikite automobilį įjungtą ir papildomai po ratais padėkite atsuktus blokavimo pleištus arba tvirtus blokus, pavyzdžiui, plytų ar akmenų pavidalu. Tai būtina prieš pradedant keisti ratą. Jei jums reikia pakeisti automobilio padangas kelio pusėje, būtinai įjunkite avarinius žibintus ir padėkite įspėjamąjį trikampį.

Prieš keldami automobilį, atlaisvinkite varžtus.

Tai labai svarbu, nes jie gali būti labai stipriai užfiksuoti siūlų viduje. Suksis ore kabantis ratas. Palikus jį ant rankinio stabdžio ar pavarų dėžės ir bandant atsukti varžtus, gali baigtis blogai. Todėl prieš pakeliant transporto priemonę geriausia atsukti kiekvieną varžtą. Norėdami tai padaryti, paruoškite smūginį arba gamintojo rekomenduojamą veržliaraktį ir paimkite plieninio vamzdžio ilgintuvą. Jums bus lengviau, jei atsukimui padarysite ilgesnę svirtelę. Būkite atsargūs lipdami ant veržliarakčio, nes galite sugadinti varžtą ir įrankį!

Atsarginio rato keitimas – po juo padėkite domkratą arba domkratą ir nuimkite varžtus

Keičiant ratą visada reikia pakelti automobilis.

1. Ant automobilio slenksčio suraskite gamintojo paruoštą vietą domkrato pagrindui pastatyti. 
2. Stenkitės jį pastatyti taip, kad atsukus būtų kuo arčiau vertikalios padėties.
3. Kai tik pakeliate automobilį, sustokite, kai tarp protektoriaus ir žemės yra vietos pirštams įkišti. 
4. Tada po vieną atsukite varžtus, o paskutinį palikite pačiame apačioje arba viršuje. 
5. Jei po išmontavimo ratas nenori nuimti iš centrinės angos, lengvai patapšnokite padangą į profilį ir ji bus nuimta.

Rato keitimas automobilyje - valymas ir surinkimas

Prieš montuodami naują ratą, turėtumėte pažvelgti į tvirtinimo varžtus. Juos gerai nuvalyti vieliniu šepečiu, o jei jų būklė stipriai pažeista, varžtus geriausia pakeisti naujais. Tačiau dažniausiai tai nėra būtina. Keičiant ir sumontuojant ratą, elementą reikia įdėti į centravimo angą ir sureguliuoti. diskai kad būtų galima įsukti varžtus į stebulę. Svarbiausia yra priveržti varžtus pirštais, kad tiksliai pajustumėte pasipriešinimą jiems sukantis. Uždėjus juos ant rakto, sunku pajusti, ar ratas sumontuotas statmenoje stebulei plokštumoje, todėl nesunku praleisti sriegius.

Kas čia vienodai svarbu? 

1. Visada priveržkite varžtus kryžmai tiesia linija. Priešingu atveju galite sugadinti varžtą arba stebulę. 
2. Niekada nepriveržkite jų iki galo, kol neprisukite jų visų savo vietose. Darykite tai palaipsniui.

Savarankiškas rato keitimas – galutinis priveržimas

Po pirminio varžtų priveržimo, kai nebegalite jų priveržti viena ranka, galite palikti automobilį. Dabar jums reikės veržliarakčio prailginimo. Atminkite, kad norint užtikrinti saugų vairavimą, rato keitimas turi būti baigtas tinkamai prisukant ratą. Čia lengva persistengti, ypač jei paimsite labai ilgą vamzdį. Todėl dažniausiai optimalus yra vienas 50 cm ilgio Varžtus priveržkite skersai, kol pajusite stiprų pasipriešinimą.

Ar sunku pakeisti automobilio padangas?

Jei esate pakankamai patyręs, rato keitimas užtruks mažiau laiko nei skaitydami šį tekstą. Tai labai paprasta, tačiau prastas vykdymas gali kainuoti daug nervų. Daugelis žmonių sulaužė varžtą jį priverždami ar atlaisvindami. Kartais automobilis nukrisdavo nuo domkrato arba apsivertė, nes nebuvo pritvirtintas pleištais. Neretai po netinkamo surinkimo nepavyksta priveržti tvirtinimo varžtų. Todėl geriau laikytis mūsų nurodymų ir, svarbiausia, darbus atlikti kruopščiai ir ramiai.

Galbūt šiuo metu nesinaudojate mūsų patarimais dėl ratų keitimo, tačiau pradurimo atveju žinios gali būti svarbios. Prisiminkite svarbiausias taisykles. Taip pat įsitikinkite, kad jūsų atsarginė padanga yra pripūsta, o automobilio bagažinėje yra įspėjamasis trikampis, veržliarakčių rinkinys ir domkratas.

Dažnai užduodami klausimai

Ar galiu pats pasikeisti savo automobilio ratus?

Žinoma! Tai nėra sudėtinga užduotis – tereikia atlikti kelis pagrindinius veiksmus ir turėti tinkamus įrankius. Pastatykite automobilį ant lygaus paviršiaus ir domkratu pakelkite jį į norimą aukštį. Tada veržliarakčiu ir ilgintuvu nuimkite ratą, uždėkite naują, tinkamai priveržkite varžtus, nuleiskite automobilį ant žemės, priveržkite ratlankius. Pakartokite šiuos veiksmus kiekvienam ratui.

Kiek kainuoja pakeisti padangas 2022 m.

Jei ratlankiai yra iki 16 colių skersmens, ratų keitimo ir balansavimo kaina yra nuo 65 iki 10 eurų už komplektą. Padangų keitimo su ratų balansavimu (su 19 colių skersmens plieniniais ratlankiais) kaina yra nuo 80 iki 12 eurų.

Kiek laiko užtrunka pakeisti ratus?

Standartinis rato keitimas (be pažeidimų ir būtinybės keisti kitus komponentus) trunka apie pusvalandį.