Kelių eismo taisyklės 2019. Saugokitės kertančių kelių eismo juostų kelius
Pavojingiausios vietos pėstiesiems – kelių eismo juostų be šviesoforų sankryžos. Atskaitymai dažniausiai atsiranda, kai pėsčiasis įvažiuoja į pažymėtą perėją, pamatęs, kad vienoje iš eismo juostų sustoja automobilis, o gretima eismo juosta vairuotojas nesustoja prie jau stovinčios transporto priemonės. 2018 metais Lenkijoje pėsčiųjų perėjose įvyko beveik 285 avarijos – jose žuvo 3899 žmonės, XNUMX buvo sužeisti*.
– Pėsčiasis, pamatęs stabdantį automobilį ir įvažiuojantis į tam skirtą perėją, turi būti atidūs, reaguoti anksti, taip pat saugiai išvalyti perėją. Deja, zebrui kertant kelias eismo juostas, pasitaiko, kad gretima eismo juosta važiuojantys vairuotojai nesustoja šalia stovinčios transporto priemonės, davusios kelią pėsčiajam, sako „Renault“ vairavimo mokyklos ekspertas Zbigniew Veseli. – Taip gali būti dėl greičio viršijimo ir riboto matomumo, nes stovintis automobilis gali kliudyti pėsčiąjį. Tačiau susikaupusiam vairuotojui pakanka atidžiai stebėti kelią ir važiuoti pagal taisykles bei pritaikyti važiavimą oro sąlygoms. Tada jis laiku sureaguos, kad pamatytų kitų vairuotojų ženklus ir elgesį. Reikia ugdyti įpročius, priduria ekspertas.
Kaskart artėdamas prie pėsčiųjų perėjos vairuotojas turėtų sulėtinti greitį, nes turi būti itin atsargus ir važiuoti tokiu greičiu, kuris leistų saugiai stabdyti. Nors mirtini sužalojimai gali įvykti net važiuojant nedideliu greičiu**, kuo didesnis greitis, tuo didesnis pavojus pėsčiojo gyvybei. Transporto priemonių apribojimai sankryžose galioja ir lenkiant – ištisinės linijos ir lenkti draudžiantys ženklai turi stabdyti skubančius, norinčius lenkti, o ne stabdyti už priekyje važiuojančios transporto priemonės.
Taip pat žiūrėkite: SDA 2019. Ar už nesumokėtą baudą gresia laisvės atėmimo bausmė?
Pėstieji taip pat turėtų būti itin atidūs. Taisyklės draudžia, pavyzdžiui, įvažiuoti iš transporto priemonės ar kitos kliūties, ribojančios vaizdą į kelią, arba tiesiai po važiuojančia transporto priemone, įskaitant pėsčiųjų perėją. Dėl savo saugumo pėstieji, eidami dviejų eismo juostų kelią, turi užtikrinti, kad jiems būtų leista lenkti transporto priemones abiejose eismo juostose. Tačiau reikia atminti, kad didžioji dauguma avarijų įvyksta dėl vairuotojų kaltės.
Kai pėsčiųjų eismas susikerta su transporto priemonių eismu, tiek vairuotojas, tiek pėstieji turi vadovautis riboto pasitikėjimo principu. Tai sumažins avarijos riziką“, – reziumuoja „Renault“ saugaus vairavimo mokyklos treneriai.
Nelaimingo atsitikimo atveju pagrindas yra neatidėliotina pirmoji pagalba nukentėjusiajam ir greitosios pagalbos iškvietimas. Tokie veiksmai gali išgelbėti gyvybes. Už pabėgimą iš avarijos vietos ir pagalbos nesuteikimą galite patekti į kalėjimą.
* policeja.pl
** Pėsčiųjų susidūrimo biomechanikos ir eismo įvykių ekspertizė, Mirella Cieszyk, Magdalena Kalwarska, Sylvia Lagan, Krokuvos technologijos universiteto Taikomosios mechanikos institutas
Taip pat skaitykite: „Volkswagen Polo“ testavimas
