„Tesla“ programinė aparatinė įranga 2020.48.26 sugedo sąsaja, bet ištaisė „Tesla Model S“ ir „X“ įkrovimą?
Europiečiai neturi jokios priežasties tenkintis „Tesla 2020.48.26“ programine įranga. Jie negavo boombox, be to, sumažėjo užrašų dydis ant prekystalio, o transportas su didintuvais dar nebuvo atvykęs. Tačiau pasirodo, kad naujoji programinė įranga turi ir gerų dalykų: kai kuriuose „Tesla Model S“ ir „X“ modeliuose ji padidina maksimalią įkrovimo galią, o tai sumažina energijos papildymo procesą.
„Tesla Model S / X“ paleidimas įdiegus programinę-aparatinę įrangą 2020.48.26: lėčiau, greičiau
Kol kas tai tik keletas ataskaitų, todėl turėtumėte į jas žiūrėti atsargiai. Viskas prasidėjo nuo tam tikro „Tesla Model S 100D“ (2017 m.) savininko, kurio rida buvo per 156 tūkst. Pasak jo, jis dažnai naudojo orapūtes, todėl gamintojas sumažino jo maksimalią įkrovimo galią nuo 120-140 kW iki 104 kW (šaltinis).
tuo tarpu įdiegus programinę-aparatinę įrangą 2020.48.26 ir prijungus prie Supercharger v3, automobilis įsibėgėjo iki 155 kW, t.y. +853 km/h (+14,2 km/min). Dėl to 24–80 procentų baterijų buvo įkrauta per 39 minutes, o tai per visą procesą sudaro apie 79 kW vidutinę galią:
Komentaruose nuskambėjo identiškos tų pačių metų Tesla, kuri ant Supercharger v3 gali išvystyti net 187 kW (+1 km/h, +028 km/min.), savininko balsas. Tačiau jis pažymėjo, kad jo rida buvo perpus mažesnė nei istorijos kūrėjo.
Kitas banglentininkas iš Tesl Model S P100D džiaugiuosi, nes ką tik tai sužinojau Supercharger v3 įkrovimo galia siekė net 157 kW... Dar vienas „Supercharger v130“ pasiekė 2 kW, nors jo automobilis („Tesla Model X P100D“) iki šiol buvo užrakintas ties 106 kW. Tesla Model S 90D savininkas, anksčiau sukūręs svaiginančius 94 kW, įdiegęs naują programinę įrangą iššauna 129 kW... (šaltinis)
Šiuo metu Lenkijoje nėra Supercharger v3, tačiau, remiantis interneto vartotojų pranešimais, naujoji programinė įranga padidina net Supercharger v2 įkrovimo pajėgumus.
Tai gali jus sudominti:
