Pažeistas kuro slėgio reguliatorius – simptomai

Šiame straipsnyje sužinosite, kaip sugedęs degalų slėgio reguliatorius veikia jūsų automobilį. Gedimo simptomai ne visada aiškūs, todėl verta nuolatos tikrinti šio nedidelio, bet svarbaus komponento būklę.

Kuro slėgio reguliatorius – kaip veikia šis komponentas?

Reguliatoriaus užduotis yra uždaryti ir atidaryti kuro tiekimą į įpurškimo sistemą ir jis veikia tiesiogiai su įsiurbimo kolektoriumi. Agregatas susideda iš apvijos, šerdies su elektromagnetu, rutulinio vožtuvo, ir visa tai yra uždaryta sandariame korpuse. Degalų slėgio jutiklio dėka prietaisas tiksliai žino, kada viršijo leistiną vertę ir atidaro išleidimo vožtuvą, per kurį nepanaudoti degalai grįžta atgal į baką.

Reguliuojant slėgį tarp įsiurbimo kolektoriaus ir maitinimo šaltinio, variklis veikia sklandžiai, todėl svarbu greitai nustatyti blogą degalų slėgio reguliatorių. Simptomus ir visą gedimą reikėtų kuo greičiau pašalinti, nes tai neigiamai atsilieps daugeliui kitų komponentų ir dėl to variklis gali būti užlietas.

Pažeistas kuro slėgio reguliatorius – simptomai

Pirmasis įspėjamasis ženklas gali būti nesudegusio kuro kvapas, kurį jaučiate iš išmetimo vamzdžio. Tačiau dažniausiai simptomai atsiranda iš variklio pusės. Galios praradimas, problemos užvedant šaltą ir šiltą variklį, tačiau pirmiausia turėtų užsidegti Check Engine lemputė. Kiti simptomai yra variklio trūkčiojimas, užspringimas arba užgimas tuščiąja eiga. Diagnozuoti blogą degalų slėgio reguliatorių nėra lengva. Šio gedimo simptomai yra apgaulingai panašūs į kuro siurblio, įpurškimo siurblio ar užsikimšusio kuro filtro problemas.

Šis paprastas ir mažas agregatas sugenda gana retai, kas 200-250 tūkstančių kilometrų, tačiau šią dalį reikėtų reguliariai tikrinti. Sugedusį degalų slėgio reguliatorių reikėtų kuo greičiau pakeisti nauju, nes tai turi įtakos kitų kritinių komponentų veikimui ir gali sugadinti katalizatorių ar net sprogti. Šio elemento pažeidimo ar gedimo atveju reikia atsižvelgti į tai, kad jo pakeitimas yra susijęs su labai didelėmis išlaidomis.

Kas gali sugadinti kuro slėgio reguliatorių? Gedimo simptomai dažniausiai atsiranda dėl nekokybiškų degalų naudojimo arba priemaišų surinkimo bloke, įpurškimo bėgelyje ar kitame degalų sistemos elemente. Identiški gedimai pasitaiko ir transporto priemonėse su dyzeliniais varikliais, tačiau šiuo atveju dažniausia priežastis – higienos trūkumas dirbtuvėse. Purkštukai ir slėgio reguliatorius yra labai jautrūs net mažiausiems nešvarumams.

Kaip sugenda reguliatorius?

Nuolat aukštas degalų slėgis labiau apkrauna purkštukus ir nesudegęs kuras negali grįžti į baką. Borto kompiuteris skirtas valdyti įpurškimo veikimą ir sumažinti degalų tiekimo greitį, bet, deja, dažnai sugenda, todėl variklis užliejamas nesudegusio benzino.

Slėgio reguliatoriaus keitimas - kaip tai atlikti?

Ar atpažinote savo automobilyje sugedusio degalų slėgio reguliatoriaus simptomus? Kas dabar? Visų pirma, jūs turite žinoti, kad šio komponento taisyti negalima. Vienintelė išeitis yra pakeisti dalį nauja. Remontas nėra sunkus, tačiau turėtumėte atsiminti keletą pagrindinių taisyklių. Įsigykite specialius sandarinimo žiedus, kurie sandarina sistemą, nes pakeisti tik sugedusį kuro slėgio reguliatorių neužtenka. Kartais simptomai gali rodyti rimtesnę problemą, kuriai reikalinga profesionali pagalba.

Jei norite patys atlikti remontą, pirmiausia atjunkite akumuliatoriaus spaustukus. Išardę reguliatorių būtinai užsandarinkite visą sistemą, kad į ją nepatektų nešvarumų ir visa situacija nepasikartotų. Priežiūra turi būti atliekama švarioje patalpoje ypač atsargiai. Sumontavę naują dalį, užveskite variklį ir patikrinkite, ar nėra nuotėkio ar nenormalaus veikimo.

Kaip rasti gerą mechaniką pastebėjus sugedusio reguliatoriaus simptomus?

Gedimą lengva pašalinti, tačiau į darbą reikia žiūrėti ypač atsargiai, nes kitaip gali greitai įvykti toks įvykis. Rasti patikimą ir sąžiningą mechaniką nėra lengva užduotis. Jei norite būti tikri dėl teikiamų paslaugų kokybės, turėtumėte naudotis patikrinto serviso, turinčio gerus atsiliepimus, paslaugomis, geriausiu autorizuotu šio prekės ženklo serviso centru. Deja, ASO remontas susijęs ir su didesnėmis išlaidomis.

Jei norite sutaupyti, galite paklausti draugų arba patys ieškoti specialisto. Verta atsižvelgti į kitų vartotojų įmonei pateiktas nuomones ir įvertinimus, kurių dėka sumažinsite riziką susidurti su nesąžiningu paslaugų specialistu.

Kiek kainuoja ištaisyti reguliatoriaus gedimą?

Kaip jau minėjome, galimas tik visos dalies keitimas. Komponentų kainos skirsis priklausomai nuo pagaminimo metų, automobilio markės ir modelio, tačiau dažniausiai tai yra nuo kelių dešimčių iki maždaug trijų šimtų zlotų. Tai, žinoma, labai atskleidžianti informacija, prabangių modelių atveju kaina gali būti didesnė. Pačios keityklos atveju susidaro dideli kainų intervalai. Priklausomai nuo automobilio modelio, jis gali svyruoti nuo 20 eurų iki net 5.

Kaip išvengti slėgio jutiklio gedimo?

Komponento eksploatavimo laikas įvertintas 200-250 tūkstančių kilometrų ir, laikantis atitinkamų atsargumo priemonių, tikėtina, kad tik nuvažiavus šį atstumą padidėja degalų slėgio reguliatoriaus pažeidimo rizika. Sugadinto jutiklio simptomai pasireiškia greitai, tačiau turite laiko, kol bus padaryta žala. Jei norite maksimaliai pailginti savo dalių tarnavimo laiką, rekomenduojamose degalinėse pilkite tik kokybiškus degalus. Venkite abejotinų mažų įstaigų ir benzino iš nepatikimų šaltinių.

Reguliarūs vizitai pas mechaniką leis iš anksto pastebėti gedimus, taip pat prailginti dalių ir viso automobilio tarnavimo laiką. Jei įmanoma, naudokite tik patikimus ir patikimus įgaliotus techninės priežiūros centrus arba gerbiamus specialistus. Nepamirškite, kad techninė priežiūra ir jai skiriami pinigai yra investicija į jūsų saugumą ir laiką, tačiau tai taip pat apsaugo jus nuo didesnių išlaidų, susijusių su netikėtais gedimais.

Kurie automobilių modeliai yra ypač pažeidžiami dėl degalų slėgio reguliatoriaus gedimo?

Ryšio tarp jutiklių gedimų skaičiaus ir konkrečių transporto priemonių modelių nepastebėta. Šis defektas turi įtakos tiek prabangiems, tiek paprastesniems modeliams. Šiuo atveju itin svarbu rūpintis bendra technine automobilio būkle. Remontą atlikite patys tik tuo atveju, jei esate tikri, kad susitvarkysite ir esate tikri dėl problemos šaltinio, ty sugedusio kuro slėgio reguliatoriaus. Simptomai yra apgaulingai panašūs į tuos, kurie atsiranda dėl kitų komponentų problemų.

Degalų slėgio reguliatorius yra nedidelis komponentas, tačiau jo pakeitimas gali kainuoti nemažus pinigus, todėl verta maksimaliai padidinti jo eksploatavimo laiką.