Kiek arklio galių turi vienas arklys

Kai automobilio specifikacijose minimos arklio galios, iki galo neaišku, kaip tai matuojama, nes kai kuriose šalyse vienos arklio galios galia skiriasi nuo europietiškos.

Mato vieneto atsiradimo istorija

Maždaug iki XVIII amžiaus vidurio arkliai buvo naudojami sunkiems darbams atlikti. Atsiradus garo varikliui, gyvūnus pradėjo keisti mašinos, nes jos gali padaryti daugiau. Daugelis skeptiškai žiūrėjo į naujoves. Tai pastebėjo išradėjas Jamesas Wattas. Norėdamas padėti visuomenei priimti technologijas, jis nusprendė palyginti mašinų veikimą su tuo, prie ko žmonės yra įpratę. Tai pavyko, nes dabar jie kalbėjo apie variklio veikimą darbuotojams suprantama kalba. Terminas įstrigo ir vartojamas iki šiol.

Kaip susiję arklio galios ir vatai?

Tarptautinėje metrinėje SI sistemoje ir Rusijoje viena arklio galia atitinka 735,499 vatus. Tai yra, tai yra galios ekvivalentas, kuriuo galima tolygiai pakelti 75 kg sveriantį krovinį 1 m / s greičiu.

Yra keletas arklio galių tipų:

• mechaninis (745,699 XNUMX vatai, naudojamas JK ir JAV);
• metrinė (735,499 W);
• elektrinis (746 W).

Dėl nedidelio verčių skirtumo arklio galios iš Europos nėra tokios pat kaip JAV (1 AG JAV prilygsta 1.0138 AG iš Europos). Todėl, kalbant apie automobilio galią, tos pačios instancijos „arklių“ skaičius įvairiose pasaulio vietose bus šiek tiek skirtingas.

Kiek galios išvysto vienas arklys?

Kai sakoma, kad automobilis turi 106 arklio galias, daugelis galvoja, kad tai yra tas pats, jei paimsite tiek pat gyvulių bandą. Tiesą sakant, arklys išskiria daugiau galios. Trumpam jie gali pagaminti iki 15, o kai kurie ypač stiprūs atstovai – iki 200 techninių arklio galių.

Kodėl arklio galia neatitinka arklio galių

Prieš išrandant garo mašiną, statinės buvo keliamos iš kasyklų virve, permeta ant bloko ir pririšta prie poros arklių. Statinės buvo naudojamos nuo 140 iki 190 litrų. Vatas apskaičiavo, kad kiekviena statinė svėrė apie 180 kg, o žirgų pora galėjo ją tempti maždaug 2 mylių per valandą greičiu. Atlikęs skaičiavimus, išradėjas gavo tą pačią vertę, kuri naudojama ir šiandien.

Arklys, kurį Wattas naudojo savo skaičiavimuose, buvo labai vidutiniškas. Tad lyginti automobilių galią su tikrais žirgais neverta.

Todėl Tarptautinė teisinės metrologijos organizacija (OIML) šį vienetą priskiria prie tokių, kurie „turėtų būti kuo greičiau išimti iš apyvartos ten, kur jie šiuo metu naudojami, ir kurių nereikėtų įvesti, jei jie nenaudojami“.

Rusijoje mokesčio tarifas priklauso nuo arklio galių kiekio. Nepaisant to, pagrindas vis dar yra variklio energija kilovatais. Norint konvertuoti į arklio galias, ši vertė padauginama iš 1,35962 (konversijos koeficientas).