Saleen S7 – sportiniai automobiliai – sportiniai automobiliai
Turinys
Saleen S7 – sportiniai automobiliai – sportiniai automobiliai
Blogas, greitas ir agresyvus: vienas egzotiškiausių kada nors pastatytų amerikietiškų superautomobilių
Salin S7: JAV pagamintas monstras, kuris 2001 m., gimimo metais, išgąsdino savo varžovus FIA GT čempionate, ypač „Porsche“ ir „Ferrari“.
Ma Steve'as Salinas, vyras, ilgą laiką dirbęs su įmantriomis „Ford Mustang“ versijomis, sukūrė ne tik lenktyninius S7, bet ir kelių modelius.
„Saleen S7“ (7 litrai, kaip ir jo siaubingas V8) toks turėtų būti superautomobilis: dviejų metrų pločio, vieno (arba šiek tiek daugiau) aukščio, serijinio žudiko išvaizda ir daug oro įsiurbimo angų, kurių gali pavydėti kiaurasamtis. Jame yra visa lenktyninio automobilio dvasia, ir iš tikrųjų taip yra. Net jei viduje rasime odos ir prabangios apdailos, po oda yra lenktyninis skeletas. Rėmas pagamintas iš specialių plieno vamzdžių grotelių, o korpusas pagamintas iš anglies pluošto. Automobilis sveria šiek tiek daugiau 1200 kg, Ir s 575 CV Galite įsivaizduoti, ką jis sugeba.
DIDELIS IR PIKTAS V8
Tačiau jo variklyje nėra nieko technologinio: jis yra Kilęs iš „Ford V8“ 7 litrai, galia 575 AG ir stulbinantis 712 Nm sukimo momentas, kurio pakanka laivui vilkti. Bet S7 sveria kaip plunksna ir tiek įsibėgėja nuo 0 iki 100 km / h per 3,1 sekundės ir pasiekia 366 km / h.
Vėliau „Sullen“ išleido ir „S7 Twinturbo“ (su dviem turbinomis), galinčią išvystyti 760 AG. ir 949 Nm sukimo momentą, galite įsivaizduoti.
„PATOGUS“ LENKINGINIS AUTOMOBILIS
Atidaryti žirklinis vartininkas (visada geras pasirodymas) pasirodo beveik išskirtinis interjeras. Daug odos, daug aliuminio dalių ir geros apdailos. Komfortas yra kitas dalykas, bet S7 vis tiek yra automobilis, kurį reikia vairuoti. Vairuotojo sėdynė perkelta į centrą (keleivis yra ten, kur dažniausiai juos randi), kad vairuotojas galėtų pasijusti pagrindiniu veikėju. Vairas ir sankaba yra lengvesni nei tikėtasi, o mechaninė pavarų dėžė – tiksli ir sausa.
Miesto greičiu S7 atrodo beveik civilizuotas, jei ne futbolo aikštės plotis. Tačiau kai paspaudžiate dujas, civilizacija išnyksta.
Norint pastumti tokį lengvą svorį, nereikia daug jėgų ir sukimo momento., todėl „Saleen S7“ lengvai nuginkluoja sunaikina tiesias linijas.
Tačiau variklis niekada nėra griežtas, o trauka tikrai puiki; tai taip pat dėka milžiniško „Pirelli P Zero Rosso 345 / 25ZR20“ gale.
Nėra elektroninio parašiuto valdymo, todėl reikia turėti rankenėlę, kad jį nustumtumėte iki galo, arba bent jau daug spręsti.
Brangūs, bet teisingi
Il kaina 2001 metais buvo 550.000 XNUMX eurų, Pasak konkurentų, kurie sakė, kad tai buvo šiek tiek juokas, bet iš tikrųjų Ferrari Enzo и Porsche Carrera GT įtraukė šiuos skaičius.
