Automobilio sankabos principas, kaip veikia sankaba video

Dažnai iš vairuotojų galite išgirsti frazę „išspausti sankabą“. Daugeliui sankaba yra kairiausias pedalas automobilyje su mechanine pavarų dėže, o automobilių su automatine pavarų dėže ar CVT vairuotojai apie šią problemą visai negalvoja, nes jų automobiliuose nebuvo atskiro sankabos pedalo.

Supraskime, kas yra sankaba ir kokią funkciją ji atlieka.

Sankaba yra jungtis tarp variklio ir pavarų dėžės, ji sujungia arba atjungia pavarų dėžės įvesties veleną nuo alkūninio veleno smagračio. Automobiliuose su mechanika pavaros perjungiamos tik tuo momentu, kai nuspaudžiama sankaba – tai yra dėžė nėra prijungta prie variklio ir judėjimo momentas jai neperduodamas.

Jei pirmųjų automobilių konstruktoriai nebūtų sugalvoję tokio sprendimo, tuomet pavarų perjungti tiesiog būtų neįmanoma, judėjimo greitį būtų galima keisti tik dujų pedalo pagalba, o sustabdyti būtų būtina visiškai išjungti variklį.

Šiuo metu yra daug skirtingų sankabos tipų, porūšių ir modifikacijų, tačiau klasikinė sankaba atrodo taip:

• slėgio plokštelė - sankabos krepšys;
• varomas diskas - feredo;
• išleidimo guolis.

Žinoma, yra ir daug kitų elementų: atpalaidavimo guolio sankaba, pats sankabos gaubtas, amortizacinės spyruoklės vibracijai sušvelninti, frikciniai antdėklai, kurie dėvimi ant feredo ir sušvelnina trintį tarp krepšio ir smagračio.

Sankabos krepšelis paprasčiausioje vieno disko versijoje yra nuolatinis ryšys su smagračiu ir nuolat su juo sukasi. Varomas diskas turi įstrižą sankabą, kuri apima pavarų dėžės įvesties veleną, tai yra, visas sukimasis perduodamas pavarų dėžei. Jei reikia perjungti pavaras, vairuotojas paspaudžia sankabos pedalą ir nutinka taip:

• per sankabos pavaros sistemą slėgis perduodamas sankabos šakei;
• sankabos šakė perkelia atleidimo guolio sankabą su pačiu guoliu į krepšelio atleidimo spyruokles;
• guolis pradeda daryti spaudimą krepšelio atleidimo spyruoklėms (kiltelėms ar žiedlapiams);
• letenėlės kuriam laikui atjunkite diską nuo smagračio.

Tada, perjungęs pavaras, vairuotojas atleidžia sankabos pedalą, guolis nutolsta nuo spyruoklių ir krepšys vėl liečiasi su smagračiu.

Jei gerai pagalvosite, tokiame įrenginyje nėra nieko ypač sudėtingo, tačiau jūsų nuomonė iškart pasikeis, kai analizėje pamatysite sankabą.

Yra keletas sankabų tipų:

• vieno ir kelių diskų (daugi diskai dažniausiai naudojami automobiliuose su galingais varikliais ir automatinėms pavarų dėžėms);
• mechaninis;
• hidraulinis;
• elektrinis.

Jei kalbėsime apie paskutinius tris tipus, tai iš esmės jie skiriasi vienas nuo kito pavaros tipu - tai yra, kaip paspaudžiamas sankabos pedalas.

Šiuo metu labiausiai paplitusi hidraulinė sankaba.

Pagrindiniai jo elementai yra sankabos pagrindinis ir darbinis cilindrai. Paspaudus pedalą strypo pagalba perduodamas į pagrindinį cilindrą, strypas atitinkamai judina nedidelį stūmoklį, padidėja slėgis cilindro viduje, kuris perduodamas į darbinį cilindrą. Darbinis cilindras taip pat turi stūmoklį, prijungtą prie strypo, jie pajudinami ir daro spaudimą atpalaiduojančio guolio šakei.

Mechaninio tipo sankaboje sankabos pedalas kabeliu prijungtas prie šakės, kuri varo guolį.

Elektrinis tipas yra tas pats mechaninis, su tuo skirtumu, kad laidas, nuspaudus pedalą, paleidžiamas elektros variklio pagalba.

Sankaba automobiliuose su automatine pavarų dėže

Nors tokie automobiliai neturi sankabos pedalo, tai nereiškia, kad tarp variklio ir pavarų dėžės taip pat nieko nėra. Paprastai automobiliuose su automatine pavarų dėže naudojami pažangesni kelių plokščių šlapios sankabos variantai.

Jis šlapias, nes visi jo elementai yra aliejaus vonioje.

Sankaba spaudžiama naudojant servo pavaras arba pavaras. Čia didelį vaidmenį atlieka elektronika, kuri nulemia kokią pavarą perjungti, o kol elektronika galvoja apie šią problemą, darbe pasitaiko nedidelių gedimų. Automatinė pavarų dėžė patogi tuo, kad nereikia nuolat spausti sankabos, automatika viską daro pati, tačiau tiesa ta, kad remontas kainuoja gana brangiai.

O štai vaizdo įrašas apie sankabos veikimo principą, taip pat ir pavarų dėžė.

Įkeliama ...