Sugedusio sunkiųjų EGR aušintuvo simptomai

simptomai

Prastas sunkiasvoris EGR aušintuvas

EGR aušintuvai or EGR aušintuvai Jis

prietaisai, kurie aušina išmetamąsias dujas ir veikia kartu su SCR, kad sumažintų

sunkiųjų vidaus degimo variklių azoto oksidų (NOx) emisijos.

EGR aušintuvo paskirtis – padėti sumažinti išmetamųjų teršalų kiekį ir patenkinti

galiojančius JAV aplinkos apsaugos agentūros nustatytus išmetamųjų teršalų standartus. Bet

kas atsitiks, jei jūsų EGR aušintuvas pradės sugesti? Kokie rodikliai

blogas EGR aušintuvas?

Yra trys pagrindiniai EGR aušintuvo nuotėkio požymiai:

Balti dūmai. Kai EGR

aušintuvas pradeda gesti, jis perneša aušinimo skystį iš EGR aušintuvo

į jūsų išmetimo sistemą. Kai tai atsitiks, išmetimas sąveikauja su

šio šaltnešio ir paverčia jį garais. Išeina šie „balti dūmai“.

jūsų sunkiojo variklio išmetimo sistema ir yra tikras EGR ženklas

atsisakymas.

Dingęs

aušinimo skystis iš jūsų D dujų / perpildymo bako. Kai jūsų dujos yra D / perpildymas

aušinimo skysčio nėra, bet nematote jokių ženklų

išorinis nuotėkis (t. y. lašėjimas po transporto priemone) yra sunkus

rodo, kad jūsų EGR aušintuve yra vidinis nuotėkis. Dėl to šis

nuleidžia aušinimo skystį iš išmetimo sistemos, kuri

sukuria variklio perkaitimo galimybę arba šiuo atveju „balta

dūmai“.

Nešvarus EGR vožtuvas, Dauguma

Veiksmingas būdas nustatyti, ar jūsų EGR sugenda, yra fizinis žvilgsnis

Tai. Jei nuimsite vožtuvą, esantį variklio viršuje

šalia alyvos filtro, jis turi būti užpildytas sausomis juodos anglies nuosėdomis (suodžiais)

kad išmetimo sistemos. Jei turite sugedusį EGR aušintuvą,

sausą anglį pakeis į juodą gleivę panašią medžiagą. Tai

sukelia karštas aušinimo skystis, reaguojantis su karštomis išmetamosiomis dujomis ir garų užteršimas

jūsų EGR vožtuvas.