Keliaujantys arkliai, istoriniai Porsche autovežiai
Turinys
Jei tiesa, kad norint laimėti lenktynes visame pasaulyje pirmiausia reikia gero automobilio, o paskui gero vairuotojo, tai tai, kas iš tikrųjų svarbu, yra lygiai taip pat tiesa. organizacija и komandos logistika už pagrindinių veikėjų yra automobilis ir pilotas.
Bėgant metams, lenktynių pasauliui tobulėjant, dėžės valdymas, equipaggiamenti dalys, padangos ir dar žino kas, tai iš tikrųjų pradėjo personifikuoti skirtumą tarp pergalės ir pralaimėjimo.
Yra keletas senų nuotraukų balta juoda kurioje mechanikų komandos iš modernių sunkvežimių pakrauna ar iškrauna legendinius tuo metu automobilius, bet į kuriuos šiandien negalėsime pakrauti mopedo. Ir šie sunkvežimiai ne tik gabeno automobilius, padangas ir dalis, bet ir buvo tikri ir savo dirbtuves ir namus mechanikams.
Kokybė ir patikimumas
Jau kalbėjome apie Mercedes ir Maserati transporterius, šį kartą kalbame apie kitą automobilių sporto pasaulio ikoną – „Porsche“.
Niekada nedemonstruodama futuristinių automobilių, kaip Mercedes su Renntransporter, aerodinamine „Blue Portento“ XNUMX modeliuose, „Porsche“ visada skyrė ypatingą dėmesį. kokybė, patikimumas ir nuoseklumas tarp transporto priemonės ir numatomo naudojimo. Pakanka pasakyti, kad įmonės automobilių parkas tapo suprantamas tik dėl oficialios sportinės veiklos plėtimosi. du ar daugiau autovežių.
Raudonasis šeštasis dešimtmetis
Pirmieji fotografiniai įrodymai datuojami Šeštasis dešimtmetiskai dominuojanti spalva ant transporto priemonių – bent jau keliuose to meto spalvotuose vaizduose – yra raudonas (su baltos spalvos „Porsche“ raidėmis), nepaisant būtinybės pažymėti, kad tarnybiniai automobiliai beveik visada buvo sidabrinės pilkos spalvos Sidabrinė strėlė.
Tiesą sakant, tai buvo spalva, kurią vokiečių lenktyniniai automobiliai naudojo nuo aukso metų. „Auto Union“ ir „Mercedes Formulė 1“.niekada tikrai neapleistas. Viena pirmųjų naudotų transporto priemonių, kaip rodo kai kurios 1960 m. nuotraukos, buvo Opel Blitz 1,75t Curmudgeon, specialiai įrengtas dvi ar tris vienvietes transporto priemones ir dirbtuvių įrangą dideliame galiniame furgone.
Bisarchija "Tai turinetektis"
„Opel Blitz“ dažnai lydėjo dviaukštis „atviras“ autovežis. autotelaio MAN 635 Dyzelinas galintis gabenti tris lenktyninius automobilius. Atkreipkite dėmesį į nedidelę įrankių parduotuvės erdvę tarp vairuotojo kabinos ir pakrovimo vietos.
Kitoje nespalvotoje nuotraukoje matyti, kad Drykantschaber iš Vokietijos išvažiuoja su 1962 m. „Targa Florio“, tačiau galima tik spėti, kad tai yra tas pats sunkvežimis, kuris pristatomas dėl kėbulo formos. kabinos durys, liko atviras, kol fotografas minėjo įkėlimo operaciją.
Mercedes Renntransporter automobiliai
Po šešerių metų naujasis Renntransporter debiutuoja, dar daugiau. skirta... Tai „Mercedes-Benz“ sunkvežimis, pilnai pritaikytas lenktyninių automobilių transportavimui. Ha du aukštai, su mobiliomis pakrovimo rampomis ir dideliu dirbtuvių plotu.
Jis užtikrino optimalų dienos šviesos apšvietimą, paviljone sukurti stoglangiai, o galinga apšvietimo sistema leido apšviesti vidų naktiniam darbui. Bent jau jie buvo pastatyti du pavyzdžiaikad „Porsche“ galėtų kontroliuoti daugybės lenktyninių automobilių judėjimą net į skirtingas vietas.
Martini lenktynių laikotarpis
kur Martini ir Rossi jis visomis „Cavallina“ priemonėmis prisijungė prie „Porsche“ kaip sporto renginių rėmėjas (1971 m.). buvo perdažyti į klasiką sidabro spalvos, su raudonomis ir mėlynomis Martini Racing juostelėmis. Tačiau kai kuriose 1973 ir 1976 metų nuotraukose matyti tie patys 1966 ir 1970 metų automobiliai (du Mercedes-Benz autovežiai ir Mercedes-Benz 809 aerodinaminis furgonas), išoriškai atnaujintus nauju dažymu.
Pirmoje dalyje devintajame dešimtmetyje „Porsche“ perėjo prie didesnių ir dar labiau specializuotų transporto priemonių: šarnyrinių puspriekabių sunkvežimių, įrengtų kaip automobilių vežėjas, dirbtuvės ar mobilūs namai Europos ir Amerikos lenktynėms.. Tai daugiausia dėl lėšų Mercedes-Benz, net jei kažkada įvyktų pirmosios išdavystės, ką patvirtina perėjimas prie traktorių Renault, MAN ir, amerikietiškoms varžyboms (Porsche taip pat dalyvavo Formula Indy, bet tai jau kita istorija), Peterbiltas "Tabman baigta."
