„Rivian“, remiamas „Amazon“ ir „Ford“, yra elektrinių pikapų prekės ženklas, turintis didžiausią ateitį.
Straipsniai

„Rivian“, remiamas „Amazon“ ir „Ford“, yra elektrinių pikapų prekės ženklas, turintis didžiausią ateitį.

„Rivian“ yra geriausias, nes jis ne tik vienas perkamiausių sunkvežimių dėl savo dizaino, našumo ir saugumo, bet ir netrukus sulauks dviejų didžiųjų, kurie pavers jį tikru perlu.

„Rivian“ ir toliau išsiskiria savo stiliumi, be plėtros į Europą, kur automobiliai turėtų pasirodyti 2022 m., visapusiškai palaiko „Amazon“ ir „Ford“, nes, kaip jau minėta, tai vienas iš ateities pikapų.

„Rivian“ visureigis tapo vienu iš perspektyviausių „Tesla“ konkurentų dėl didelių investuotojų, kurie investavo milijardus į komercines elektrines transporto priemones ir būsimus modelius, paramos.

Istorija Riviana

„Rivian“ į viešumą pasirodė 2018 m., tačiau gyvuoja jau ilgą laiką. Pietų Kalifornijoje įsikūrusį startuolį 2009 m. įkūrė 26 metų RJ Scaringe, MIT mechanikos inžinerijos absolventas ir šiuo metu vis dar vadovaujantis bendrovės, kuri save vadina elektromobilių gamintoju, generalinis direktorius. viešas.

„Amazon“ ir pagrindinių investuotojų palaikymas

Что отличает Rivian от множества стартапов по производству электромобилей, появившихся в последние годы, так это впечатляющий список инвесторов, которым удалось привлечь миллиард долларов за последние годы от таких компаний, как Amazon, BlackRock, T. Rowe Price, Fidelity, Cox Automotive. и Форд.

2019 m. „Amazon“ sudarė sutartį su „Rivian“ iki 100.000 m. sukurti 2030 XNUMX baterijomis varomų pristatymo furgonų parką. Tai didžiulis užsakymas įmonei, kuri dar nepristatė nė vienos transporto priemonės. Pirmieji pradėjo tiekti, todėl „Rivian“ tapo elektrinių transporto priemonių pasaulio pionieriumi.

„Rivian“ aplenkė didelius automobilių gamintojus, tokius kaip „Ford“, „General Motors“ ir „Mercedes-Benz“, kurie patvirtino, kad dirba su elektra varomomis transporto priemonėmis, bet, žinoma, po „Rivian“.

Ateities planai

Prieš keletą mėnesių generalinis direktorius Scaringe interviu Reuters nurodė, kad po R1S ir R1T pristatymo jo įmonė planuoja gaminti mažesnius modelius Kinijos ir Europos rinkoms.

Be to, jie teigia, kad automobilių gamintojas ieško vietų Europoje naujai gamyklai, kuri gamins „Amazon“ pristatymo furgonus ir plataus vartojimo transporto priemones.

Добавить комментарий