FAP regeneravimas: viskas, ką reikia žinoti
Turinys
Dyzelino kietųjų dalelių filtras (DPF) riboja teršalų išmetimą ir yra išmetimo linijoje. Naudojamas kasdien keliaujant, laikui bėgant užsikemša ir jo efektyvumas mažėja. Štai kodėl būtina tęsti DPF regeneraciją.
💨 Ką apima DPF regeneracija?
Variklyje degs oro ir kuro mišinys suodžių dalelės turi būti sudegintos, tada surenkamos ir filtruojamos FAP. Todėl kaitinant iki aukštos temperatūros DPF gali sudeginti visas daleles ir leidžia išmetimas išleisti mažiau teršiančių dujų.
Kai kalbame apie DPF regeneraciją, tai reiškia ištuštinimo, valymo ir ištuštinimo procesas kietųjų dalelių filtras. DPF regeneravimas gali būti atliekamas 4 skirtingais būdais:
- Pasyvi regeneracija : Taip nutinka natūraliai, kai važiuojate dideliu greičiu su varikliu. Kadangi DPF reikia šildyti, kad pašalintų visus nešvarumus, jis atsistato, kai važiuojate apie penkiasdešimt kilometrų didesniu nei 110 km/val.
- Aktyvus regeneravimas : Šis procesas yra integruotas į jūsų automobilį ir prasideda automatiškai, kai surinktų dalelių lygis tampa per didelis.
- Regeneracija su priedas : Tai susideda iš priedo įpylimo į degalų baką ir nuvažiuojant dešimt kilometrų varikliu, sumontuotu ant atramų, norint išvalyti DPF.
- Regeneracija su nukalkinti : Šį metodą turėtų atlikti profesionalas, naudodamas specialius įrankius. Tai leidžia kruopščiai išvalyti variklį ir išmetimo sistemą, pašalinant visas anglies nuosėdas.
⚠️ Kokie yra užblokuoto DPF simptomai?
Jei jūsų DPF užsikimšęs, tai greitai apims jūsų transporto priemonę. Taigi, galite aptikti užsikimšimą, jei susidursite su šiomis situacijomis:
- Iš jūsų puodo kyla juodi dūmai išmetimas : dalelės nebėra tinkamai pašalinamos dėl užsikimšusio filtro;
- Jūsų variklis vis labiau užgęsta : Atrodo, kad variklis išjungtas ir jį sunku užvesti.
- Jūsų degalų sąnaudos padidės : variklis perkaista, kad ištirptų dalelės, jis sunaudoja daug daugiau dyzelino nei įprastai;
- Jaučiamas variklio galios praradimas : Variklis nesugebės išlaikyti greičio esant dideliems sūkiams, ypač kai nuspaustas akceleratoriaus pedalas.
👨🔧 Kaip regeneruoti DPF?
Jei norite patys regeneruoti savo automobilio kietųjų dalelių filtrą, galite tai padaryti dviem skirtingais būdais. Pažymėtina, kad jei pirmasis vadinamasis pasyvus metodas neveikia, reikės pereiti prie antrojo metodo su priedas... Norėdami atkurti kietųjų dalelių filtrą, atlikite šiuos veiksmus:
- Vairuodami atkurkite DPF : Šis metodas yra efektyviausias, kai jis atliekamas reguliariai. Išties, reikia palaukti, kol įšils variklis, nuvažiavus apie dvidešimt kilometrų didesniu nei 50 km/val. greičiu. Nuo šiol galėsite pasirinkti greitkelį primenančią juostą, kad galėtumėte važiuoti 110 km/val. dvidešimt minučių.... Tai neleis jūsų DPF užsikimšti.
- Įdėkite priedą : Šis veiksmas gali būti profilaktinis arba gydomasis. Į degalus reikės įpilti priedą. Tada teks nuvažiuoti bent 10 kilometrų, priverčiant variklį veikti bokštuose. Tai palengvins DPF regeneracijos ciklą.
Jei kreipsitės į profesionalą ir DPF yra labai netvarkingas, jis veiks nukalkinti... Taip pat bus išvalyti visi oro kanalai ir variklio bei išmetimo sistemos komponentai.
Tačiau jei DPF bus visiškai užblokuotas, jis turės jį pakeisti, nes negalės jo atkurti.
💸 Kiek kainuoja kietųjų dalelių filtro regeneravimas?
DPF regeneravimo kaina gali skirtis nuo vieno iki dviejų, priklausomai nuo jo sveikatos būklės. Pavyzdžiui, klasikinė regeneracija mokama vidutiniškai 90 €, detalės ir darbai įtraukti. Bet jei jūsų DPF reikia giliai išvalyti, nes jis beveik užsikimšęs, kiekis gali padidėti 350 €.
DPF regeneravimas yra svarbus norint, kad jūsų dyzelinis variklis būtų sveikas ir veiktų ilgą laiką. Kadangi tokio įsikišimo kaina yra labai skirtinga, nedvejodami pasinaudokite mūsų garažo lygintuvu, kad surastumėte artimiausią ir atliktumėte šią operaciją savo automobiliui už geriausią kainą!
