Išleidžiami motociklo stabdžiai

Stabdžių skystis, kaip ir variklio alyva, yra eksploatacinė medžiaga, kurią motociklu reikia keisti bent kas dvejus metus. Tačiau motociklo stabdžius galima reguliariai nuleisti, ypač jei esate aistringas lenktynininkas. Kada valyti ? Kaip išleisti motociklo stabdžius ? Kaip išleisti stabdžių sistemą dviratėje transporto priemonėje ? Ar turėčiau nusipirkti stabdžių skysčio siurbimo įrenginį ar švirkštą ?

Šią operaciją paprastai lengva atlikti net pradedantiesiems mechanikams. Pakanka tiksliai laikytis kelių nurodymų, kad grandinėje nebūtų oro burbuliukų. Tačiau, jei turite priekinę ir galinę stabdžių sistemą, gali būti sunku išleisti stabdžius. Taip yra, pavyzdžiui, su motociklais, tokiais kaip „Honda CBS Dual“. Esant tokiai situacijai, geriausias sprendimas būtų iškviesti mechaniką. Sužinokite, kaip profesionaliai pašalinti orą iš motociklų stabdžių pamoka, kaip išvalyti ir ištuštinti motociklo stabdžių grandinę.

Kodėl reikia nuleisti motociklo stabdžius?

Stabdžių skystis yra nesuspaudžiamas skystis, kurio klampumas reikalingas pedalo jėgai perduoti į stabdžių trinkeles. Jo trūkumas yra tai, kad jis yra hidrofilinis, o tai reiškia, kad jis lengvai sugeria drėgmę. Tačiau vanduo pablogina stabdymo kokybę. Norėdami išvengti sumažėjusio stabdymo efektyvumo arba stabdžių gedimo, Vienintelė išeitis yra išleisti stabdžių skystį.

Kada išleisti motociklo stabdžius?

Motociklo stabdžiai turi būti išpūsti, jei grandinėje yra oro arba jei kontūras buvo ištuštintas. Visais atvejais stabdžių nuleidimas yra transporto priemonės techninės priežiūros operacija. Todėl pageidautinasiurbti stabdžius kas 10.000 XNUMX km.

Stabdžiai dažniausiai išleidžiami per autoservisą remontuojant motociklą. Jei trasoje užsiimate motociklų sportu, gali būti naudinga originalų stabdžių skystį pakeisti efektyvesniu stabdžių skysčiu. Tokiu atveju valymas yra būtinas.

Kaip išleisti motociklo stabdžius?

Norint užtikrinti efektyvų pagrindinio cilindro stabdymą ir įkandimą, būtina nuleisti priekinius ir galinius motociklo stabdžius. Operacija yra prieinama visiems mechanikams, mėgėjams ir pradedantiesiems, tačiau reikalauja tikro kruopštumo. Esant dvigubam stabdymui priekyje ir gale, geriausia motociklą grąžinti pardavėjui.

Naudokite tinkamas valymo medžiagas.

Galite sukurti savo valymo sistemą arba įsigyti ją tiesiogiai iš specializuoto mažmenininko. Iš tiesų yra veiksminga prapūtimo sistema, kurią sudaro atbulinis vožtuvas. Tiems, kurie savo garaže turi didelį motociklų parką, tai patogu. rekomenduojama apsirengti pneumatiniu įtaisu stabdžių grandinei nuleisti... Šią medžiagą naudoja motociklų profesionalai, todėl transporto priemonių priekinių ir galinių stabdžių nuleidimas yra daug lengvesnis.

Jei nuspręsite tai padaryti patys, pirmiausia turite surinkti priemones, reikalingas jūsų intervencijai. Tai yra įprastos baikerių medžiagos, įskaitant:

• Atsuktuvas
• Įprasti plokšti raktai
• Skaidrus vamzdis
• Švirkštas, kuris bus naudojamas išpumpuoti panaudotą stabdžių skystį.
• Talpykla, pageidautina plastikinė, skirta išpūstam skysčiui priimti.
• Stabdžių valiklis
• Kai kurie skudurai

Talpyklos paruošimas

La Antras žingsnis – paruošti indą išplautam skysčiui.naudojant plastikinį indą ir žarną. Pradėkite gręždami skylę kanistro dangtelyje, kad žarna galėtų judėti nejudėdama. Į bakelio dugną įpilkite šiek tiek stabdžių skysčio, tada uždarykite. Galiausiai stumkite žarną į ją, kol galas visiškai panirs į vandenį.

Kaip apsaugoti motociklą nuo stabdžių skysčio purslų?

Kaip žinote, stabdžių skystis yra labai ėsdinantis. Tada atliekant įvairias valymo operacijas reikia imtis maksimalių atsargumo priemonių. Pirmiausia apsaugokite visus paviršius, kuriuos gali paveikti motociklo iškyšos.

La tankų dažymas yra viena iš arčiausiai šio elemento esančių jautrių sričių. Kad išvengtumėte išsiliejimo, stabdžių skysčio rezervuarą apvyniokite skudurėliu arba plastiku. Taigi sugaišite mažiau laiko valydami jį baigę.

Kaip pakeisti naudotą stabdžių skystį?

Kad atidarykite stabdžių skysčio baką, paimkite atsuktuvą su tinkama išpjova. Svarbu nesulaužyti jį laikančių varžtų. Šis žingsnis reikalingas, jei skardinė yra įmontuota į pagrindinį cilindrą.

Tada švirkštu turite pašalinti panaudotą stabdžių skystį. Arba skysčiui nutekėti galima naudoti sugeriančią šluostę. Pašalinus visą skystį, įsitikinkite, kad indelyje neliko nuosėdų.

Kitas žingsnis, kad užpildykite stiklainį nauju skysčiu, labai svarbus. Valymo metu šis naujas skystis pakeis seną. Jei pamiršite šį žingsnį, rizikuojate praleisti daug laiko ir skysčių, pašalinančių stabdžių sistemoje esančius oro burbuliukus.

Faktinis motociklų stabdžių kraujavimas

Kai visas paruošimas bus baigtas, pereisite prie valymo etapo. Ši operacija yra sunki, nes turite užtikrinti, kad į stabdžių sistemą nepatektų oro burbuliukų. Rizika prarasti stabdžius vairuojant!

Greitai, čia žingsnis, kurį reikia atlikti norint išleisti orą ir ištuštinti stabdžių grandinę :

1. Atidarykite rezervuarą ir pripildykite stabdžių skysčio.
2. Atsukite oro išleidimo varžtą, kad įsiurbtų orą.
3. Paspauskite stabdžių svirtį, kad išleistumėte orą.
4. Priveržkite išleidimo varžtą.
5. Atleiskite stabdžių svirtį, kad skystis patektų į stabdžių žarnas. Tada skardinė ištuštinama.
6. Kai stabdžių skysčio lygis rezervuare beveik tuščias, pradėkite nuo 1 veiksmo. Labai svarbu, kad stabdžių skystis visada būtų rezervuare, kad žarnos nepripildytų oro.
7. Prieš važiuodami motociklu, išbandykite stabdymą.

Norėdami pateikti daugiau informacijos, čia pateikiami kiekvieno žingsnio paaiškinimai. Sumontuokite iš anksto paruoštą žarnos / kanistro komplektą. Padėkite jį ant stabdžių apkabos šono. Pirmiausia nuimkite guminį kištuką, apsaugantį išleidimo varžtą. Tada uždėkite atvirą veržliaraktį prie akies šono. Galiausiai prijunkite rinkinį prie varžto.

Paspauskite stabdžių svirtį arba pedalą taip, lyg stabdytumėte. Tada atlaisvinkite išleidimo varžtą atviru veržliarakčiu. Pastebėsite, kad pedalo spaudimas sumažės. Senas skystis pateks į indą, o naujas skystis, esantis skardinėje, automatiškai jį pakeis. Kartokite šią operaciją, kol gausite skysčio kiekį, atitinkantį vieno ar dviejų stabdžių skysčio rezervuarų talpą viename suporte. Skystis vamzdyje turi būti skaidrus ir be burbuliukų.

Proceso metu nepamirškite nuolat stebėti skysčio lygis indelyje... Ji turėtų palaipsniui mažėti. Be to, eidami turėtumėte pridėti daugiau.

Baigę kraujavimą, uždarykite stabdžių skysčio baką, nepamiršdami mažo saugiklio. Tada patikrinkite stabdžių svirtį: ji turi būti tiesi ir tvirta. Tada atlikite mažo greičio kelio bandymą. Jei nejaučiate nieko neįprasto, tada sėkmingai baigėte procedūrą.

Čia video pamoka kuris parodo, kaip tinkamai išleisti motociklo stabdžius:

Skysčio pėdsakų valymas

Kai tikrasis valymas bus baigtas, nuimkite žarną ir grąžinkite guminį dangtelį į pradinę padėtį. Įsitikinkite, kad jis tinkamai uždarytas, kad būtų išvengta minimalaus stabdžių skysčio lašų kiekio nutekėjimo.

Galiausiai išvalykite motociklą ir jo priedus. Naudodami švarią šluostę, nuvalykite visus skysčio purslus ant ratų, apkabos, skardinės ir visų paveiktų vietų. Kad apkaba atrodytų kaip nauja, rinkitės kokybišką stabdžių valiklį.

Kaip išsirinkti motociklų stabdžių skystį?

Atkreipkite dėmesį, kad stabdžių skystį standartizuoja JAV Transporto departamentas arba DOT, kuris yra lygiavertis Transporto departamentui. Dviratėms transporto priemonėms yra ir kitų kriterijų, apibrėžiančių kelis stabdžių skysčio kokybės lygius. Norėdami sužinoti, kuris iš jų puikiai tinka jūsų mašinai, jums tiesiog reikia patikrinti skysčio skardinės dangtį.