Krosnies radiatoriaus praplovimas
Mašinų valdymas

Krosnies radiatoriaus praplovimas

Krosnies radiatoriaus praplovimas reikalingas nuvažiavus maždaug 100 tūkstančių kilometrų arba šildytuvui pradėjus blogai kaisti. Radiatorių galite nuplauti išmontuodami nuo sėdynės arba neišmontuodami. Savaiminiam skalavimui dažniausiai naudojama citrinos rūgštis, išrūgos, kaustinė soda, boro arba fosforo rūgštis, o degalinėse – specialios priemonės.

Kaip suprasti, kad krosnelės radiatorius užsikimšęs

Priežasčių, kodėl krosnelė blogai įkaista, gali būti daug... Taip pat ir dėl to, kad jos radiatorius iš vidaus užsikimšęs aušinimo skysčio skilimo produktais. Norint patikrinti jo grynumą, būtina patikrinti įkaitinto vidaus degimo variklio įleidimo ir išleidimo vamzdžių, einančių į krosnelės radiatorių, temperatūrą. Taigi, jei vienas iš jų karštas, o kitas šaltas, vadinasi, krosnelės radiatorius užsikimšęs. Užsikimšimą šildytuvo radiatoriuje parodys ir tai, kad jie abu karšti, bet krosnelė vis tiek pučia šaltą orą.

Kodėl užsikemša orkaitės radiatoriai?

Užsikimšusio krosnelės radiatoriaus priežastis slypi aušinimo skystyje. Pirma, bet kokiame antifrize laikui bėgant nusėda panaudoti priedai, antra, kaitinant skystį pamažu atsiranda nuosėdų, kurios taip pat gali sukelti visų vidaus degimo variklio aušinimo sistemos elementų paviršių koroziją. Dėl to visos tos šiukšlės kaupiasi plonuose krosnelės radiatoriaus korių vamzdeliuose. O jei antifrizas ar antifrizas kokybiškas, tai šie procesai vyksta labai lėtai, skystis nekokybiškas, tai ne kaip radiatorius, vidaus degimo variklis gali būti sugadintas per porą metų.

Kaip nuplauti automobilio šildytuvo šerdį

Krosnies radiatoriaus praplovimas

Vaizdo įrašas apie viryklės radiatoriaus plovimą

Krosnelės radiatorių galima plauti išmontuojant arba be jo. Pastaruoju atveju valymo mišiniai dažniausiai tiesiog pilami į radiatorių arba varomi papildomu siurbliu, prijungiant prie purkštukų, o po to nuplaunami vandeniu.

Praplaukite viryklės radiatorių neišimdami

Krosnelės radiatorių lengviau išskalauti jo neišimant. Norėdami tai padaryti, naudokite vieną iš trijų būdų – naudodami du plastikinius butelius, naudodami didelį plastikinį butelį, pakabintą arba naudodami išorinį vandens siurblį. Aprašyti metodai leidžia sukurti radiatoriuje slėgį, kurio viduje cirkuliuos valymo skystis.

Skalavimas plastikiniais buteliais

Krosnelės radiatoriaus praplovimas dviem plastikiniais buteliais

Skalavimo plastikiniais buteliais metodas leidžia nuplauti viryklės radiatorių dviem būdais - išimtoje būsenoje ir tiksliai vietoje iš variklio skyriaus. Norėdami dirbti, jums reikia šių įrankių: dviejų pusantro litro plastikinių butelių, radiatoriaus valiklio, keturių spaustukų. Metodo esmė slypi tame, kad norint, kad praplovimo skystis būtų pilamas pusiau į radiatorių ir vieną butelį, jie pakaitomis važiuos iš vieno butelio į kitą spausdami butelius rankomis ar kojomis. taip išvaloma vidinė ertmė. Metodas yra labai paprastas ir veiksmingas. Kai skystis labai nešvarus, jį reikia pakeisti švariu.

Taip pat vienas iš būdų yra nupjauti didelio plastikinio butelio (nuo penkių iki šešių litrų) dugną, taip iš jo sukuriant laistytuvą. Ir pakabinkite jį aukščiau, taip sukurdami slėgį iš jo ištekančiam skysčiui. Prijunkite vieną žarną prie kakliuko ir pirmojo radiatoriaus vamzdžio, o antrą žarną prie kito radiatoriaus vamzdžio ir į kibirą ant grindų. Siekiant sandarumo, patartina žarną pritvirtinti prie radiatoriaus vamzdžių spaustukais.

Tekant iš aukščio, suslėgtas valymo skystis išvalys radiatoriaus vidų. Tęskite darbą, kol naujas skystis bus pakankamai švarus.

Radiatoriaus plovimas mašininiu siurbliu

Vienas iš efektyviausių būdų – pagaminti įrenginį, kurio pagrindas – išorinis skysčių siurblys, kuris nuolat cirkuliuoja ploviklį krosnelės radiatoriaus viduje esant slėgiui.

Krosnelės radiatoriaus plovimas mašininiu siurbliu. Nuotrauka paimta iš drive2.ru/users/ya-rusich

Prietaisui pagaminti prireiks: elektra varomo mašinos siurblio, trijų žarnų, atitinkančių radiatorių ir siurblio išvadų diametrą, akumuliatoriaus įkroviklio, panardinamojo katilo (kuriam reikia šildyti skystį), tirpalo talpyklos, filtro elemento. (sintetinės kojinės ar kojinės), valymo kompozicija, stovas indui su tirpalu siurblio lygyje.

Sujunkite siurblį (įleidimo / išleidimo angą), radiatorių (įleidimo / išleidimo vamzdžius) ir baseiną su šiltu valymo tirpalu žarnomis. Ant išleidimo žarnos galo uždėkite filtravimo kojinę. Paleiskite siurblį nuo akumuliatoriaus gnybtų, kad jis „varytų“ skystį ratu. Nepamirškite įkroviklio prijungti prie akumuliatoriaus, nes jis patiria didelį stresą.

tai pasirodys kilpinė sistema, per kurią valiklis cirkuliuos per radiatorių. Skystį rekomenduojama „varyti“ valandą viena kryptimi, valandą – kita kryptimi. Po to skystį pakeiskite švariu ir pakartokite procedūrą dar kartą. Pabaigoje praplaukite radiatorių virintu arba distiliuotu vandeniu pusvalandį kiekviena kryptimi.

Visi aprašyti metodai taip pat gali būti naudojami, jei krosnelės radiatorius yra išmontuotas iš sėdynės. Tai leis ne tik valyti esant slėgiui, bet ir tiesiog įpylus į jį specialių valymo priemonių. Be to, papildomas ardymo pranašumas yra tas, kad automobilio savininkas turės galimybę pašalinti šiukšles, taip pat apžiūrėti, ar nėra pažeidimų ir korozijos.

Kaip nuplauti radiatoriaus krosnį

Šiuolaikiniuose automobiliuose krosnelių radiatoriai yra pagaminti iš dviejų pagrindinių medžiagų - vario ir aliuminio. Aliuminio radiatoriams reikia naudoti rūgštinius produktus, o variui - šarminius junginius. Aliumininiams radiatoriams valyti negalima naudoti šarminių tirpalų, nes jo paviršius iš karto pradės oksiduotis, o užsikimšimo situacija tik pablogins arba visiškai sugadins detalę!

Produktų, kuriais galima valyti aliuminio ir vario krosnelių radiatorius, sąrašas.

IštaisytiRadiatoriaus tipasbūtinybė išmontuoti radiatorių skalaujant
AliuminisVaris
Citrinų rūgštis×
stalo actas×
Pieno rūgštis arba išrūgos×
Akumuliatoriaus elektrolitas
Kaustinė soda×
Fosforo rūgštis
Virintas arba distiliuotas vanduo×
Specialūs profesionalūs gaminiai×

Krosnies radiatoriaus praplaukite citrinos rūgštimi

Naudodami citrinos rūgštį galite valyti radiatorius iš bet kokio metalo, tiek aliuminio, tiek vario. Taip pat gali būti keletas jo naudojimo proporcijų ir receptų. Vienas iš jų – paimti 20 ... 40 gramų sausos rūgšties ir ištirpinti viename litre vandens. Jei radiatorius stipriai užsikimšęs, kiekį galima padidinti iki 80 ... 100 gramų litre (proporcingai padidinkite praplovimo mišinio tūrį). Idealiu atveju rūgšties tirpalas turėtų būti išbandytas su lakmuso popieriumi - pH vertė turi būti 3. Tai geriausia kompozicija krosnies radiatoriui valyti.

Rūgšties tirpalas gali būti naudojamas aukščiau aprašytais būdais, pilant jį į vidų. Pasirinkimas - supilkite jį į automobilį vietoj antifrizo ir užveskite vidaus degimo variklį 30...40 minučių, leisdami jam veikti tuščiąja eiga arba važiuoti, o tada palikite per naktį. Tada nupilkite skystį, jei jis labai nešvarus (su daug nuosėdų), procedūrą taip pat reikia kartoti vieną ar du kartus. Po to praplaukite aušinimo sistemą paprastu distiliuotu vandeniu ir įpilkite naujo antifrizo.

Skalauti actu

Acto rūgštis taip pat yra viena įperkama ir efektyvi valymo priemonė tiek aušinimo sistemai apskritai, tiek krosnelės radiatoriui. Skalbimo tirpalui paruošti reikės 500 ml stalo acto, kurį reikia praskiesti 10 litrų virinto arba distiliuoto vandens. Likusią dalį galima atlikti pagal analogiją su plovimu citrinos rūgštimi. Ši kompozicija tinka radiatoriams, pagamintiems iš vario ir aliuminio.

Serumo plovimas

Krosnelės radiatoriaus plovimas išrūgomis

Pieno rūgštis, esanti išrūgose, puikiai nuplauna apnašas, rūdis, šiukšles tiek nuo aliuminio, tiek nuo vario radiatorių sienelių. Tačiau grynos pieno rūgšties rasti gana sunku, todėl paprasčiausias būdas yra naudoti natūralias (tai labai svarbu!!!) išrūgas.

Norėdami išvalyti krosnelės radiatorių, jam reikia 5 ... 10 litrų. Prieš naudojant serumą, reikia porą kartų perkošti per filtrą, kad iš jo pasišalintų riebalų gabalėliai!

Dažniausiai supilama į sistemą ir važinėjama apie pusvalandį, o po to kelis kartus nusausinama ir plaunama karštu distiliuotu vandeniu, nes išrūgose yra riebalų.

Krosnelės radiatoriaus plovimas elektrolitu

Akumuliatoriaus elektrolitas taip pat gerai nuplauna įvairias apnašas ir apnašas. Galite naudoti beveik bet kokį pakankamą kiekį elektrolito. Su juo galėsite valyti ir varinius, ir aliuminius radiatorius (tačiau ne itin ilgai!). Dirbdami su elektrolitu, būtinai dėvėkite darbo drabužius, gumines pirštines, respiratorių ir akinius.

Nuėmus radiatorių, į jį pilamas elektrolitas iki akių obuolių ir paliekamas porai valandų, kad įvyktų cheminė reakcija, kurios metu ištirps nešvarumai ir apnašos. Tada nusausinti ir nuplauti. Tik pirmą kartą naudojamas vanduo turi būti su nedideliu kiekiu kepimo sodos (1 valgomasis šaukštas litre). Ir tada pageidautina naudoti ciklinį vandens „bėgimą“ per radiatoriaus vidų.

Skalbimas kaustine soda

Kaustinė soda – kaustinė šarma, gali turėti kelis pavadinimus, kaustinė soda, natrio hidroksidas, kaustinė. Su jos pagalba aliuminių radiatorių valyti negalima, tik varinius ir, be to, juos išimant iš automobilio, nes tai neigiamai veikia aušinimo sistemos aliuminio dalis.

O radiatoriui valyti naudokite 10% natrio hidroksido tirpalą. Jį gaminant reikalingos asmeninės apsaugos priemonės, nes patekus ant odos šarminė medžiaga gali sukelti cheminį nudegimą. Prieš naudojimą gautą tirpalą reikia pašildyti, tada supilti ir palikti kelioms valandoms, tada nusausinti. Jei reikia, pakartokite procedūrą du ar tris kartus, kol pilamas skystis bus gana švarus. Pabaigoje būtinai nuplaukite radiatorių švariu virintu arba distiliuotu vandeniu.

Kaip nuplauti fosforo rūgštimi

Ortofosforo rūgštis, tiksliau jos 85% tirpalas, parduodamas specializuotose parduotuvėse, taip pat puikiai tinka aliuminio ir vario šildytuvų radiatoriams valyti. Jis naudojamas ant radiatorių, nuimtų iš automobilių. Reikia dirbti su asmeninėmis apsaugos priemonėmis, pirštinėmis, respiratoriumi.

Rūgštį tereikia supilti į radiatorių ir palikti ten porai valandų. Po to kruopščiai nuplaukite virintu arba distiliuotu vandeniu. Jis nerūdo metalo, o ištirpdo viduje susidariusias apnašas ir rūdis.

Skalbimas vandeniu

Paprasčiausia, bet neveiksmingiausia priemonė yra paprastas virtas (tai svarbu!!!) arba distiliuotas vanduo. Tačiau jei norite tiesiog nuplauti radiatorių vandeniu, tai turi būti daroma esant slėgiui. Gryna forma dažniausiai nenaudojama, o tik kaip skalavimo priemonė po kai kurių produktų.

Speciali priemonė krosnelės radiatorių plovimui

Tiems, kurie nepasitiki liaudiškais „senamadiškais metodais“, autochemijos gamintojai pagamino jau paruoštus gaminius, skirtus specialiai automobilio aušinimo sistemai valyti.

Populiari priemonė LIQUI MOLY Kuhler-Reiniger

  • LAVR Radiator Flush Classic. Galima naudoti tiek iš aliuminio, tiek iš vario pagamintų radiatorių nuplauti. Parduodama 430 ml ir 980 ml stiklainiuose. Maža skardinė skirta 8 ... 10 litrų aušinimo sistemos tūriui. Todėl jo kiekis turi būti skaičiuojamas pagal radiatoriaus tūrį. Instrukcijos yra ant pakuotės. Pažymima, kad įrankis puikiai pašalina rūdis, kalkes, nešvarumus ir kitas šiukšles. Vienos mažos skardinės kaina 2020 m. vasarą yra apie 400 rublių.
  • LIQUI MOLY radiatorių valiklis. Priemonė taip pat skirta aušinimo sistemai valyti. Galima naudoti bet kokio metalo radiatoriams valyti. Gerai pašalina rūdis, apnašas, šiukšles. parduodamas 300 ml metalinėje skardinėje, kuri yra skirta 10 litrų aušinimo sistemai. Tai kainuoja apie 625 rublius.
  • Hi-Gear Radiator Flush. Išskirtinis skalbimo bruožas – išvalymas atliekamas per septynias minutes. Galima naudoti bet kokių aliuminio ar varinių radiatorių valymui. Viena 325 ml talpos skardinė skirta 17 litrų. Kaina yra apie 290 rublių.
Atkreipkite dėmesį, kad po plovimo seni radiatoriai gali nutekėti, nes viduje susikaupusios šiukšlės gali tiesiog užsandarinti korpusą. Todėl nuplovus specialiomis priemonėmis, radiatorių būtina išplauti vandeniu iš vidaus ir atidžiai apžiūrėti, ar nėra sandarumo siūlėse.

DUK

  • Kaip geriausia plauti varinį krosnelės radiatorių?

    Paprasčiausias būdas nuplauti varinį automobilio šildytuvo radiatorių – naudoti 10 procentų kaustinės sodos tirpalą (kaustinė soda, molis vandentiekio vamzdžiams nuplauti). Karštas tirpalas pilamas į vidų 30 minučių, po to nusausinamas. Jei reikia, pakartokite procedūrą du ar tris kartus. Skalbimas citrinos rūgšties ir acto mišiniu taip pat rodo gerus rezultatus. Tačiau senam variniam radiatoriui geriausia būtų išimti, išlituoti ir mechaniškai nuvalyti rankomis.

  • Koks yra geriausias būdas išvalyti aliuminio krosnelės radiatorių?

    Aliumininiams krosnelių radiatoriams plauti rekomenduojama naudoti rūgšties pagrindu pagamintus produktus. Geriausi variantai yra išrūgos, citrinų rūgštis (tokie mišiniai turi būti tik labai karšti – 90 °C) arba fosforo rūgšties tirpalas (kaitinamas iki 40-50 laipsnių). O vario-žalvario šilumokaičiui bus saugūs tik profesionalūs produktai, skirti praplauti automobilio aušinimo sistemą.

  • Kaip plauti ir kokiomis proporcijomis plauti krosnelės radiatorių su citrinos rūgštimi?

    Mašininės viryklės radiatoriaus plovimo citrinos rūgštimi proporcija yra 50 gramų rūgšties penkiems litrams vandens. Jei radiatorius stipriai užsikimšęs, rūgšties kiekį galima padidinti iki 80 gramų. Rūgštis supilama į 0,5 l virinto vandens, maišoma, kol ištirps, tada įpilama bazinio tūrio distiliuoto vandens. Vietoj antifrizo į aušinimo sistemą pilamas skystis, vidaus degimo variklis pašildomas iki darbinės temperatūros, po to taip pat paliekamas 15 minučių veikti tuščiąja eiga. Tada nusausinkite ir išplaukite sistemą 3-4 kartus distiliuotu vandeniu.

  • Kaip nuplauti krosnelės radiatorių jo neišėmus?

    Automobilio salono šildytuvo radiatoriams praplauti naudojami šarminiai, rūgštiniai ar specialūs valikliai. Šarminiai junginiai pašalina apnašas (kalkes), o rūgštiniai – rūdis.

  • Kiek kainuoja nuplauti krosnelės radiatorių servise?

    reikia suprasti, kad skirtingos paslaugos, taip pat ir skirtinguose miestuose, už krosnelės radiatoriaus valymo paslaugą jo neišmontuojant gali taikyti skirtingas kainas. Tačiau 2020 metų vasarą šios procedūros kaina vidutiniškai prasideda nuo 1500 Rusijos rublių. Kalbant apie procedūros trukmę, tai yra apie dvi valandas. Jei radiatorius stipriai užsikimšęs, tai gali užtrukti daugiau laiko, o atlyginimas padidės, nes bus sugaišta daugiau valytojų ir darbuotojų laiko.

Добавить комментарий