Viryklės VAZ 2110 remontas ir keitimas

Šiame vaizdo įraše išanalizuosime krosnelės analizę automobilyje VAZ 2110. Pirmiausia pašalinsime izoliaciją. Tai reiškia, kad pašalinome izoliaciją ir patekome tiesiai į krosnelės korpusą. Viskas iš plastiko, vienoje pusėje yra oro filtras, dešinėje ventiliatorius ir net dešinėje yra pats šildytuvo radiatorius, kurį turime pakeisti. Be izoliacijos nuėmimo, dar teks nuimti oro paėmimo angą, valytuvus, na, apskritai, visa tai slidinėti. Nusukome slidę ir pakilome. Po to reikia išardyti plastikinį dėklą, kuriame iš tikrųjų yra viskas, ko mums reikia. Atsukame visus varžtus ir atsuktuvu nuimame visus skląsčius.

Po to, kai perpjovėme kūną per pusę, tai užtruko apie valandą. Ir dabar mums tapo prieinamas pats radiatorius. Dabar belieka jį išimti iš korpuso. Atleidžiame dviejų žarnų, kurios eina į viryklę, ir vienos žarnos, kuri eina iš plėtiklio statinės, spaustukus ir atjungiame. Beje, prieš išimdami žarnas, būtinai turite išleisti antifrizą. Prieš pirkdami naują radiatorių, būtinai pasidomėkite, kokio radiatorių jums reikia, nes jie skirtingi. Išsamesnių instrukcijų apie VAZ 2110 viryklės taisymą ir keitimą rasite toliau pateiktame vaizdo įraše.