„PSA Group“ ir „Total“ pradeda ruoštis milžiniškos ličio jonų baterijų gamyklos statybai Europoje
PSA grupės ir bendros įmonės Total Automotive Cells Company (ACC) sukurta ji oficialiai pradėjo veiklą. Jis praneša apie mokslinių tyrimų ir plėtros centro bei bandomosios elementų linijos įkūrimą, o vėliau – dviejų milžiniškų ličio jonų baterijų statybą.
Dar vienas gigafabrikas Europoje
ACC skelbia, kad gigafactory gamybos linijos pradės veikti 2023 metais (iš viso 16 GWh elementų per metus), o visas pajėgumas bus pasiektas 2030 metais (48 GWh elementų per metus). Atsižvelgiant į dabartines tendencijas ir elektrifikavimo kryptį PSA grupėje, 48 GWh elementų – po 24 GWh iš kiekvienos elektrinės – pakanka 800 2019 m. 3,5 PSA prekės ženklai iš viso pardavė 2030 mln. transporto priemonių, taigi net per 1 metus elementų gamyklos patenkins tik 5/1–4/XNUMX grupės poreikius.
Tačiau aukščiau pateikti skaičiavimai, pagrįsti dabartine gamyba, yra tik ledkalnio viršūnė. Bendrovė skaičiuoja, kad 2030 metais jai reikės 400 GWh (0,4 TWh!) elementų.. Tai maždaug dvigubai daugiau nei visa ličio jonų elementų rinka 2019 m. ir daugiau nei 10 kartų daugiau nei „Panasonic“ gamina „Tesla“.
Pirmasis iniciatyvos etapas – tyrimų ir plėtros centro Bordo mieste (Prancūzija) ir bandomosios gamybos linijos paleidimas Safta gamykloje Nersac mieste (Prancūzija). Pati gigafabrika bus statoma Duvrin (Prancūzija) ir Kaizerslautern (Vokietija). Jų statyba kainuos 5 milijardus eurų (atitinka 22,3 milijardo zlotų), iš kurių 1,3 milijardo eurų (5,8 milijardo zlotų) skirs Europos Sąjunga.
Šiuo metu PSA grupė naudoja Kinijos CATL teikiamas ląsteles.
> Muskusas prisiima galimybę masiškai gaminti ląsteles, kurių tankis yra 0,4 kWh / kg. Revoliucija? Tam tikra prasme
Tai gali jus sudominti:
