Kinijos automobilių pardavimas pasiekė ribą
Great Wall V200
Panašu, kad kinų automobilių invazija po stiprios pradžios užgeso. Pernai Australijoje smarkiai sumažėjo parduotų Kinijoje pagamintų automobilių skaičius.
Didžiausio ir neabejotinai geriausiai žinomo prekės ženklo Great Wall pardavimai sumažėjo 43%.
Vertinant skaičius perspektyvoje, visa Australijos naujų automobilių rinka 2 m. sumažėjo vos 2014 procentais. Tuo tarpu Didžioji siena čia pardavė 2637 automobilius, palyginti su 6105 2013 m. ir 11,006 2012 XNUMX m.
Čia parduodamų „Chery“ transporto priemonių skaičius taip pat labai sumažėjo – nuo 903 iki 592 transporto priemonių pernai, nuo 1822 2011 transporto priemonių, kai prekės ženklas buvo pristatytas 800 m. Pernai čia pirmą kartą pasirodę Foton ir LDV prekės ženklai pardavė vos XNUMX transporto priemonių. transporto priemonės tarp jų.
Nuo importo pradžios dolerio kursas per pastaruosius kelis mėnesius nukrito nuo pariteto iki 82 centų už dolerį...
Sidnėjuje įsikūrusi „Ateco Automotive“, importuojanti „Chery“, „Great Wall“, „Foton“ ir LDV, teigia, kad JAV dolerio stiprybė Australijos dolerio atžvilgiu pakenkė visiems prekių ženklams.
Atstovas Danielis Cotterillas teigia, kad bendrovė Kinijoje automobilius pirko už JAV dolerius.
Nuo importo pradžios dolerio kursas per pastaruosius kelis mėnesius nukrito nuo pariteto iki 82 centų už dolerį, todėl automobilių pirkimas santykinai pabrango.
Priešingai, jenos kritimas leido Japonijos automobilių gamintojams pagaląsti savo pieštukus, pridedant papildomos įrangos ir sumažinant kainas, kad sumažintų sąnaudų atotrūkį nuo Kinijos gaminių.
Kai kuriais atvejais atotrūkiui sumažėjus iki 1000 USD, pirkėjai mieliau mokėjo už aukštesnės kokybės japoniškus automobilius. Kinams nepadėjo ir prastas perpardavimas, apžvalgos ir vidutiniai susidūrimo testų rezultatai.
„Great Wall X240“ visureigis yra geriausias saugos požiūriu, įvertinęs keturis iš penkių pagal Australijos naujų automobilių vertinimo programą (ANCAP). ANCAP nerekomenduoja pirkti nieko, kurių įvertinimas yra žemesnis nei keturios žvaigždutės.
J. Cotterillas teigia, kad importuotojas nesugebėjo reaguoti į mažesnes kainas Japonijoje. „Japonijos jenos devalvacija leido kai kuriems garsiems prekių ženklams sumažinti savo kainas, o Australijos dolerio nuvertėjimas JAV dolerio atžvilgiu pakirto mūsų galimybę toliau mažinti kainas, siekiant išlaikyti atotrūkį.
„Be to, ypač su Great Wall, mes negalėjome atnaujinti sudėties ir tai taip pat kenkia mums“, - sakė jis.
Geely automobilius į Vakarų Australiją importuoja John Hughes Group. Praėjusiais metais „Geely MK“ buvo pripažintas pigiausiu nauju automobiliu Australijoje už 8999 XNUMX USD.
Tačiau atsargos buvo išparduotos ir pardavimas sustojo, bent jau kol kas. Nors jam vis dar priklauso teisės, Hughesas „Geely“ prekės ženklą paliko antrinėje pusėje, kol jis pasiūlys automatinę pavarų dėžę ir bent keturių žvaigždučių saugos įvertinimą.
