MAZ slėgio reguliatorius

Automobilio stabdžių sistemos veikimas ir patikimumas yra raktas į saugų jos veikimą. Todėl remonto ir priežiūros procese naudojamos atsarginės dalys turi būti kokybiškos. Eksploatuojant MAZ sunkvežimius, rekomenduojama montuoti tik originalias atsargines dalis, pirktas iš patikimų tiekėjų.

Bet kuri MAZ transporto priemonė iš pradžių turi keletą stabdžių sistemų: darbinės, stovėjimo, atsarginės, pagalbinės. Be to, puspriekabėje sumontuotus stabdžius galima įjungti papildomai.

Prieš perkant naują sunkvežimį Chabarovske ar Chabarovsko krašte, pasikonsultuokite su Transservice įmonės vadovais, kurie padės išsirinkti įrangos modelį pagal Jūsų pageidavimus ir užduotis!

Tarp elementų, kurie tiesiogiai veikia stabdžių sistemos darbą, yra slėgio reguliatorius, kuris palaiko optimalų slėgį automobilio pneumatinėje sistemoje. MAZ reguliatorius atlieka ir sausintuvo funkciją, pašalindamas drėgmę iš kompresoriaus į sistemą įleidžiamo oro. Gali būti kelios įrenginio versijos, pavyzdžiui, su šilumos galia. Be kitų variantų, adsorberio buvimas ar nebuvimas, elektros šildymo maitinimo įtampa ir kt.

Transporto priemonėse, kuriose stabdžių sistema veikia esant 6,5–8 kgf / cm2 slėgio vertei, būtina naudoti reguliatorius su adsorberiu. Veikimo metu jis periodiškai išleidžia orą į atmosferą, užkertant kelią pertekliniam slėgiui. Įjungus įrenginį, slėgis sistemoje neviršija 0,65 MPa, o išjungus jo vertė nukrenta iki 0,8 MPa.

Galbūt jus domina: MAZ salono šildytuvų funkcijos ir tipai

Padidėjus slėgiui iki 1,0-1,35 MPa, oro perteklius pašalinamas per apsauginį vožtuvą. Tokio slėgio reguliatoriaus veikimo principas yra labai paprastas. Standartinėmis sąlygomis kompresorius įtraukia orą į korpusą, iš kurio jis per atbulinį vožtuvą nukreipiamas į oro balionus.

Iš pradžių reguliatorius buvo sukurtas dirbti atšiauriomis sąlygomis, todėl gali veikti esant žemai temperatūrai iki -45 laipsnių ir 80 laipsnių temperatūrai. Nominali įrenginio galia yra 125 vatai. Dauguma modelių veikia 24 V įtampa, tačiau yra ir versijų, skirtų 12 V. Šildytuvas (jei yra) prijungiamas prie veikimo žemesnėje nei +7 laipsnių temperatūroje ir išjungiamas, kai temperatūra pasiekia +35 laipsnius.

Slėgio reguliatoriaus gedimo priežastys?

Jei elementas nukrypsta nuo optimalaus veikimo režimo, būtina jį patikrinti vėliau taisant ar keičiant.

Dalies veikimas yra susijęs su poreikiu periodiškai koreguoti. Tai reikalinga ne tik keičiant reguliatorių ar atskiras jo dalis, bet ir atliekant bet kokias operacijas, susijusias su automobilio pneumatinės sistemos atsarginių dalių keitimu. Taip pat pageidautina reguliariai atlikti patikrinimus, kad būtų galima anksti nustatyti problemas.

Tai galite padaryti taip:

Duokite reguliavimo varžtą, kad sumažintumėte slėgį iki minimumo. Kai kuriems reguliatoriams virš spyruoklės reikia naudoti reguliavimo dangtelį. Kai varžtas įsukamas, slėgis nuolat didėja dėl vidinio tūrio sumažėjimo.
Slėgio didinimas iki didžiausių verčių pasiekiamas padidinus naudojamų tarpiklių skaičių. Jie yra po vožtuvo spyruokle.

Atliekant reguliavimą, būtina pasikliauti gamintojo rekomendacijomis, taip pat nuolat stebėti slėgio indikatorių kitimą mašinos prietaisų skydelyje, kur yra atitinkamas manometras.

Įdomu – MAZ ir KAMAZ automobilių palyginimas

Patikrinimo ir reguliavimo procese taip pat būtina atsižvelgti į ryšio su kompresoriaus veikimu intensyvumą. Daugeliu atvejų jų darbo nutraukimą galima pastebėti būdingu šnypščiu garsu.

MAZ slėgio reguliatorius

Nepaisant to, kad MAZ transporto priemonėse sumontuoti labai patikimi, ilgai tarnaujantys slėgio reguliatoriai, jie nėra 100% apsaugoti nuo tam tikrų gedimų. Dažniausiai jie yra susiję su:

Užsikimšę oro kanalai.
Atskirų elementų susidėvėjimas.
Sulaužytos spyruoklės.
Susidėvėję filtrai.

Bet kuris iš aukščiau išvardytų gedimų sukelia gedimus, kurie lydi reguliatoriaus veikimą su adsorberiu. Kai kuriais atvejais pneumatinėje sistemoje gali būti pastebimi dideli slėgio kritimai, kurių praktiškai neįmanoma sureguliuoti. Laikui bėgant dėl to sugenda ne tik reguliatorius, bet ir visa pneumatinė sistema, kurią veikia didelis slėgis.