QuantumScape: Mūsų kietosios ląstelės išgyveno 1 ciklą. Tai 000 tūkst. km nuvažiuota su akumuliatoriumi 480 kWh

„QuantumScape“, vienas iš startuolių, kuriančių kietųjų elektrolitų elementus, gyrė vykstančius elementų serijos bandymus. Bandomajame automobilyje jie jau pravažiavo 1 ciklą, o tai reiškia, kad automobilyje jie atlaikys 000-480 tūkstančių kilometrų ridą, priklausomai nuo pakuotės talpos.

„QuantumScape“ yra daug žadantis ir ... akcijų spekuliantų ugnimi

Turinys

• „QuantumScape“ yra daug žadantis ir ... akcijų spekuliantų ugnimi
  • Geri parametrai, toli nuo komercializacijos

Kai gruodžio pradžioje QuantumScape pristatė savo kieto elektrolito elementus, bendrovės akcijų kaina pakilo daugiau nei dvigubai iki 130 USD. Netrukus po to jis pradėjo staigiai mažėti ir nukrito daugiau nei 40% Naujųjų metų dieną – tai buvo blogiausias šios dienos rezultatas – ir tai sulaukė didelio akcijų rinkos analitikų susidomėjimo. Panašu, kad bendrovė nusprendė „kažką parodyti“, kad apribotų spekuliacinę veiklą.

Startuolis tuo pasigyrė „Twitter“. testavimo aparato ląstelės ką tik praėjo 1 pilną ciklą, kurio galia 000 C (1x konteineris, šaltinis). Elektromobiliui su 100 kWh akumuliatoriumi tai reikštų 480 180 kilometrų atstumą, automobiliui su apie 800 kWh baterijomis – 150 XNUMX kilometrų. Pastarosios vertės kol kas rinkoje nematome, tačiau panašu, kad ateityje dideli visureigiai ir limuzinai turėtų būti komplektuojami su XNUMX+ kWh akumuliatoriais.

Geri parametrai, toli nuo komercializacijos

Po 1 ciklo vidutinis pajėgumas buvo 000%. jei tolesnis nuosmukis taip pat buvo linijinis, automobilyje esančių akumuliatorių tarnavimo laikas baigėsi. – tai yra: jie bus sumažinti iki 70 procentų gamyklos pajėgumų – nuvažiavus 1,44-2,4 mln. km. Pridurkime, kad bandymai su 1 C galia yra pagreitinti bandymai, normalios sąnaudos veikia greičiau su trupmeniniais bandymais (C / 3, C / 5), nes elektromobilyje sunku nuolat naudoti 60-100 kW (82-136 AG). autoritetai. Tačiau naudojant tris ar penkis kartus mažesnę galią, bandymai turėtų trukti atitinkamai ilgiau.

Šiuo metu „QuantumScape“ turi kieto elektrolito ličio metalo elementų prototipus, tačiau jie dar toli iki komercializavimo.... Bendrovė dar turi sukurti masinės gamybos procesą ir nori kreiptis į temą tik tada, kai yra įsitikinusi, kad gaminiai iš tikrųjų atitinka lūkesčius. Tai reiškia kad galimi pirmieji automobiliai su kietu elektrolitu QuantumScape pasirodys tik antroje dešimtmečio pusėje.jei jie iš viso atsiranda.

Paleisties pateiktame grafike yra įdomumas: ląstelės yra visiškai išbandytos 30 laipsnių Celsijaus ir 3,4 atmosferos temperatūroje. (3 hPa). Šiandien mums žinomus kietojo kūno elementus reikia kaitinti bent iki 445-60 laipsnių Celsijaus (žr.: Mercedes eCitaro G) arba naudoti aukštą slėgį.

Tai gali jus sudominti: