Kiek alyvos varikliui? Ką daryti, jei variklyje yra per daug alyvos?

Jei palygintume automobilio sandarą su žmogaus kūnu, variklį būtų galima pavadinti jo širdimi, o alyvą – krauju. Žmogaus atveju per žemas ar per didelis kiekis kraujyje sukelia silpnumą, kitus nemalonius negalavimus, sunkias ligas. Tas pats pasakytina ir apie automobilį. Per mažai arba per daug alyvos variklyje gali atsirasti nedidelių ar gana didelių ir, svarbiausia, brangių gedimų.

Kaip dažnai tikrinate variklio alyvos lygį? 

Dauguma automobilių, pagamintų po 1990 m., yra aprūpinti alyvos lygio jutikliais. Jų dėka vairuotojas nuolat informuojamas apie jos būklę. Šis matuoklis skleidžiamų impulsų pagalba nuolat stebi skysčio lygį ir srautą; du ar trys. Priklausomai nuo jutiklių tipo, jie suteikia informaciją apie alyvos temperatūrą, alyvos lygį, susidėvėjimą ir kokybę. Remdamasis šiais duomenimis, jutiklis siunčia informaciją vairuotojui apie būtinybę įpilti variklio alyvos: užsidega atitinkamas indikatorius.

Nenuostabu, kad ankstesnė pastraipa prasidėjo žodžiu „dauguma“. Taip yra todėl, kad ne visose transporto priemonėse reikia suteikti vairuotojui prieigą prie tokios funkcijos; ypač senieji. Jei alyvos lygio jutiklių nėra, transporto priemonės naudotojas privalo patikrinti jo būklę. Patikrinimo dažnumas, žinoma, priklauso nuo to, kiek transporto priemonė naudojama; gali prireikti kas kelias ar kelias dienas. Būtinai patikrinkite jį prieš kiekvieną ilgą kelionę.

Kaip patikrinti alyvos lygį senuose automobiliuose? 

Jei jūsų automobilyje nėra alyvos lygio matuoklio, naudosite matuoklį. Tai pailgas variklio elementas, primenantis gana siaurą juostelę. Jis prasideda išskirtine geltona, raudona arba juoda rankena. Su jo pagalba vartotojas gali išplėsti durtuvą nuo variklio. Per visą ilgį jis pastebės dvi pažymėtas reikšmes: max ir min. Jų dėka galite patikrinti alyvos lygį. Nuvalykite skudurėliu, kad pašalintumėte aliejaus perteklių, įdėkite atgal į vietą, tada išimkite ir patikrinkite, kur yra alyvos žymė. Jis turi būti nuo min iki maks. Jei max yra didesnis, lygis tikrai per aukštas. Jei žemiau min – per mažai.

Kiek alyvos reikia įpilti į variklį? Teisingas alyvos lygis 

Deja, vieno atsakymo į šį klausimą nėra. Apie tai, kiek aliejaus turėtų būti pilamas prie variklio, pirmiausia nusprendžia automobilio jėgos agregatas. Kuo jis didesnis, tuo daugiau jo reikės užpildyti. Taigi tai gali būti 4 litrai, o gal net 10 litrų tikrai dideliems varikliams. Taigi, kur sužinoti, kokia alyva tinka jūsų automobiliui?

Geriausia jo ieškoti automobilio savininko vadove. Tik vadovaudamiesi gamintojo rekomendacijomis galite būti tikri, kad alyva bus įpilta teisingai. Jei vartotojas negali rasti fizinio dokumento, jis gali pabandyti jį rasti internete arba kreiptis į įgaliotąjį aptarnavimo centrą. Darbuotojas nesunkiai nurodys reikiamą aliejaus kiekį. Verta prisiminti, kad patikrinę alyvos bako talpą, turėtumėte įsigyti suderinamą skysčio balionėlį. Variklinės alyvos, be kita ko, parduodamos AvtoTachkiu kanistruose, dažniausiai 1, 4 ir 5 litrų talpos.

Į ką turėčiau atkreipti dėmesį pilant aliejų? 

Visų pirma, reikėtų nepamiršti jo papildymo greičio. Variklio alyva yra labai tirštos konsistencijos, todėl lėtai teka į karterį. Kantrybė ir atsargumas yra pagrindiniai šios veiklos veiksniai. Todėl visada verta pilti aliejaus partijomis, o tarp jų daryti dešimties minučių pertraukėlę. Tai optimalus laikas išleisti didžiąją dalį alyvos iš variklio viršaus. Šis veiksmas neleis viršyti optimalaus lygio.

Alyvos perteklius variklyje – kokios gali būti pasekmės? 

Dauguma vairuotojų supranta, kad per žemas alyvos lygis gali lemti variklio užstrigimą ir dėl to brangų remontą. Informacija apie jo išlydymą yra šiek tiek retesnė. Kas gali nutikti tuo atveju alyvos perteklius variklyje? Visų pirma, pakyla jo slėgis, dėl ko dažniausiai pažeidžiami sandarikliai ir nutekėja. Alyva gali patekti ant sankabos arba paskirstymo diržo, taip pat sutrumpinti jų tarnavimo laiką. Be to, alkūninis velenas pradės suktis alyvoje, taip padidindamas jo stabilumą. Kita vertus, jei optimalus lygis yra per aukštas, alyva gali būti įsiurbta į variklį ir taip jį sugadinti dėl įsibėgėjimo. Dyzelinas yra didelė problema. Variklis pradeda dirbti labai garsiai, mašina sustoja dvelkiant dūmams, o nemalonus vaizdas tęsiasi tol, kol variklis visiškai užgęsta arba automobilis užsidega.

Ką daryti, jei variklio alyvos lygis per aukštas? 

Ar jau išsiliejote aliejaus? Tikrai nesitikėk, kad nepavyks. dyzelinis pagreitis. Pakanka atsikratyti jo pertekliaus, o tai nėra viena iš sunkiausių užduočių. Kaip išleisti variklio alyvą? Tiesiog paslyskite po automobiliu ir atsukite alyvos kasetės išleidimo kaištį. Jis pateikiamas varžto pavidalu. Jį atsukus, aliejus pradės tekėti. Todėl verta paruošti indą, kurį nebus sunku pakišti po transporto priemone, į kurį bus surenkama tekanti alyva. Taip pat turėtumėte nepamiršti patikrinti esamo skysčio lygio užsukę dangtelį ir atsargiai papildyti, jei nutekėtų per daug.

Tikrai verta nuolat stebėti alyvos lygį ir nenuvertinti jokių jutiklių siunčiamų signalų. Jei jūsų automobilyje jų nėra, būtinai pasidomėkite, ar laikas pasitikrinti jo būklę!