Sugedusios arba sugedusios droselio pavaros simptomai

Dažni simptomai yra droselio svyravimai, prastos degalų sąnaudos ir dažnas variklio išjungimas.

Anksčiau, kai vairuotojas važiuodavo įkalne su papildomu svoriu automobilio gale arba tiesiog įjungdamas oro kondicionierių, dešinė koja buvo vienintelis būdas padidinti greitį. Tobulėjant technologijoms ir vis daugiau transporto priemonių perjungus nuo rankinio droselio troso prie elektroninių droselio valdiklių, buvo atlikta daug kuro sistemos patobulinimų, siekiant pagerinti variklio efektyvumą ir vairuotojo komfortą. Vienas iš tokių komponentų yra droselio pavara. Nors tai yra elektrinė pavara, ji gali sugesti, todėl ją turi pakeisti sertifikuotas mechanikas.

Kas yra droselio pavara?

Droselio pavara yra droselio valdymo komponentas, padedantis reguliuoti droselio valdymą situacijose, kai staiga prireikia papildomo droselio arba kai reikia staigiai sumažinti droselį. Staigiai atleidus akceleratoriaus pedalą, droselio pavara padeda palaipsniui sulėtinti variklio sūkius, o ne staiga nukristi. Droselio pavara taip pat padeda išlaikyti tam tikras droselio padėtis, kai varikliui taikoma papildoma apkrova arba įtampa, pvz., naudojant įvairius automobilių priedus, tokius kaip oro kondicionierius, įjungiant galios tiekimo sistemą sunkvežimyje su integruota suvirinimo sistema arba net naudojant vilkiko kėlimo funkciją. .

Droselio pavara gali būti valdoma elektroniniu būdu arba vakuumu. Vakuuminiu režimu pavara šiek tiek atidaro droselį, kad padidintų oro / degalų srautą. Tuščiosios eigos valdymo pavara valdoma tuščiosios eigos valdymo pavaros solenoidu. Šį solenoidą valdo valdymo modulis. Kai šis solenoidas išjungtas, tuščiosios eigos valdymo pavara netaikoma vakuumui, todėl ji gali šiek tiek atidaryti droselį, kad padidėtų tuščiosios eigos greitis. Norint sumažinti tuščiosios eigos greitį, įjungiamas šis solenoidas, tuščiosios eigos valdymo pavara veikiant vakuumą, leidžianti droseliui visiškai užsidaryti.

Kaip ir dauguma šių dienų automobilių mechaninių dalių, droselio pavara sukurta taip, kad tarnautų visą automobilio eksploatavimo laiką. Tačiau jis gali susidėvėti ir gali sugesti, sugesti arba sulūžti. Jei taip atsitiks, vairuotojas atpažins keletą simptomų, įspėjančių apie galimą droselio pavaros problemą ir kad ją gali tekti pakeisti.

1. Droselio vibracija

Dažniausiai variklis reaguoja į vairuotojo spaudimą dujų pedalą nedvejodamas ir nedvejodamas. Tačiau, kai droselio pavara yra pažeista, ji gali siųsti netikslius rodmenis į ECM ir į variklį patekti daugiau degalų nei oro. Tokiu atveju degimo kameroje susidaro turtinga situacija, dėl kurios variklis gali uždelsti oro ir kuro mišinio užsidegimą. Spyruoklinė pavara paprastai yra elektroninis degalų įpurškimo sistemos komponentas, kuris parodo šį simptomą, kai jutiklis yra pažeistas ir jį reikia pakeisti.

2. Prasta degalų ekonomija

Kaip ir pirmiau minėtos problemos atveju, kai kicker pavara siunčia neteisingą informaciją į kelionės kompiuterį, oro ir degalų santykis bus netikslus. Tokiu atveju variklis ne tik užges, bet ir sunaudos daugiau degalų nei tikėtasi. Šalutinis šios situacijos poveikis yra tas, kad nesudegęs kuras iš išmetimo vamzdžio išeis juodų dūmų pavidalu. Jei pastebėjote, kad jūsų automobilyje rūko juodi dūmai, o jūsų degalų sąnaudos pastarosiomis dienomis labai sumažėjo, kreipkitės į mechaniką, kad jis nustatytų problemą ir prireikus pakeistų droselio pavarą.

3. Variklis dažnai užgęsta

Kai kuriais atvejais pažeista droselio pavara paveiks variklio tuščiąja eiga po to, kai jis buvo apkrautas. Kai tuščiosios eigos greitis tampa per mažas, variklis išsijungia arba užgęsta. Kai kuriais atvejais tai sukelia išvis neveikianti pavara, o tai reiškia, kad mechanikas netrukus turės ją pakeisti, kad jūsų variklis vėl veiktų taip, kaip turėtų. Daugumoje naujų automobilių, sunkvežimių ir visureigių droselio pavaros gedimas sukels OBD-II klaidos kodą, kuris bus išsaugotas ECU. Jei pastebėjote bet kurį iš pirmiau minėtų simptomų arba manote, kad gali kilti problemų dėl droselio pavaros, susisiekite su vietiniu ASE sertifikuotu mechaniku, kad jie galėtų atsisiųsti šiuos klaidų kodus ir nustatyti teisingą veiksmų eigą, kad jūsų transporto priemonė vėl pradėtų veikti. privalo.