Skyrius: Baterijos – prieš perkant naują akumuliatorių…

Patronatas: TAB Polska Sp. z oo Rudenį akumuliatorių rinka įgauna pagreitį. Tačiau į naujos baterijos pirkimą reikėtų žiūrėti atsargiai. Perkamo akumuliatoriaus parametrus dažniausiai parenka vairuotojai pagal anksčiau naudotus. Problemos prasideda tada, kai joje yra senų ir neįskaitomų duomenų arba buvo pritaikyti anksčiau neteisingi parametrai.

Paskelbta Baterijos

Patronatas: TAB Polska Sp. Ponas. Kun.

Katalogas ir plačios pardavėjo žinios apie akumuliatorių pasirinkimą gali padėti bet kurioje situacijoje. Vairuotojai taip pat turėtų atkreipti dėmesį į pirkimo vietą. Gera vieta pirkti yra ten, kur pardavėjai gali pateikti išsamią informaciją apie tinkamą programą. Taip pat pageidautina, kad pardavimo vietoje būtų galima įsigyti visą baterijų asortimentą, kad nereikėtų taikyti kompromisų. Žodžiu – bateriją pirkite tik iš gero pardavėjo.

Šiuo metu gerą reputaciją turi tie prekybos tinklai, kurie gana neskausmingai gali išnagrinėti skundus. Pagrįstų skundų skaičius svyruoja per 1%, likusi dalis – dėl nekokybiško darbo. Skirtingų prekių ženklų gedimo skirtumai yra nereikšmingi ir sudaro procentinę dalį. Skundų problema yra kitokia ir kyla dėl skundų, susijusių su gamybos defektais, proporcijos nusiskundimų, atsiradusių dėl netinkamos eksploatacijos. Ši proporcija yra maždaug 1:12. Galima aiškiai teigti, kad už kiekvieną 120 parduotų baterijų žalų tarnybai siunčiama 0 vnt., iš kurių XNUMX vnt. laikomi gamykliniu broku.

Tu žinai tai…Mažėjant aplinkos temperatūrai (įskaitant elektrolitą), mažėja akumuliatoriaus elektrinė talpa. Akumuliatoriaus talpa esant tam tikrai aplinkos temperatūrai yra:

• 100 % našumas esant +25°С,

• 80 % talpa esant 0°C,

• 70 % galios esant -10°C,

• 60% talpa esant -25°C.

Iš dalies išsikrovusių akumuliatorių talpa bus proporcingai mažesnė. Energijos sąnaudos didėja, nes reikia važiuoti įjungus tolimąsias šviesas. Dėl žemesnės temperatūros aliejus taip pat sukietėja. Karteriuose ir pavarose padidėja pasipriešinimas, kurį turi įveikti starteris, todėl paleidžiant padidėja iš akumuliatoriaus paimama srovė. Todėl prieš žiemos sezoną:

• Patikrinkite elektrolito lygį ir tankį, prireikus papildykite ir įkraukite pagal gamintojo instrukcijas. Šiuo metu beveik visi rinkoje parduodami akumuliatoriai atitinka priežiūros nereikalaujantį standartą.
• Automobiliuose su nuolatinės srovės generatoriumi, kur gali būti neigiamas energijos balansas, esant reikalui, akumuliatorių reikia įkrauti už automobilio ribų – prieš užvesdami variklį nepamirškite paspausti sankabos pedalo, kuris sumažina pasipriešinimą starteriui, ir taip sumažina akumuliatoriaus energijos suvartojimą,
• Jei automobilis nebus naudojamas žiemą, išimkite akumuliatorių ir laikykite jį įkrautą.
• Akumuliatorius turi būti tvirtai pritvirtintas prie automobilio, o gnybtų gnybtai turi būti gerai priveržti ir apsaugoti berūgščio vazelino sluoksniu.
• Reikėtų vengti visiško akumuliatoriaus išsikrovimo (išjungus variklį nepaliekame įjungtų elektros imtuvų).

Garantija – ko galite tikėtis?Švino-rūgštinių baterijų gamintojai nurodo šių įrenginių ilgaamžiškumą maždaug 6-7 tūkst. Taip yra dėl natūralaus aktyviosios masės iškritimo iš jungiamųjų plokščių viso veikimo metu.

Išsikrovusiam akumuliatoriui būdingi sumažėję parametrai (talpa ir paleidimo srovė), daugiau ar mažiau ryškus elektrolito spalvos pokytis nuo skaidrios iki drumstos. Susidėvėjusio akumuliatoriaus negalima „reanimuoti“.

Kai kaltas gamintojas...

Galime pastebėti dvi pagrindines akumuliatoriaus gedimo priežastis dėl gamintojo kaltės: atvirą grandinę ir vidinį trumpąjį jungimą. Akumuliatoriaus vidinį trumpąjį jungimą gali sukelti separatoriaus pažeidimas (montuojant, pašalinis daiktas tarp plokštės ir separatoriaus ir pan.). Akumuliatorius su vidiniu trumpuoju jungimu paprastai turi žemą gnybtų įtampą ir labai sumažintą bei nestabilią paleidimo srovę. Akumuliatorius su vidiniu trumpuoju jungimu netinka tolesniam naudojimui ar remontui, jį reikia pakeisti nauju pagal gamintojo suteiktą garantiją.

Akumuliatoriaus gedimai, atsiradę dėl netinkamo naudojimo, yra dažniausia šių įrenginių reklamavimo paslaugų centruose priežastis. Pagrindinė akumuliatoriaus naudotojų klaida – visiškas nesidomėjimas naudojimo instrukcija.

… Ir kai vartotojas

Daugelis šių įrenginių nebūtų sugadinti, jei vartotojas laiku nustatytų veiksnį, kuris neigiamai veikia akumuliatoriaus būklę. Deja, daugelis vairuotojų teigia, kad jų nesidomi savininko žinynas, nes įsigijo naują akumuliatorių. Deja, jie neatsižvelgia į tai, kad garantija suteikiama tik gamykliniams defektams. Daroma prielaida, kad įrenginys naudojamas teisingai ir laikomasi vartotojo vadovo.