Kiek alyvos yra variklyje?

Alyvos perteklius yra trūkumas, bet ne toks pavojingas kaip jo trūkumas. Tai gali būti ypač nepalanku transporto priemonėse su katalizatoriumi.

Per aukštas alyvos lygis karteryje gali pažeisti cilindrų einamuosius paviršius. Alyvos perteklius neturi patekti į stūmoklio žiedus. Dėl to alyvos perteklius dega degimo kanale, o nesudegusios alyvos dalelės patenka į katalizatorių ir jį sunaikina. Antras neigiamas poveikis – per didelis ir neefektyvus alyvos vartojimas. Kiek alyvos yra variklyje?

Alyvos kiekį variklio alyvos bakelyje reikėtų tikrinti bent kas 1000 km, ypač prieš ilgą kelionę.

Geriausiai veikia, kai variklis yra šaltas arba praėjus maždaug 5 minutėms po to, kai jis sustojo, o tai yra trumpiausias laikas, per kurį alyva nuteka į karterį. Alyvos lygis turi būti tarp apatinės (min.) ir viršutinės (maks.) žymos ant vadinamojo matuoklio, niekada aukščiau ir niekada žemiau šių linijų.

Beveik kiekvieną automobilį reikia įpilti nedideliu kiekiu alyvos. Variklio alyvos sąnaudos jo veikimo metu yra natūralus reiškinys, atsirandantis dėl variklyje vykstančių procesų.

Kai kuriuose transporto priemonių vadovuose nurodytos standartinės tam tikro variklio alyvos sąnaudos. Tai skirta lengviesiems automobiliams dešimtosiomis litro dalimis 1000 km. Paprastai gamintojai pervertina šiuos leistinus kiekius. Naujuose varikliuose ir mažoje ridoje tikrasis nusidėvėjimas yra daug mažesnis, plika akimi beveik nepastebimas. Palanku stebėti faktinį suvartojimą, o jei jis viršija gamintojo nurodytą kiekį arba rodo padidėjimą lyginant su ankstesniais duomenimis, kreipkitės į servisą, kad išsiaiškintumėte šio reiškinio priežastis.

Tiek vasarą, tiek žiemą variklio darbinė temperatūra vienoda ir procesai nesiskiria. Vienintelis skirtumas yra tas, kad žiemą važiavimo laikas su nevisiškai įkaitintu varikliu gali būti didesnis, o tai daugiausiai turi įtakos cilindrų įdėklų ir žiedų susidėvėjimui. Šiuolaikinės variklių alyvos turi reikiamą sklandumą net esant žemai temperatūrai, o tai garantuoja beveik iš karto gerą sutepimą iškart po užvedimo.

Nešildykite variklio stovint, kaip tai daro kai kurie vairuotojai. Tai pailgina šildymo procesą ir neigiamai veikia variklį bei aplinką.