Ispanų kilmės – Australijos oro pajėgų minininkas.
HMAS Hobart prototipas dinamiškame posūkyje. Nuotrauka daryta jūrinių bandymų metu.
Trečiasis šių metų ketvirtis buvo itin svarbus laikotarpis Australijos kariniam jūrų laivynui. Rugpjūčio 25 d. buvo baigtas priešlėktuvinio naikintojo „Hobart“ prototipo bandymas, todėl Adelaidė liko tik po dviejų savaičių pirmajam perkėlimo bandymų etapui. Jie buvo sėkmingai užbaigti rugsėjo 24 d. Šis įvykis yra svarbus etapas beveik 16 metų trunkančioje epinėje programoje, kuri Kanberos vyriausybei kainavo beveik 9 milijardus Australijos dolerių, todėl tai yra pats brangiausias ir vienas sudėtingiausių Sandraugos karinio jūrų laivyno istorijoje. .
Pirmieji planai eksploatuoti naujus, specializuotus laivus priešlėktuvinei flotilės ir vilkstinių priedangai pasirodė dar 1992 m., kai buvo pasiūlyta pakeisti tris Perto klasės naikintuvus (eksploatuojamus modifikuotas amerikietiškas Charles F. Adams tipas). nuo 1962 m. iki 2001 m.) ir keturios iš šešių Adelaidės klasės fregatų (Australijoje pastatyti OH Perry klasės agregatai, eksploatuojami nuo 1977 m.) pagal naujų laivų skaičių, kuris tuo metu dar nebuvo nurodytas. Iš pradžių buvo svarstoma statyti šešias priešlėktuvinės konfigūracijos „Anzac“ fregatas. Tačiau šis pasiūlymas buvo atmestas, daugiausia dėl riboto šių platformų dydžio, dėl kurio neįmanoma įdiegti pageidaujamų ginklų sistemų ir elektroninės įrangos. Kadangi praėjo metai, o idėja apie senstančio Perto įpėdinį nebuvo rasta, 1999 m. Australijos karališkasis laivynas (RAN) nusprendė pasinaudoti laikinu sprendimu – atnaujinti keturis Adelaidės laivus. fregatos (trys iš jų vis dar naudojamos). Šis projektas, žinomas kaip SEA 1390 arba FFG atnaujinimo projektas, kainavo 1,46 mlrd. USD (iš pradžių buvo planuota 1,0 mlrd. USD) ir buvo atidėtas ketveriems metams. Dėl to visuose keturiuose buvo sumontuotas aštuonių kamerų Mk41 VLS vertikalaus paleidimo modulis, aprūpintas keturių kamerų Mk25 kasetėmis priešlėktuvinėms raketoms Raytheon ESSM (iš viso 32 raketos). Be to, buvo atnaujintas paleidimo įrenginys Mk13, pritaikytas šaudyti raketomis Raytheon SM-2 Block IIIA (vietoj dabartinių SM-1) ir priešlaivinėmis raketomis Boeing RGM-84 Harpoon Block II. Taip pat buvo atnaujintos radarų sistemos, įskaitant. AN/SPS-49(V)4 Bendrosios priežiūros ir gaisro kontrolės Mk92. Kita vertus, Phalanx tiesioginės gynybos artilerijos sistema buvo atnaujinta iki 1B bloko standarto.
Be jau minėto fregatų modernizavimo, 2000 m. buvo nuspręsta pradėti įgyvendinti visiškai naujų laivų statybos programą, skirtą apsaugoti laivyno grupes nuo oro atakos. Iš pradžių ši programa vadinosi SEA 1400, po kelerių metų pakeista į SEA 4000, o nuo 2006 m. vadinosi AWD (Air Warfare Destroyer). Be pagrindinės laivų paskirties, t.y. tolimojo nuotolio laivyno grupių ir neseniai rimtai modernizuotų desantinių pajėgų priešlėktuvinė ir priešraketinė gynyba pakrančių vandenyse ir vandenyno zonoje, dalyvavimas kaip kontroliniai laivai taikos palaikymo ir humanitarinėse misijose, kurių poreikį patvirtino praeitis metų. Tai yra dabartinio ir numatomo Australijos ekspedicinių pajėgų dislokavimo atokiuose pasaulio kampeliuose, toliau nuo savo šalies krantų, rezultatas.
