Restauravimo pieštukai
Kad ir kaip atsargiai vairuotumėte, apsaugoti savo automobilį nuo smulkių kėbulo defektų beveik neįmanoma. Nuo šakų, laidų, iš po padangų išskrendančių akmenų ir kitų daiktų gauti įbrėžimai ir drožlės sukuria ne itin patrauklų estetinį vaizdą. Tačiau be vizualiai nemalonių išorės trūkumų, galimas korozijos šaltinis yra automobilio dažų paviršiaus defektai.
Tokiems nesklandumams pašalinti buvo sukurti specialūs atkuriamieji produktai, pavyzdžiui, restauraciniai pieštukai. Restauravimo pieštukas – tai priemonė pašalinti įvairius įbrėžimus ir drožles, defektus užpildant akrilo pagrindu pagaminta medžiaga.
Pieštuko privalumai
Pieštukas turi mikroskopinių poliravimo dalelių, kurios užpildo įbrėžimą ir atkuria dangą. Toks įrankis neturi toksiškų medžiagų, todėl yra visiškai saugus žmonių sveikatai. Jis visiškai užpildo lustą, kuris apsaugo automobilį nuo korozijos.
Restauravimo pieštukas nenuplaunamas, todėl nereikia jaudintis, kad ant automobilio nepateks drėgmės. Jo struktūra panaši į automobilio dažų dangą ir nepalieka žymių ant paviršiaus. tokiu pieštuku galima nupiešti bet kokį įtrūkimą ar įbrėžimą, neidamas į servisą.
Paruoškite paviršių dažymui: nuvalykite, nuriebalinkite paviršių antisilikonu. Rūdžių žymes pašalinkite švitriniu skudurėliu.
Prieš dažydami buteliuko turinį išmaišykite (kratykite mažiausiai 2-3 minutes).
Užtepkite ploną dažų sluoksnį iki senos dangos lygio. Dažai turi visiškai užpildyti įbrėžimą.
Nupoliruokite dažytą vietą ne anksčiau kaip po septynių dienų po dažymo. Tai laikas, kurio reikia, kad dažai visiškai išdžiūtų.
Kodėl mums reikia restauravimo pieštuko ir kaip jį naudoti, išsiaiškinome. Lieka pagrindinis klausimas – kaip išsirinkti tinkamą pieštuko spalvą? Iš tiesų, restauruojant dažus, svarbu žinoti automobilio kėbulo spalvą.
Gamykloje, dengiant dažus emaliui, yra priskiriamas numeris, kuris yra automobilio dažų kodas. Šis skaičius rodo pigmentų, kurie pridedami norint gauti norimą toną, svorio santykį. Norėdami tai nustatyti, turėtumėte pasikliauti mašinos dažų kodu. Iš tiesų, to paties modelio automobiliui, priklausomai nuo pagaminimo metų, šis skaičius gali skirtis. Todėl reikia išsiaiškinti būtent jūsų automobiliui skirtą numerį.
Pirmiausia pažvelkime į registracijos liudijimą – jame turėtų būti įdėklas su automobilio duomenimis, tarp kurių bus ir dažų kodas. Jei šio įdėklo neradote, tuomet spalvą galite sužinoti iš specialios lentelės arba duomenų lipduko. Vinilinį lipduką ar metalinę plokštę su automobilio dažų kodu, skirtingi gamintojai klijuoja skirtingose vietose.
Paiešką reikia pradėti nuo durų stulpų, ten dažnai dedamas toks ženklas. Be to, priklausomai nuo automobilio modelio ir markės, jis gali būti po gaubtu. Taip pat kita vieta, kur galite pasižiūrėti, yra bagažinė. Informacija apie emalio spalvą paprastai yra toje pačioje plokštelėje su VIN kodu. Pasitaiko, kad prie numerio nurodomi raktiniai žodžiai „COLOR“ arba „PAINT“, kad būtų aišku, koks tai žymėjimas.
Dažų spalvos numerį taip pat galite sužinoti pagal patį vin kodą. Vin-kodas yra sąlyginis universalus šifras iš nuoseklios informacijos apie transporto priemones indikacijos. Šį kodą sudaro trys duomenų grupės:
WMI – tarptautinis gamybos indeksas (ženklo srities kodas + gamintoją nurodantys ženklai);
VDS - duomenų apie automobilį aprašymas su 5 simboliais (modelis, kėbulas, vidaus degimo variklis ir kt.);
VIS – atpažinimo dalis, nuo 10 iki 17 simbolių. 10 simbolis nurodo dažų tipą (pavyzdžiui, simbolis „Y“ yra vienos spalvos dažai). Šie ženklai po automobilio dažų tipo: 11,12,13 - tai iš tikrųjų yra dažų numerio nuoroda (pavyzdžiui, 205), jis yra unikalus bet kokiam atspalviui.
Ištyrę vin-kodo lentelę, galite sužinoti dažų spalvos numerį, kad galėtumėte pasirinkti tinkamą restauravimo pieštuką. Restauravimo pieštukas yra alternatyva kitiems būdams kovoti su transporto priemonės kėbulo įbrėžimais. Tai leidžia greitai pašalinti įbrėžimus ir grąžinti automobiliui reprezentatyvų išvaizdą, taip pat išvengti korozijos.
