Patikimiausi automobiliai pasaulyje 2014 m. – mūsų reitingas

Patikimas automobilis – kiekvienas vairuotojas svajoja būtent apie tokį automobilį. Ką reiškia sąvoka „automobilio patikimumas“? Pagal apibrėžimą iš didelio enciklopedinio žodyno, patikimumas yra visas savybių rinkinys, kurio dėka automobilis gali būti naudojamas pagal paskirtį, ty važiuoti, ir kuo ilgiau automobilis gali būti ant ratų, tuo jis patikimesnis. .

Taip pat viena svarbiausių automobilio savybių yra jo atkuriamumas – prižiūrimumas.

Kad ir koks patikimas ir brangus būtų automobilis, jam reikia priežiūros. Taigi, remiantis šiais veiksniais, sudaromi įvairūs automobilių patikimumo reitingai, kurių rezultatai gali būti visiškai skirtingi, priklausomai nuo šalies, kurioje buvo atlikta analizė ir pagal kokius kriterijus buvo vertinamas patikimumas.

Vienas iš labiausiai atskleidžiančių reitingų yra Amerikos asociacijos tyrimas JD galia. Ekspertai atlieka savininkų, kurių automobiliai naudojami ilgiau nei trejus metus, apklausas. Tai suprantama, nes pagal visiškai naujo automobilio būklę patikimumo nustatyti neįmanoma, tai būtų neobjektyvi analizė. Beje, tokias apklausas įmonė atlieka jau 25 metus.

Vairuotojų prašoma užpildyti anketą, kurioje turi nurodyti, su kokiais gedimais susidūrė per paskutinius eksploatavimo metus. 2014 metų pradžioje buvo gauti gana įdomūs rezultatai.

Japonai yra pirmoje vietoje pagal patikimumą Lexus, palikdamas visus kitus konkurentus toli už nugaros. 100 automobilių vidutiniškai tenka 68 gedimai. „Lexus“ pirmąją vietą užima keletą metų iš eilės.

Tada vietos pasiskirstė taip:

Mercedes – 104 gedimai;
„Cadillac“ - 107;
Japonijos Acura – 109;
Buick - 112;
„Honda“, „Lincoln“ ir „Toyota“ – po 114 gedimų šimtui automobilių.

Tada susidaro rimtas dešimties gedimų tarpas, o dešimtuką uždaro „Porsche“ ir „Infiniti“ – atitinkamai 125 ir 128 gedimai šimtui.

Kaip matote, japoniški automobiliai yra kokybės ir patikimumo lyderiai, pranokę Vokietijos ir Amerikos automobilių pramonės gaminius. Pavyzdžiui, vokiški BMW, „Audi“ ir „Volkswagen“ pagal patikimumą yra 11, 19 ir 24 vietose. Į trisdešimtuką taip pat pateko „Ford“, „Hyundai“, „Chrysler“, „Chevrolet“, „Dodge“, „Mitsubishi“, „Volvo“ ir „Kia“.

Pagal šį reitingą vidutinis gedimų procentas šimtui automobilių yra 133, tai yra, net jei tai būtų nedidelis remontas, vidutiniškai patikimam automobiliui jį teks atlikti kartą per metus.

Tačiau nenusivilkite, jei jūsų automobilis neįtrauktas į šį įvertinimą. Juk apklausa buvo atlikta JAV ir amerikiečių vairuotojų pageidavimai šiek tiek skiriasi nuo rusų.

Vokietijos leidinio Auto-Bild ekspertų kartu su techninės kontrolės institutu TUV gautas paveikslas atrodo kiek kitaip. Keli milijonai automobilių buvo išanalizuoti keliose kategorijose:

nauji modeliai, eksploatuojami 2-3 metus;
4-5 metų;
6-7 metų.

Tarp naujų automobilių lyderiu tapo „Opel Meriva“ krosoveris, kurio gedimų procentas buvo 4,2. Jam seka:

„Mazda 2“;
Toyota iQ;
Porsche 911;
BMW Z4;
Audi Q5 ir Audi A3;
Mercedes GLK;
Toyota Avensis;
Mazda 3.

Tarp 4-5 metų automobilių pirmauja: Toyota Prius, Ford Kuga, Porsche Cayenne. Tarp senesnių automobilių lyderiu tapo ir Toyota Prius, kurio gedimo rodiklis siekė 9,9 – ir tai visai neblogai 7 metus keliuose važinėjančiam automobiliui.

Žinoma, Vokietijos kelių kokybė kelis kartus aukštesnė už Rusijos kelių kokybę, tačiau šio įvertinimo rezultatais galima pasinaudoti renkantis automobilį. Reitinge pasirodo ir nebrangūs Rusijoje populiarūs modeliai – Ford Fiesta, Toyota Auris, Opel Corsa, Seat Leon, Skoda Octavia, net Dacia Logan, nors jų gedimų procentas svyruoja nuo 8,5 iki 19.

Įkeliama ...