Parduoti minusus – neteisėtas būdas gauti greičio matuoklio bilietą
Apsaugos sistemos

Parduoti minusus – neteisėtas būdas gauti greičio matuoklio bilietą

Parduoti minusus – neteisėtas būdas gauti greičio matuoklio bilietą „Priimsiu baudos taškų – net 18“, – internete skelbia Black Pearl. „Vieno kaina 200 PLN, derinama. Moteris, pusilgių plaukų, juoda, liekna“.

Parduoti minusus – neteisėtas būdas gauti greičio matuoklio bilietą

Panašių įrašų, tiek perkant, tiek parduodant minusų taškus už greičio viršijimą keliuose, galima rasti daugelyje interneto forumų.

Taip pat žiūrėkite: Nauji greičio matuokliai – kiek jų bus jūsų vietovėje? Štai jų sąrašas

Prekyba taškais klesti, nes žinai, kad surinkus 25 taškus, išlaiko vairuotojo pažymėjimą. Jaunieji vairuotojai, t.y. tiems, kuriems dar nėra metų po egzamino, tai dar blogiau. Jiems pakanka surinkti 21 tašką. Priešingu atveju procedūra yra brangi ir sudėtinga – visas vairavimo kursas ir egzaminas nuo pat pradžių.

Žinomas jau seniai

– Prekybos baudos taškais problema žinoma jau seniai. Į tai Seimo komitetų posėdžiuose buvo atkreiptas vyriausiasis automobilių transporto inspektorius“, – aiškina Kelių transporto inspekcijos spaudos sekretorius Elvinas Gajaduras. „Taigi tai negali būti susiję tik su mūsų paslauga.

Taip pat žiūrėkite: Bilietas, nuotrauka iš greičio matuoklio – ar įmanoma ir kaip apskųsti

Bėda ta, kad inspekcija netikrina greitį viršijančių vairuotojų, kurių nuotraukas padarė greičio matuokliai, tapatybių. O būtent ITD 1 m. liepos 2011 d. iš policijos paėmė kameras ir nubaudė juos už padarytus pažeidimus.

Greitį viršijančios transporto priemonės savininkas iš ITD gauna formą, kurią užpildžius turi išsiųsti į Varšuvą.

Taip pat skaitykite: Greičio kameros Lenkijoje – naujos taisyklės ir dar 300 įrenginių

Pagrindas patikrinti jo pateiktą informaciją gali būti greičio matuoklio automatiškai padaryta nuotrauka. Tai daro, pavyzdžiui, savivaldybės ir miesto apsaugos darbuotojai. „Mes nesiunčiame nuotraukų tiems, kurie domisi“, - tęsia Gajadhuras. – Pirmiausia dėl asmens duomenų apsaugos.

Tačiau žinoma, kad kai kurios nuotraukos nėra pačios geriausios kokybės. Kai kurios gaminamos ir iš užpakalio (ypač motociklininkams), tada geriausiu atveju matosi vairuotojo nugara ir, žinoma, valstybinis numeris.

Svarbu, ką rašai

Kaip aiškina atstovas, bausmės pagrindas – formoje esantys duomenys. Transporto priemonės savininkas gali pasirinkti vieną iš trijų atsakymo variantų:

prisipažįsta kaltu ir priima baudą;

- nurodo kitą jam pažįstamą asmenį, kuris vairavo transporto priemonę;

– neatsimena, kas konkrečią dieną vairavo jo automobilį. Tačiau jis prisiima kaltę. Tokiu atveju jis gauna tik bilietą, tačiau jokie baudos taškai į jo sąskaitą neįskaitomi.

Formoje esanti informacija turi būti teisinga – kaip primena ITD, gresia baudžiamoji bausmė (už melagingos informacijos patvirtinimą gresia laisvės atėmimas iki 5 metų). Savo ruožtu už melagingą kito asmens kaltinimą, kad ji vairavo transporto priemonę, gresia laisvės atėmimas iki dvejų metų. Atsisakęs pateikti vairuotojo duomenis, automobilio ar motociklo savininkas už vieną užsakymą gresia bauda iki 5 PLN. Bylą nagrinėja apygardos teismas.

Policininkas pamatė

„Anksčiau, kai policija veikė stacionariais greičio matuokliais, transporto priemonės savininkas buvo iškviestas į atitinkamą policijos komisariatą, kur buvo atliekama vadinamoji bilieto procedūra“, – aiškina jaunasis inspektorius. Wieslaw Riduch, Bydgoščiaus provincijos policijos vyriausiojo direktorato eismo skyriaus viršininkas. – Pareigūnas tada turėjo galimybę palyginti fotorato nuotrauką su pasirodžiusiu žmogumi. Taigi, kas turi būti nubaustas, abejonių nekilo.

Iki 1000 PLN

Dabar policija ir toliau sulaiko greitį viršijusius. Tačiau jie baudžiami vietoje su kredito mandatu. Atsisakymas priimti bylą yra susijęs su bylos siuntimu į teismą. Policija vienu metu gali nubausti didesne bauda nei FTD. Taip atsitinka, kai ištrauką į DVR įrašo policijos automobilis, sekantis piratą. Baudos dydis už nusižengimus gali siekti iki 1000 zlotų.

Marekas Weckvertas

Добавить комментарий