Passat b3 starterio relė

Volkswagen Passat b3 atstovauja trečiajai populiariosios Trade Wind serijos kartai. Šis modelis buvo gaminamas 1988, 1989, 1990, 1991, 1992 ir 1993 metais su šeimos kėbulu ir sedanu su benzininiais ir dyzeliniais varikliais. Šioje medžiagoje pateiksime visų „Volkswagen Passat b3“ saugiklių ir relių aprašymą su schemomis ir blokų, kuriuose jie yra, nuotraukomis.

Pagrindinis vienetas

Pagrindinis saugiklis ir relės dėžutė yra prietaisų skydelio apačioje, vairuotojo pusėje.

Norėdami jį pasiekti, turite nuimti lentyną.

Saugiklių aprašymas

а	10A artimosios šviesos (kairysis žibintas)
два	10A artimosios šviesos (dešinysis žibintas)
3	10A Prietaisų skydelio ir valstybinio numerio ženklo apšvietimas
4	15A bagažinės valytuvas, stoglangis, savaime išsilyginantis galinės pakabos valdymo blokas
5	15A priekinio stiklo valytuvas, apliejiklis ir galinio lango apliejiklis
6	20A Šildytuvo ventiliatorius, kondicionierius
7	10A šoninis apšvietimas (dešinėje)
8	10A šoninis apšvietimas (kairėje)
9	20A Šildomas galinis stiklas ir veidrodėliai
10	15A rūko žibintai ir galinis rūko žibintas
11	10A tolimosios šviesos (kairysis žibintas), tolimųjų šviesų įspėjamoji lemputė
12	10A tolimosios šviesos (dešinysis žibintas)
trylika	10A garsinis signalas, radiatoriaus ventiliatorius (išjungus variklį)
14	10A atbulinės eigos žibintai, elektriniai išoriniai veidrodėliai, šildomi priekinio stiklo plovimo antgaliai, šildomos sėdynės, variklio temperatūros jutiklis, automatinės pavarų dėžės selektoriaus skalės apšvietimas
penkiolika	10A karbiuratorius arba elektroninė variklio valdymo sistema
šešiolika	15A Prietaisų skydelis, pirštinių skyriaus apšvietimas
17	10A posūkio rodikliai
18	20A elektrinis kuro siurblys, deguonies koncentracijos jutiklis (lambda zondas)
ночь	30A Aušinimo ventiliatorius, kondicionierius
dvidešimt	20A Stabdžių žibintai, pastovaus greičio palaikymo sistema
dvidešimt vienas	15A vidaus apšvietimo, bagažinės, laikrodžio, centrinio užrakto, cigarečių degiklio ir prietaisų skydelio lempos
22	10A automagnetola

Saugiklis numeris 21 ties 15A yra atsakingas už cigarečių degiklį.

Relės žymėjimas

а	Oro kondicionavimas
два	Galinis valytuvas su pertraukiama funkcija
3	Priverstinis tuščiosios eigos jungiklis, tuščiosios eigos padidinimo vožtuvas, variklio valdymo sistema („Digifant“)
4	Rezervacija
5	Aušinimo skysčio lygio matuoklis
6	Signalizacijos
7	Priekinių žibintų valymo sistema
8	Pertraukiama valytuvų ir plovimo sistema
9	Saugos diržų įspėjimo sistema
10	Priešrūkiniai žibintai
11	Garso signalas
12	Kuro siurblys, įsiurbimo kolektoriaus šildytuvas (jei yra)
trylika	Galinio lango šildymo laikmatis
14	Rezervacija
penkiolika	ABS hidraulinis siurblys
šešiolika	ABS
17	Rezervacija
18	Rezervacija
ночь	Oro kondicionavimas
dvidešimt	Rezervacija
dvidešimt vienas	ABS hidraulinio siurblio saugiklis ir elektriniai langai
22	ABS vožtuvų sistemos saugiklis
23	Rezervacija
24	Rezervacija

Relių skaičius bloke priklauso nuo automobilio konfigūracijos ir pagaminimo metų.

Relių priskyrimas pagal jų numeraciją

• ne. 4 - signalinė relė neprisegtiems saugos diržams
• ne. 13 - oro kondicionavimo kompresorius
• ne. 15 - papildomi priekiniai žibintai (PTF)
• ne. 18 - nuimkite padangą X
• ne. 19 arba Nr. 99 - valytuvai (Nr. 99 - su reguliuojama pauze)
• ne. 21 - Signalizacijos ir posūkių rodikliai
• ne. 22 - signaliniai ir posūkio rodikliai, automobilis su priekaba
• ne. 29 - neprisegtų saugos diržų relė
• ne. 30: Pagrindinė įpurškimo relė nurodo kuro siurbliui įsijungti
• ne. 32 - ECU maitinimo šaltinis (digifant)
• ne. 33 - priekinių žibintų ploviklis
• ne. 43 - aušinimo skysčio lygio kritimo indikatorius (iki 91g.v.)
• ne. 46 - pakaitinimo laiko relė
• ne. 53 - dviejų tonų signalas (vienas tonas - trumpiklis)
• #54 – elektros energijos tiekimas nutrūko dėl priverstinio neveiklumo
• ne. 55 - Padidėjęs degalų tiekimas priverstiniam tuščiosios eigos režimui
• Nr.59 - Šildomos sėdynės
• ne. 61 - įsiurbimo kolektoriaus šildymas
• ne. 67 arba Nr.80 - kuro siurblys
• ne. 72 - galinis valytuvas
• Nr.78 - ABS siurblys
• Nr.61 - ABS valdymo blokas
• ne. 80 arba Nr.67 - kuro siurblys
• ne. 99 arba Nr. 19 - valytuvai (Nr. 99 - su reguliuojama pauze)
• ne. 105 - klimato relė
• Nr. 109 – įpurškimo ir uždegimo sistemos relė (VR6)
• Nr. 150 - Užvedimo ir atbulinės eigos žibintai (automobiliams su automatine pavarų dėže)

Dažnai vokiečių gamybos automobilių savininkai susiduria su būtinybe pakeisti cigarečių žiebtuvėlio ar, pavyzdžiui, artimųjų šviesų saugiklius. Tačiau jie patenka į bėdą, nes ne visi yra susipažinę su saugiklių vieta ir šių blokų schema. Todėl šiame straipsnyje savo skaitytojams pateiksime pagrindinę informaciją apie tai.

Kur yra saugiklių dėžutė?

Apsvarstykite saugiklių dėžių (BP) ir grandinės elementų vietą kiekvienam automatinės linijos B modeliui.

Modeliams B3 ir B4

„Passat B3“ ir „B4“ automobilių modeliuose pagrindinė saugiklių dėžutė, iš tikrųjų vienintelė, yra keleivių salone.

Taip pat čia atkreipiame dėmesį: Priklausomai nuo modifikacijos ar papildomos įrangos, jūsų transporto priemonėje gali būti sumontuoti papildomi įrenginiai, tačiau tai priklauso tik nuo automobilio savininkų.

Gamyboje ant B3 montuojamas tik vienas agregatas, o jo vieta yra kabinoje. Čia pateikiami elementai, atsakingi už visą pakuotę – nuo ​​cigarečių žiebtuvėlio iki rūko žibintų.

Pažymėtina, kad šis maitinimo šaltinis B3 ir B4 modeliuose yra konsolės skydelio apačioje, priešais vairuotojo sėdynę. Daugiau informacijos galima pamatyti nuotraukoje.

Norint pasiekti, reikia nuimti lentyną iš apatinės torpedos priekio. Naujesniuose įrenginiuose jį galima pasiekti nuėmus dangtelį.

Pagrindiniai B3 saugiklių dėžutės elementai yra tiesiai po rele.

Taip pat reikia atkreipti dėmesį į tai, kad visi PP (saugikliai) yra pažymėti, o dangtelio gale yra pažymėta prijungimo schema su visų komponentų naudojimu. Taip pat reikėtų pridurti, kad kai kuriuose B3 automobilių modeliuose yra papildoma programinė įranga, esanti po pagrindine.

B5 klasei

Šiuose VW Passat modeliuose gamintojas nusprendė sumontuoti dvi saugiklių dėžes.

Pagrindinis maitinimo blokas, kuriame yra elementai, atsakingi už daugumą įrangos (cigarečių žiebtuvėlis, priekiniai žibintai, šildytuvai, viryklės ir kt.), yra automobilio viduje.

Tiksliau, jis yra kraštinėje kairėje prietaisų skydelio pusėje, tai yra prieiti prie jo galima, kaip matyti nuotraukoje, tik atidarius vairuotojo dureles.

Tikrai jums bus įdomu sužinoti, už kokią aparatinę įrangą atsakinga šio įrenginio programinė įranga. Specialiai jums mūsų šaltinio specialistas sudarė atitinkamą lentelę.

Tai skirta pagrindiniam maitinimo šaltiniui. Tačiau, be šios saugiklių dėžutės, VW Passat B5 automobiliuose sumontuotas dar vienas įrenginys, kuriame yra tik relės.

Šis mažas prietaisas yra prietaisų skydelio centre, už apsauginio dangtelio po prietaisų skydeliu, konkrečiai keleivio sėdynės pusėje.

Žemiau pateikiama išsami įrenginio schema ir programų, už kurias atsakinga programinė įranga, aprašymas.

Taip pat reikėtų pridurti, kad kai kurios VW transporto priemonės su daugybe skirtingų prietaisų ir įrangos gali turėti papildomą maitinimo šaltinį.

skirtas VW B6 ir B7

Iš viso Volkswagen B6 ir B7 sumontuoti 9 skirtingi maitinimo šaltiniai, kurių tikslas – užtikrinti normalų visos įrangos veikimą. Pirmiausia pateiksime pačių šių komponentų išdėstymą, po kurio pateiksime visas lenteles ir elementų aprašymus.

• Visų VW B6 ir B7 PSU išdėstymas Visų šių automobilių modelių įrenginių paskirtis PSU A Volkswagen B6 ir B7 Kuriuos elementus valdo PSU A automobiliuose Volkswagen B6 ir B7
• Kalbant apie 2 bloką:
• Maitinimo šaltinis pažymėtas C:
• Maitinimo šaltinis pažymėtas D:
• Dėl įrenginio variklio skyriuje:
• Relės yra kairėje pusėje po torpeda:
• Ir paskutinis - išsami informacija apie įtampos tiekimą į automobilio sistemą:

Išėmimo ir keitimo instrukcijos

Iš esmės čia nėra nieko sudėtingo. Net pradedantysis ir nepatyręs vairuotojas gali atlikti tokį procesą savarankiškai.

Taigi, koks yra pakeitimo procesas:

1. Visų pirma, turite atjungti akumuliatorių, nes visi darbai turi būti atliekami nesant maitinimo šaltinio įtampos.
2. Taigi, įvertinę, kokia įranga nustojote veikti, ir perskaitę naudojimo instrukciją bei mūsų pateiktą medžiagą, pradedate ieškoti problemos. Jei jūsų automobilis turi vieną maitinimo šaltinį, tada problemą išspręsti daug lengviau, tačiau jei jų yra keli, kaip yra su B6 ar B7, tuomet teks šiek tiek paprakaituoti. Tačiau nėra ko jaudintis, nes bet kokios detalės ieškoma be problemų, ypač jei tokia naudinga medžiaga yra po ranka.
3. Radus sudegusį komponentą, jį reikia išmontuoti. Tai taip pat daroma be didelių sunkumų, pincetu ar rankomis. Sugedęs komponentas pakeičiamas nauju, dangtelis uždaromas ir akumuliatorius įjungiamas.

Rekomendacijos naudoti

Kaip matote, nėra nieko sudėtingo pakeisti - čia yra keletas praktinių rekomendacijų, kurios padės pailginti jūsų automobilio maitinimo tarnavimo laiką:

1. Programinės įrangos diegimas turi būti atliekamas griežtai laikantis jų klasifikacijos, tai yra, žymėjimas turi būti identiškas. Jei PP greitai sugenda, priežastis greičiausiai yra laiduose arba pačiame įrenginyje.
2. Jokiu būdu nenaudokite naminių džemperių, nes tai gali neigiamai paveikti viso PSU veikimą.
3. Rekomenduojame automobilyje visada turėti įvairių markių atsarginių dalių rinkinį.

Volkswagen Passat b3 saugikliai ir relės su paskirties aprašymu ir blokine schema

Volkswagen Passat b3 atstovauja trečiajai populiariosios Trade Wind serijos kartai. Šis modelis buvo gaminamas 1988, 1989, 1990, 1991, 1992 ir 1993 metais su šeimos kėbulu ir sedanu su benzininiais ir dyzeliniais varikliais. Šioje medžiagoje pateiksime visų „Volkswagen Passat b3“ saugiklių ir relių aprašymą su schemomis ir blokų, kuriuose jie yra, nuotraukomis.

Saugiklių aprašymas

а	10A artimosios šviesos (kairysis žibintas)
два	10A artimosios šviesos (dešinysis žibintas)
3	10A Prietaisų skydelio ir valstybinio numerio ženklo apšvietimas
4	15A bagažinės valytuvas, stoglangis, savaime išsilyginantis galinės pakabos valdymo blokas
5	15A priekinio stiklo valytuvas, apliejiklis ir galinio lango apliejiklis
6	20A Šildytuvo ventiliatorius, kondicionierius
7	10A šoninis apšvietimas (dešinėje)
8	10A šoninis apšvietimas (kairėje)
9	20A Šildomas galinis stiklas ir veidrodėliai
10	15A rūko žibintai ir galinis rūko žibintas
11	10A tolimosios šviesos (kairysis žibintas), tolimųjų šviesų įspėjamoji lemputė
12	10A tolimosios šviesos (dešinysis žibintas)
trylika	10A garsinis signalas, radiatoriaus ventiliatorius (išjungus variklį)
14	10A atbulinės eigos žibintai, elektriniai išoriniai veidrodėliai, šildomi priekinio stiklo plovimo antgaliai, šildomos sėdynės, variklio temperatūros jutiklis, automatinės pavarų dėžės selektoriaus skalės apšvietimas
penkiolika	10A karbiuratorius arba elektroninė variklio valdymo sistema
šešiolika	15A Prietaisų skydelis, pirštinių skyriaus apšvietimas
17	10A posūkio rodikliai
18	20A elektrinis kuro siurblys, deguonies koncentracijos jutiklis (lambda zondas)
ночь	30A Aušinimo ventiliatorius, kondicionierius
dvidešimt	20A Stabdžių žibintai, pastovaus greičio palaikymo sistema
dvidešimt vienas	15A vidaus apšvietimo, bagažinės, laikrodžio, centrinio užrakto, cigarečių degiklio ir prietaisų skydelio lempos
22	10A automagnetola

Saugiklis numeris 21 ties 15A yra atsakingas už cigarečių degiklį.

Relės žymėjimas

а	Oro kondicionavimas
два	Galinis valytuvas su pertraukiama funkcija
3	Priverstinis tuščiosios eigos jungiklis, tuščiosios eigos padidinimo vožtuvas, variklio valdymo sistema („Digifant“)
4	Rezervacija
5	Aušinimo skysčio lygio matuoklis
6	Signalizacijos
7	Priekinių žibintų valymo sistema
8	Pertraukiama valytuvų ir plovimo sistema
9	Saugos diržų įspėjimo sistema
10	Priešrūkiniai žibintai
11	Garso signalas
12	Kuro siurblys, įsiurbimo kolektoriaus šildytuvas (jei yra)
trylika	Galinio lango šildymo laikmatis
14	Rezervacija
penkiolika	ABS hidraulinis siurblys
šešiolika	ABS
17	Rezervacija
18	Rezervacija
ночь	Oro kondicionavimas
dvidešimt	Rezervacija
dvidešimt vienas	ABS hidraulinio siurblio saugiklis ir elektriniai langai
22	ABS vožtuvų sistemos saugiklis
23	Rezervacija
24	Rezervacija

Relių skaičius bloke priklauso nuo automobilio konfigūracijos ir pagaminimo metų.

Relių priskyrimas pagal jų numeraciją

• ne. 4 - signalinė relė neprisegtiems saugos diržams
• ne. 13 - oro kondicionavimo kompresorius
• ne. 15 - papildomi priekiniai žibintai (PTF)
• ne. 18 - nuimkite padangą X
• ne. 19 arba Nr. 99 - valytuvai (Nr. 99 - su reguliuojama pauze)
• ne. 21 - Signalizacijos ir posūkių rodikliai
• ne. 22 - signaliniai ir posūkio rodikliai, automobilis su priekaba
• ne. 29 - neprisegtų saugos diržų relė
• ne. 30: Pagrindinė įpurškimo relė nurodo kuro siurbliui įsijungti
• ne. 32 - ECU maitinimo šaltinis (digifant)
• ne. 33 - priekinių žibintų ploviklis
• ne. 43 - aušinimo skysčio lygio kritimo indikatorius (iki 91g.v.)
• ne. 46 - pakaitinimo laiko relė
• ne. 53 - dviejų tonų signalas (vienas tonas - trumpiklis)
• #54 – elektros energijos tiekimas nutrūko dėl priverstinio neveiklumo
• ne. 55 - Padidėjęs degalų tiekimas priverstiniam tuščiosios eigos režimui
• Nr.59 - Šildomos sėdynės
• ne. 61 - įsiurbimo kolektoriaus šildymas
• ne. 67 arba Nr.80 - kuro siurblys
• ne. 72 - galinis valytuvas
• Nr.78 - ABS siurblys
• Nr.61 - ABS valdymo blokas
• ne. 80 arba Nr.67 - kuro siurblys
• ne. 99 arba Nr. 19 - valytuvai (Nr. 99 - su reguliuojama pauze)
• ne. 105 - klimato relė
• Nr. 109 – įpurškimo ir uždegimo sistemos relė (VR6)
• Nr. 150 - Užvedimo ir atbulinės eigos žibintai (automobiliams su automatine pavarų dėže)

Modeliams B3 ir B4

„Passat B3“ ir „B4“ automobilių modeliuose pagrindinė saugiklių dėžutė, iš tikrųjų vienintelė, yra keleivių salone.

Taip pat čia atkreipiame dėmesį: Priklausomai nuo modifikacijos ar papildomos įrangos, jūsų transporto priemonėje gali būti sumontuoti papildomi įrenginiai, tačiau tai priklauso tik nuo automobilio savininkų.

Gamyboje ant B3 montuojamas tik vienas agregatas, o jo vieta yra kabinoje. Čia pateikiami elementai, atsakingi už visą pakuotę – nuo ​​cigarečių žiebtuvėlio iki rūko žibintų.

Pažymėtina, kad šis maitinimo šaltinis B3 ir B4 modeliuose yra konsolės skydelio apačioje, priešais vairuotojo sėdynę. Daugiau informacijos galima pamatyti nuotraukoje.

Norint pasiekti, reikia nuimti lentyną iš apatinės torpedos priekio. Naujesniuose įrenginiuose jį galima pasiekti nuėmus dangtelį.

Pagrindiniai B3 saugiklių dėžutės elementai yra tiesiai po rele.

Taip pat reikia atkreipti dėmesį į tai, kad visi PP (saugikliai) yra pažymėti, o dangtelio gale yra pažymėta prijungimo schema su visų komponentų naudojimu. Taip pat reikėtų pridurti, kad kai kuriuose B3 automobilių modeliuose yra papildoma programinė įranga, esanti po pagrindine.

B5 klasei

Šiuose VW Passat modeliuose gamintojas nusprendė sumontuoti dvi saugiklių dėžes.

Pagrindinis maitinimo blokas, kuriame yra elementai, atsakingi už daugumą įrangos (cigarečių žiebtuvėlis, priekiniai žibintai, šildytuvai, viryklės ir kt.), yra automobilio viduje.

Tiksliau, jis yra kraštinėje kairėje prietaisų skydelio pusėje, tai yra prieiti prie jo galima, kaip matyti nuotraukoje, tik atidarius vairuotojo dureles.

Tai skirta pagrindiniam maitinimo šaltiniui. Tačiau, be šios saugiklių dėžutės, VW Passat B5 automobiliuose sumontuotas dar vienas įrenginys, kuriame yra tik relės.

Šis mažas prietaisas yra prietaisų skydelio centre, už apsauginio dangtelio po prietaisų skydeliu, konkrečiai keleivio sėdynės pusėje.

Žemiau pateikiama išsami įrenginio schema ir programų, už kurias atsakinga programinė įranga, aprašymas.

Kad nekiltų nereikalingų klausimų, šiam BP taip pat parengėte elementų priskyrimo lentelę, kuri pateikiama žemiau.

Taip pat reikėtų pridurti, kad kai kurios VW transporto priemonės su daugybe skirtingų prietaisų ir įrangos gali turėti papildomą maitinimo šaltinį.

skirtas VW B6 ir B7

Iš viso Volkswagen B6 ir B7 sumontuoti 9 skirtingi maitinimo šaltiniai, kurių tikslas – užtikrinti normalų visos įrangos veikimą. Pirmiausia pateiksime pačių šių komponentų išdėstymą, po kurio pateiksime visas lenteles ir elementų aprašymus.

• Visų VW B6 ir B7 PSU išdėstymas Visų šių automobilių modelių įrenginių paskirtis PSU A Volkswagen B6 ir B7 Kuriuos elementus valdo PSU A automobiliuose Volkswagen B6 ir B7
• Kalbant apie 2 bloką:
• Maitinimo šaltinis pažymėtas C:
• Maitinimo šaltinis pažymėtas D:
• Dėl įrenginio variklio skyriuje:
• Relės yra kairėje pusėje po torpeda:
• Ir paskutinis - išsami informacija apie įtampos tiekimą į automobilio sistemą:

Išėmimo ir keitimo instrukcijos

Iš esmės čia nėra nieko sudėtingo. Net pradedantysis ir nepatyręs vairuotojas gali atlikti tokį procesą savarankiškai.

Taigi, koks yra pakeitimo procesas:

1. Visų pirma, turite atjungti akumuliatorių, nes visi darbai turi būti atliekami nesant maitinimo šaltinio įtampos.
2. Taigi, įvertinę, kokia įranga nustojote veikti, ir perskaitę naudojimo instrukciją bei mūsų pateiktą medžiagą, pradedate ieškoti problemos. Jei jūsų automobilis turi vieną maitinimo šaltinį, tada problemą išspręsti daug lengviau, tačiau jei jų yra keli, kaip yra su B6 ar B7, tuomet teks šiek tiek paprakaituoti. Tačiau nėra ko jaudintis, nes bet kokios detalės ieškoma be problemų, ypač jei tokia naudinga medžiaga yra po ranka.
3. Radus sudegusį komponentą, jį reikia išmontuoti. Tai taip pat daroma be didelių sunkumų, pincetu ar rankomis. Sugedęs komponentas pakeičiamas nauju, dangtelis uždaromas ir akumuliatorius įjungiamas.

Rekomendacijos naudoti

Kaip matote, nėra nieko sudėtingo pakeisti - čia yra keletas praktinių rekomendacijų, kurios padės pailginti jūsų automobilio maitinimo tarnavimo laiką:

1. Programinės įrangos diegimas turi būti atliekamas griežtai laikantis jų klasifikacijos, tai yra, žymėjimas turi būti identiškas. Jei PP greitai sugenda, priežastis greičiausiai yra laiduose arba pačiame įrenginyje.
2. Jokiu būdu nenaudokite naminių džemperių, nes tai gali neigiamai paveikti viso PSU veikimą.
3. Rekomenduojame automobilyje visada turėti įvairių markių atsarginių dalių rinkinį.

Volkswagen Passat b3 saugikliai ir relės su paskirties aprašymu ir blokine schema

Volkswagen Passat b3 atstovauja trečiajai populiariosios Trade Wind serijos kartai. Šis modelis buvo gaminamas 1988, 1989, 1990, 1991, 1992 ir 1993 metais su šeimos kėbulu ir sedanu su benzininiais ir dyzeliniais varikliais. Šioje medžiagoje pateiksime visų „Volkswagen Passat b3“ saugiklių ir relių aprašymą su schemomis ir blokų, kuriuose jie yra, nuotraukomis.

Pagrindinis vienetas

Pagrindinis saugiklis ir relės dėžutė yra prietaisų skydelio apačioje, vairuotojo pusėje.

Norėdami jį pasiekti, turite nuimti lentyną.

Saugiklių aprašymas

а	10A artimosios šviesos (kairysis žibintas)
два	10A artimosios šviesos (dešinysis žibintas)
3	10A Prietaisų skydelio ir valstybinio numerio ženklo apšvietimas
4	15A bagažinės valytuvas, stoglangis, savaime išsilyginantis galinės pakabos valdymo blokas
5	15A priekinio stiklo valytuvas, apliejiklis ir galinio lango apliejiklis
6	20A Šildytuvo ventiliatorius, kondicionierius
7	10A šoninis apšvietimas (dešinėje)
8	10A šoninis apšvietimas (kairėje)
9	20A Šildomas galinis stiklas ir veidrodėliai
10	15A rūko žibintai ir galinis rūko žibintas
11	10A tolimosios šviesos (kairysis žibintas), tolimųjų šviesų įspėjamoji lemputė
12	10A tolimosios šviesos (dešinysis žibintas)
trylika	10A garsinis signalas, radiatoriaus ventiliatorius (išjungus variklį)
14	10A atbulinės eigos žibintai, elektriniai išoriniai veidrodėliai, šildomi priekinio stiklo plovimo antgaliai, šildomos sėdynės, variklio temperatūros jutiklis, automatinės pavarų dėžės selektoriaus skalės apšvietimas
penkiolika	10A karbiuratorius arba elektroninė variklio valdymo sistema
šešiolika	15A Prietaisų skydelis, pirštinių skyriaus apšvietimas
17	10A posūkio rodikliai
18	20A elektrinis kuro siurblys, deguonies koncentracijos jutiklis (lambda zondas)
ночь	30A Aušinimo ventiliatorius, kondicionierius
dvidešimt	20A Stabdžių žibintai, pastovaus greičio palaikymo sistema
dvidešimt vienas	15A vidaus apšvietimo, bagažinės, laikrodžio, centrinio užrakto, cigarečių degiklio ir prietaisų skydelio lempos
22	10A automagnetola

Saugiklis numeris 21 ties 15A yra atsakingas už cigarečių degiklį.

Relės žymėjimas

а	Oro kondicionavimas
два	Galinis valytuvas su pertraukiama funkcija
3	Priverstinis tuščiosios eigos jungiklis, tuščiosios eigos padidinimo vožtuvas, variklio valdymo sistema („Digifant“)
4	Rezervacija
5	Aušinimo skysčio lygio matuoklis
6	Signalizacijos
7	Priekinių žibintų valymo sistema
8	Pertraukiama valytuvų ir plovimo sistema
9	Saugos diržų įspėjimo sistema
10	Priešrūkiniai žibintai
11	Garso signalas
12	Kuro siurblys, įsiurbimo kolektoriaus šildytuvas (jei yra)
trylika	Galinio lango šildymo laikmatis
14	Rezervacija
penkiolika	ABS hidraulinis siurblys
šešiolika	ABS
17	Rezervacija
18	Rezervacija
ночь	Oro kondicionavimas
dvidešimt	Rezervacija
dvidešimt vienas	ABS hidraulinio siurblio saugiklis ir elektriniai langai
22	ABS vožtuvų sistemos saugiklis
23	Rezervacija
24	Rezervacija

Relių skaičius bloke priklauso nuo automobilio konfigūracijos ir pagaminimo metų.

Relių priskyrimas pagal jų numeraciją

• ne. 4 - signalinė relė neprisegtiems saugos diržams
• ne. 13 - oro kondicionavimo kompresorius
• ne. 15 - papildomi priekiniai žibintai (PTF)
• ne. 18 - nuimkite padangą X
• ne. 19 arba Nr. 99 - valytuvai (Nr. 99 - su reguliuojama pauze)
• ne. 21 - Signalizacijos ir posūkių rodikliai
• ne. 22 - signaliniai ir posūkio rodikliai, automobilis su priekaba
• ne. 29 - neprisegtų saugos diržų relė
• ne. 30: Pagrindinė įpurškimo relė nurodo kuro siurbliui įsijungti
• ne. 32 - ECU maitinimo šaltinis (digifant)
• ne. 33 - priekinių žibintų ploviklis
• ne. 43 - aušinimo skysčio lygio kritimo indikatorius (iki 91g.v.)
• ne. 46 - pakaitinimo laiko relė
• ne. 53 - dviejų tonų signalas (vienas tonas - trumpiklis)
• #54 – elektros energijos tiekimas nutrūko dėl priverstinio neveiklumo
• ne. 55 - Padidėjęs degalų tiekimas priverstiniam tuščiosios eigos režimui
• Nr.59 - Šildomos sėdynės
• ne. 61 - įsiurbimo kolektoriaus šildymas
• ne. 67 arba Nr.80 - kuro siurblys
• ne. 72 - galinis valytuvas
• Nr.78 - ABS siurblys
• Nr.61 - ABS valdymo blokas
• ne. 80 arba Nr.67 - kuro siurblys
• ne. 99 arba Nr. 19 - valytuvai (Nr. 99 - su reguliuojama pauze)
• ne. 105 - klimato relė
• Nr. 109 – įpurškimo ir uždegimo sistemos relė (VR6)
• Nr. 150 - Užvedimo ir atbulinės eigos žibintai (automobiliams su automatine pavarų dėže)

Saugikliai Volkswagen Passat b3

Dažnai vokiečių gamybos automobilių savininkai susiduria su būtinybe pakeisti cigarečių žiebtuvėlio ar, pavyzdžiui, artimųjų šviesų saugiklius. Tačiau jie patenka į bėdą, nes ne visi yra susipažinę su saugiklių vieta ir šių blokų schema. Todėl šiame straipsnyje savo skaitytojams pateiksime pagrindinę informaciją apie tai.

Kur yra saugiklių dėžutė?

Apsvarstykite saugiklių dėžių (BP) ir grandinės elementų vietą kiekvienam automatinės linijos B modeliui.

Modeliams B3 ir B4

„Passat B3“ ir „B4“ automobilių modeliuose pagrindinė saugiklių dėžutė, iš tikrųjų vienintelė, yra keleivių salone.

Taip pat čia atkreipiame dėmesį: Priklausomai nuo modifikacijos ar papildomos įrangos, jūsų transporto priemonėje gali būti sumontuoti papildomi įrenginiai, tačiau tai priklauso tik nuo automobilio savininkų.

Gamyboje ant B3 montuojamas tik vienas agregatas, o jo vieta yra kabinoje. Čia pateikiami elementai, atsakingi už visą pakuotę – nuo ​​cigarečių žiebtuvėlio iki rūko žibintų.

Pažymėtina, kad šis maitinimo šaltinis B3 ir B4 modeliuose yra konsolės skydelio apačioje, priešais vairuotojo sėdynę. Daugiau informacijos galima pamatyti nuotraukoje.

Norint pasiekti, reikia nuimti lentyną iš apatinės torpedos priekio. Naujesniuose įrenginiuose jį galima pasiekti nuėmus dangtelį.

Pagrindiniai B3 saugiklių dėžutės elementai yra tiesiai po rele.

Taip pat reikia atkreipti dėmesį į tai, kad visi PP (saugikliai) yra pažymėti, o dangtelio gale yra pažymėta prijungimo schema su visų komponentų naudojimu. Taip pat reikėtų pridurti, kad kai kuriuose B3 automobilių modeliuose yra papildoma programinė įranga, esanti po pagrindine.

B5 klasei

Šiuose VW Passat modeliuose gamintojas nusprendė sumontuoti dvi saugiklių dėžes.

Pagrindinis maitinimo blokas, kuriame yra elementai, atsakingi už daugumą įrangos (cigarečių žiebtuvėlis, priekiniai žibintai, šildytuvai, viryklės ir kt.), yra automobilio viduje.

Tiksliau, jis yra kraštinėje kairėje prietaisų skydelio pusėje, tai yra prieiti prie jo galima, kaip matyti nuotraukoje, tik atidarius vairuotojo dureles.

Tai skirta pagrindiniam maitinimo šaltiniui. Tačiau, be šios saugiklių dėžutės, VW Passat B5 automobiliuose sumontuotas dar vienas įrenginys, kuriame yra tik relės.

Šis mažas prietaisas yra prietaisų skydelio centre, už apsauginio dangtelio po prietaisų skydeliu, konkrečiai keleivio sėdynės pusėje.

Žemiau pateikiama išsami įrenginio schema ir programų, už kurias atsakinga programinė įranga, aprašymas.

Taip pat reikėtų pridurti, kad kai kurios VW transporto priemonės su daugybe skirtingų prietaisų ir įrangos gali turėti papildomą maitinimo šaltinį.

skirtas VW B6 ir B7

Iš viso Volkswagen B6 ir B7 sumontuoti 9 skirtingi maitinimo šaltiniai, kurių tikslas – užtikrinti normalų visos įrangos veikimą. Pirmiausia pateiksime pačių šių komponentų išdėstymą, po kurio pateiksime visas lenteles ir elementų aprašymus.

• Visų VW B6 ir B7 PSU išdėstymas Visų šių automobilių modelių įrenginių paskirtis PSU A Volkswagen B6 ir B7 Kuriuos elementus valdo PSU A automobiliuose Volkswagen B6 ir B7
• Kalbant apie 2 bloką:
• Maitinimo šaltinis pažymėtas C:
• Maitinimo šaltinis pažymėtas D:
• Dėl įrenginio variklio skyriuje:
• Relės yra kairėje pusėje po torpeda:
• Ir paskutinis - išsami informacija apie įtampos tiekimą į automobilio sistemą:

Išėmimo ir keitimo instrukcijos

Iš esmės čia nėra nieko sudėtingo. Net pradedantysis ir nepatyręs vairuotojas gali atlikti tokį procesą savarankiškai.

Taigi, koks yra pakeitimo procesas:

1. Visų pirma, turite atjungti akumuliatorių, nes visi darbai turi būti atliekami nesant maitinimo šaltinio įtampos.
2. Taigi, įvertinę, kokia įranga nustojote veikti, ir perskaitę naudojimo instrukciją bei mūsų pateiktą medžiagą, pradedate ieškoti problemos. Jei jūsų automobilis turi vieną maitinimo šaltinį, tada problemą išspręsti daug lengviau, tačiau jei jų yra keli, kaip yra su B6 ar B7, tuomet teks šiek tiek paprakaituoti. Tačiau nėra ko jaudintis, nes bet kokios detalės ieškoma be problemų, ypač jei tokia naudinga medžiaga yra po ranka.
3. Radus sudegusį komponentą, jį reikia išmontuoti. Tai taip pat daroma be didelių sunkumų, pincetu ar rankomis. Sugedęs komponentas pakeičiamas nauju, dangtelis uždaromas ir akumuliatorius įjungiamas.

Rekomendacijos naudoti

Kaip matote, nėra nieko sudėtingo pakeisti - čia yra keletas praktinių rekomendacijų, kurios padės pailginti jūsų automobilio maitinimo tarnavimo laiką:

1. Programinės įrangos diegimas turi būti atliekamas griežtai laikantis jų klasifikacijos, tai yra, žymėjimas turi būti identiškas. Jei PP greitai sugenda, priežastis greičiausiai yra laiduose arba pačiame įrenginyje.
2. Jokiu būdu nenaudokite naminių džemperių, nes tai gali neigiamai paveikti viso PSU veikimą.
3. Rekomenduojame automobilyje visada turėti įvairių markių atsarginių dalių rinkinį.

Volkswagen Passat b3 saugikliai ir relės su paskirties aprašymu ir blokine schema

Volkswagen Passat b3 atstovauja trečiajai populiariosios Trade Wind serijos kartai. Šis modelis buvo gaminamas 1988, 1989, 1990, 1991, 1992 ir 1993 metais su šeimos kėbulu ir sedanu su benzininiais ir dyzeliniais varikliais. Šioje medžiagoje pateiksime visų „Volkswagen Passat b3“ saugiklių ir relių aprašymą su schemomis ir blokų, kuriuose jie yra, nuotraukomis.

Pagrindinis vienetas

Pagrindinis saugiklis ir relės dėžutė yra prietaisų skydelio apačioje, vairuotojo pusėje.

Norėdami jį pasiekti, turite nuimti lentyną.

Saugiklių aprašymas

а	10A artimosios šviesos (kairysis žibintas)
два	10A artimosios šviesos (dešinysis žibintas)
3	10A Prietaisų skydelio ir valstybinio numerio ženklo apšvietimas
4	15A bagažinės valytuvas, stoglangis, savaime išsilyginantis galinės pakabos valdymo blokas
5	15A priekinio stiklo valytuvas, apliejiklis ir galinio lango apliejiklis
6	20A Šildytuvo ventiliatorius, kondicionierius
7	10A šoninis apšvietimas (dešinėje)
8	10A šoninis apšvietimas (kairėje)
9	20A Šildomas galinis stiklas ir veidrodėliai
10	15A rūko žibintai ir galinis rūko žibintas
11	10A tolimosios šviesos (kairysis žibintas), tolimųjų šviesų įspėjamoji lemputė
12	10A tolimosios šviesos (dešinysis žibintas)
trylika	10A garsinis signalas, radiatoriaus ventiliatorius (išjungus variklį)
14	10A atbulinės eigos žibintai, elektriniai išoriniai veidrodėliai, šildomi priekinio stiklo plovimo antgaliai, šildomos sėdynės, variklio temperatūros jutiklis, automatinės pavarų dėžės selektoriaus skalės apšvietimas
penkiolika	10A karbiuratorius arba elektroninė variklio valdymo sistema
šešiolika	15A Prietaisų skydelis, pirštinių skyriaus apšvietimas
17	10A posūkio rodikliai
18	20A elektrinis kuro siurblys, deguonies koncentracijos jutiklis (lambda zondas)
ночь	30A Aušinimo ventiliatorius, kondicionierius
dvidešimt	20A Stabdžių žibintai, pastovaus greičio palaikymo sistema
dvidešimt vienas	15A vidaus apšvietimo, bagažinės, laikrodžio, centrinio užrakto, cigarečių degiklio ir prietaisų skydelio lempos
22	10A automagnetola

Relės žymėjimas

а	Oro kondicionavimas
два	Galinis valytuvas su pertraukiama funkcija
3	Priverstinis tuščiosios eigos jungiklis, tuščiosios eigos padidinimo vožtuvas, variklio valdymo sistema („Digifant“)
4	Rezervacija
5	Aušinimo skysčio lygio matuoklis
6	Signalizacijos
7	Priekinių žibintų valymo sistema
8	Pertraukiama valytuvų ir plovimo sistema
9	Saugos diržų įspėjimo sistema
10	Priešrūkiniai žibintai
11	Garso signalas
12	Kuro siurblys, įsiurbimo kolektoriaus šildytuvas (jei yra)
trylika	Galinio lango šildymo laikmatis
14	Rezervacija
penkiolika	ABS hidraulinis siurblys
šešiolika	ABS
17	Rezervacija
18	Rezervacija
ночь	Oro kondicionavimas
dvidešimt	Rezervacija
dvidešimt vienas	ABS hidraulinio siurblio saugiklis ir elektriniai langai
22	ABS vožtuvų sistemos saugiklis
23	Rezervacija
24	Rezervacija

Relių skaičius bloke priklauso nuo automobilio konfigūracijos ir pagaminimo metų.

Relių priskyrimas pagal jų numeraciją

• ne. 4 - signalinė relė neprisegtiems saugos diržams
• ne. 13 - oro kondicionavimo kompresorius
• ne. 15 - papildomi priekiniai žibintai (PTF)
• ne. 18 - nuimkite padangą X
• ne. 19 arba Nr. 99 - valytuvai (Nr. 99 - su reguliuojama pauze)
• ne. 21 - Signalizacijos ir posūkių rodikliai
• ne. 22 - signaliniai ir posūkio rodikliai, automobilis su priekaba
• ne. 29 - neprisegtų saugos diržų relė
• ne. 30: Pagrindinė įpurškimo relė nurodo kuro siurbliui įsijungti
• ne. 32 - ECU maitinimo šaltinis (digifant)
• ne. 33 - priekinių žibintų ploviklis
• ne. 43 - aušinimo skysčio lygio kritimo indikatorius (iki 91g.v.)
• ne. 46 - pakaitinimo laiko relė
• ne. 53 - dviejų tonų signalas (vienas tonas - trumpiklis)
• #54 – elektros energijos tiekimas nutrūko dėl priverstinio neveiklumo
• ne. 55 - Padidėjęs degalų tiekimas priverstiniam tuščiosios eigos režimui
• Nr.59 - Šildomos sėdynės
• ne. 61 - įsiurbimo kolektoriaus šildymas
• ne. 67 arba Nr.80 - kuro siurblys
• ne. 72 - galinis valytuvas
• Nr.78 - ABS siurblys
• Nr.61 - ABS valdymo blokas
• ne. 80 arba Nr.67 - kuro siurblys
• ne. 99 arba Nr. 19 - valytuvai (Nr. 99 - su reguliuojama pauze)
• ne. 105 - klimato relė
• Nr. 109 – įpurškimo ir uždegimo sistemos relė (VR6)
• Nr. 150 - Užvedimo ir atbulinės eigos žibintai (automobiliams su automatine pavarų dėže)

Modeliams B3 ir B4

„Passat B3“ ir „B4“ automobilių modeliuose pagrindinė saugiklių dėžutė, iš tikrųjų vienintelė, yra keleivių salone.

Taip pat čia atkreipiame dėmesį: Priklausomai nuo modifikacijos ar papildomos įrangos, jūsų transporto priemonėje gali būti sumontuoti papildomi įrenginiai, tačiau tai priklauso tik nuo automobilio savininkų.

Gamyboje ant B3 montuojamas tik vienas agregatas, o jo vieta yra kabinoje. Čia pateikiami elementai, atsakingi už visą pakuotę – nuo ​​cigarečių žiebtuvėlio iki rūko žibintų.

Pažymėtina, kad šis maitinimo šaltinis B3 ir B4 modeliuose yra konsolės skydelio apačioje, priešais vairuotojo sėdynę. Daugiau informacijos galima pamatyti nuotraukoje.

Norint pasiekti, reikia nuimti lentyną iš apatinės torpedos priekio. Naujesniuose įrenginiuose jį galima pasiekti nuėmus dangtelį.

Pagrindiniai B3 saugiklių dėžutės elementai yra tiesiai po rele.

Taip pat reikia atkreipti dėmesį į tai, kad visi PP (saugikliai) yra pažymėti, o dangtelio gale yra pažymėta prijungimo schema su visų komponentų naudojimu. Taip pat reikėtų pridurti, kad kai kuriuose B3 automobilių modeliuose yra papildoma programinė įranga, esanti po pagrindine.

B5 klasei

Šiuose VW Passat modeliuose gamintojas nusprendė sumontuoti dvi saugiklių dėžes.

Pagrindinis maitinimo blokas, kuriame yra elementai, atsakingi už daugumą įrangos (cigarečių žiebtuvėlis, priekiniai žibintai, šildytuvai, viryklės ir kt.), yra automobilio viduje.

Tiksliau, jis yra kraštinėje kairėje prietaisų skydelio pusėje, tai yra prieiti prie jo galima, kaip matyti nuotraukoje, tik atidarius vairuotojo dureles.

Tai skirta pagrindiniam maitinimo šaltiniui. Tačiau, be šios saugiklių dėžutės, VW Passat B5 automobiliuose sumontuotas dar vienas įrenginys, kuriame yra tik relės.

Šis mažas prietaisas yra prietaisų skydelio centre, už apsauginio dangtelio po prietaisų skydeliu, konkrečiai keleivio sėdynės pusėje.

Žemiau pateikiama išsami įrenginio schema ir programų, už kurias atsakinga programinė įranga, aprašymas.

Taip pat reikėtų pridurti, kad kai kurios VW transporto priemonės su daugybe skirtingų prietaisų ir įrangos gali turėti papildomą maitinimo šaltinį.

skirtas VW B6 ir B7

Iš viso Volkswagen B6 ir B7 sumontuoti 9 skirtingi maitinimo šaltiniai, kurių tikslas – užtikrinti normalų visos įrangos veikimą. Pirmiausia pateiksime pačių šių komponentų išdėstymą, po kurio pateiksime visas lenteles ir elementų aprašymus.

• Visų VW B6 ir B7 PSU išdėstymas Visų šių automobilių modelių įrenginių paskirtis PSU A Volkswagen B6 ir B7 Kuriuos elementus valdo PSU A automobiliuose Volkswagen B6 ir B7
• Kalbant apie 2 bloką:
• Maitinimo šaltinis pažymėtas C:
• Maitinimo šaltinis pažymėtas D:
• Dėl įrenginio variklio skyriuje:
• Relės yra kairėje pusėje po torpeda:
• Ir paskutinis - išsami informacija apie įtampos tiekimą į automobilio sistemą:

Išėmimo ir keitimo instrukcijos

Iš esmės čia nėra nieko sudėtingo. Net pradedantysis ir nepatyręs vairuotojas gali atlikti tokį procesą savarankiškai.

Taigi, koks yra pakeitimo procesas:

1. Visų pirma, turite atjungti akumuliatorių, nes visi darbai turi būti atliekami nesant maitinimo šaltinio įtampos.
2. Taigi, įvertinę, kokia įranga nustojote veikti, ir perskaitę naudojimo instrukciją bei mūsų pateiktą medžiagą, pradedate ieškoti problemos. Jei jūsų automobilis turi vieną maitinimo šaltinį, tada problemą išspręsti daug lengviau, tačiau jei jų yra keli, kaip yra su B6 ar B7, tuomet teks šiek tiek paprakaituoti. Tačiau nėra ko jaudintis, nes bet kokios detalės ieškoma be problemų, ypač jei tokia naudinga medžiaga yra po ranka.
3. Radus sudegusį komponentą, jį reikia išmontuoti. Tai taip pat daroma be didelių sunkumų, pincetu ar rankomis. Sugedęs komponentas pakeičiamas nauju, dangtelis uždaromas ir akumuliatorius įjungiamas.

Rekomendacijos naudoti

Kaip matote, nėra nieko sudėtingo pakeisti - čia yra keletas praktinių rekomendacijų, kurios padės pailginti jūsų automobilio maitinimo tarnavimo laiką:

1. Programinės įrangos diegimas turi būti atliekamas griežtai laikantis jų klasifikacijos, tai yra, žymėjimas turi būti identiškas. Jei PP greitai sugenda, priežastis greičiausiai yra laiduose arba pačiame įrenginyje.
2. Jokiu būdu nenaudokite naminių džemperių, nes tai gali neigiamai paveikti viso PSU veikimą.
3. Rekomenduojame automobilyje visada turėti įvairių markių atsarginių dalių rinkinį.