Renault akumuliatoriaus sertifikatas, mūsų eksperto nuomonė
Elektromobiliai

Renault akumuliatoriaus sertifikatas, mūsų eksperto nuomonė

Mobilize – naujas prekės ženklas, kurį „Renault“ pristatė 2021 m. sausio mėn. ir skirtas naujam mobilumui, skelbia daugybę naujų paslaugų, įskaitant akumuliatoriaus sertifikatą. 

Kas yra akumuliatoriaus sertifikatas? 

Akumuliatoriaus sertifikatas, akumuliatoriaus testas ar net akumuliatoriaus diagnozė yra dokumentas, skirtas nuraminti naudotų elektromobilių pirkėjus. 

Kadangi elektromobilio akumuliatorius laikui bėgant ir naudojant susidėvi, prieš perkant naudotą elektromobilį svarbu patikrinti jo būklę. Iš tiesų akumuliatoriaus remonto ar keitimo kaina gali viršyti 15 eurų. Nurodant akumuliatoriaus sveikatos (arba SOH) būseną, akumuliatoriaus sertifikatas yra svarbi pardavėjų ir pirkėjų pasitikėjimo patvirtinimo priemonė ir svarbus pardavimo taškas. 

O kaip Renault akumuliatoriaus sertifikatas? 

Galima įsigyti iš „MyRenault“ programėlės asmenims ir a priori Atrodo, kad „Renault“ nemokamas akumuliatoriaus sertifikatas turi tam tikrų pranašumų. 

Šiame dokumente pateikta informacija, pasak deimantų gamintojo, yra paimta iš akumuliatoriaus valdymo sistemos (BMS), akumuliatoriaus valdymo bloko, arba „apskaičiuota ne transporto priemonėje, remiantis vairavimo ir įkrovimo duomenimis“. 

Konkrečiai, „Renault“ akumuliatoriaus sertifikate daugiausia nurodyta SOH ir transporto priemonės rida. 

Renault akumuliatoriaus sertifikatas, mūsų eksperto nuomonė

Renault išduotas Renault sertifikatas Renault. 

Akumuliatoriaus sertifikatas yra būtina priemonė perkant naudotą elektromobilį, o tai, kad „Renault“ jį priima, yra gera žinia elektriniam mobilumui. Tačiau kyla klausimas dėl gamintojų vaidmens sertifikuojant savo baterijas. 

Pirma, akumuliatoriaus garantija, kuri paprastai trunka 8 metus ir 160 km, galioja tik akumuliatoriui, kurio SOH yra žemiau tam tikros ribos. Kadangi gamintojas yra atsakingas už akumuliatoriaus taisymą arba keitimą, kai akumuliatoriui taikoma garantija, SOH diagnostika yra teisėta tol, kol ją atlieka nepriklausoma trečioji šalis, kad būtų išvengta teisėjo ir šalies schemos. 

Naudotos elektromobilio, kurio, kaip prisimename, didžiąją dalį kainuoja akumuliatorius, pirkėjui visada bus ramiau gauti informaciją apie likutinės talpos lygį iš asmens, kuris šia verte nesidomi. būti kuo didesnis. 

Be to, akumuliatorių sertifikatai turi būti lyginami skirtingų naudotų elektromobilių, o tai galioja ir skirtingų automobilių markių. Kaip palyginti Renault sertifikatą su Peugeot ar Opel sertifikatu, jei jie yra? Čia taip pat naudotų prekių rinka turi būti grindžiama nepriklausomomis ir vienarūšėmis etiketėmis. 

La Belle Batterie, puikus įrankis parduoti naudotą elektromobilį. 

100% nepriklausomas La Belle Batterie akumuliatoriaus sertifikatas išduodamas atlikus akumuliatoriaus diagnostiką per OBDII prievadą, kuris yra gamintojų nustatytas standartas. 

„La Belle Batterie“ sertifikatas šiai elektrinei transporto priemonei nurodo: 

  1. Automobiliui diagnozuota;
  2. Baterijos būklė (SOH) pagal gamintojo garantinius kriterijus;
  3. Papildomi elementai, skirti geriau kontroliuoti akumuliatoriaus būklę;
  4. Likęs akumuliatoriaus garantinis lygis; 
  5. Elektromobilio autonomiškumas skirtingomis sąlygomis.

Transporto priemonė diagnozuota 

La Belle Batterie sertifikate nurodoma sertifikuoto automobilio akumuliatoriaus markė, modelis ir versija, taip pat jo valstybinis numeris, paleidimo data ir rida. 

Baterijos būklė (SOH) pagal gamintojo garantijos kriterijus

Pagrindinė informacija sertifikate yra akumuliatoriaus sveikatos būklė (SOH). Ši informacija gaunama iš akumuliatoriaus valdymo sistemos ir gaunama nuskaitant OBDII. La Belle Batterie sertifikatas nurodo akumuliatoriaus įkrovos lygį pagal gamintojo pasirinktus kriterijus. Tai gali būti SOH išreikšta procentais (Renault, Nissan, Tesla ir kt.) arba net maksimali likusi talpa, išreikšta Ah (Smart ir kt.). 

Papildomi elementai, skirti geriau stebėti akumuliatoriaus būklę

„La Belle Batterie“ sertifikatas suteikia papildomos informacijos apie akumuliatorių keičiant iš vienos transporto priemonės į kitą. 

Pavyzdžiui, „Renault Zoé“ SOH gali labai padidėti po BMS perprogramavimo programinės įrangos operacijos. Šis perprogramavimas atlaisvina papildomos naudingos talpos, o tai padidina SOH vertę. Tačiau BMS perprogramavimas neatkuria akumuliatoriaus: 98% SOH nebūtinai yra gera žinia, jei BMS buvo perprogramuotas vieną ar kelis kartus. „La Belle Batterie“ sertifikatas „Renault Zoé“ nurodo akumuliatoriaus perprogramavimo operacijų skaičių. 

Baterijos garantinis lygis 

Akumuliatorių garantijos skiriasi priklausomai nuo gamintojo, todėl pirkėjas gali lengvai pasiklysti. La Belle Batterie sertifikatas rodo likusį akumuliatoriaus garantijos lygį. Dar vienas argumentas nuraminti savo klientą! 

Elektromobilio autonomiškumas skirtingomis sąlygomis.

Kalbant apie naudotą elektromobilį, klausimas, kuris reguliariai iškyla po klausimo apie akumuliatoriaus būklę, yra apie jo tikrąjį savarankiškumą. Ir kadangi elektromobilyje yra ne vienas, o autonomija, La Belle Batterie sertifikatas nurodo maksimalų atstumą, kurį tam tikra elektromobilis gali nuvažiuoti įvairiais ciklais (miesto, mišrių ir greitkelių), skirtingomis sąlygomis (vasarą / žiemą). ir skirtingomis sąlygomis. Žinoma, atsižvelgiant į akumuliatoriaus būklę.

Добавить комментарий