Kiek kainuoja užvesti elektromobilį? Mažiau nei 100 PLN per mėnesį natūra [Renault Zoe] • AUTOMOBILIAI

Per pastarąsias dienas atlikti „Renault Zoe“ elektros bandymai leidžia tiksliai suskaičiuoti, kiek kainuoja per mėnesį naudotis tokiu automobiliu. Čia pateikiami skaičiavimai, į kuriuos įtrauktos nemokamo įkrovimo, namų įkrovimo ir įkrovimo Greenway stotyse išlaidos.

Turinys

• Elektromobilis namuose – kiek kainuoja
  • • Įkrovimas Greenway stotyse = 205 PLN.
    • Įkrovimas namuose yra pigesnis nei mėnesinis bilietas ir paspirtukas 50/125 cm3 = 74-95 PLN
    • Sukaupimas „taksistui“, t nemokama = 0 PLN (plius viešojo transporto išlaidos).
  • Elektromobilio eksploatavimo realiomis sąlygomis kaina = 100 PLN.
    • Ką daryti, jei mano mieste nėra nemokamų įkrovimo taškų?

Automobilis: Renault Zoe (B segmentas)

Atstumas per mėnesį: 1 km

Vidutinės energijos sąnaudos: 14 kWh / 100 km

Mėnesio energijos sąnaudos: 161 kWh

Eksperimento tikslais darome prielaidą, kad darbo dienomis įveiksime 35 kilometrus. Be to, bent kartą per mėnesį keliaujame kur nors toliau ir nuvažiuojame apie 400 kilometrų. Iš viso per 30 dieną įveikiame 750 + 400 = 1 kilometrų.

> Elektromobilis ir kelionės su vaikais – Renault Zoe Lenkijoje [ĮSPŪDŽIAI, diapazono testas]

Mažas degimo automobilis tokiu atstumu galėtų sudeginti 63 litrus degalų, o tai mums kainuotų apie 330 PLN. (1 litras benzino = 5,2 Lt). Kaip iškris elektromobilis? Vidutinis energijos suvartojimas važinėjant po miestą, kurį stebėjome, buvo 14 kWh / 100 km, tai yra:

Įkrovimas Greenway stotyse = 205 PLN.

Mėnesio įmoka: 205 PLN už reguliarų vairavimą (šiltuoju metų laiku).

Greenway stotyse imame 1,19 PLN už 1 kWh (2 tipo lizdas – Renault Zoe neturi CCS Combo 2 lizdo) maždaug 21,5-21,7 kWh už 1 valandą. Darome prielaidą, kad didžiausi nuostoliai įkrovimo proceso metu ir poreikis vėsinti (šildyti) elementus sunaudoja apie 7 procentus suvartojamos energijos.

Jei automobiliui reikia 14 kWh 100 km trasos, tai 1 km reikia 150 kWh energijos. Atsižvelgdami į įkrovimo nuostolius (161 proc.), gauname 7 kWh, tai yra 172,3 PLN.

Dviejų „Renault Zoe“ kelionių (dvi viršutinės linijos) iš Varšuvos į Žemutinę Sileziją ir atgal, maždaug 450 kilometrų, kaina. Įkrovimas pakeliui vyko Greenway stotyse, o starto ir kelionės tikslo vietoje – nemokamuose taškuose. Taigi ~ 32 PLN ir ~ 33,5 PLN sumos prilygo bendrai „kuro“ kainai kelionės metu (c) www.elektrowoz.pl

Taigi, jei turėtume atsisiųsti Tik Greenway stotyse sutaupome 125 PLN per mėnesį (205 PLN prieš 330). Pridedame, kad elektromobilyje lengviau važiuoti ekonomiškai, nes stabdydamas automobilis atgauna energiją. Lengvai paspaudę akceleratoriaus pedalą, nukritome iki 12 kWh 100 km, o tai reikštų 175 PLN mėnesines išlaidas. beveik perpus pigiau nei vidaus degimo automobilis su brangiausia įkrovimo galimybe!

Įkrauti namuose pigiau nei mėnesinis bilietas ir 50/125 cm paspirtukas.³ = 74–95 PLN

Įkraunant namuose naudojame tarifą G12 (pigiau nakvynė) ir/arba G11. Dabartinės elektros kainos Lenkijoje pagal šiuos tarifus yra vidutiniškai 0,43 PLN arba 0,55 PLN už 1 kWh. Už 172,3 kWh mokėsime atitinkamai:

• 74 PLN tarife G12
• 95 PLN tarife G11

> Tesla Model 3. Ar galinis bamperis nukrenta giliose balose? Galima problema su remontu pagal garantiją

Taigi, kraunant namuose elektromobilis bus 235–256 zlotais pigesnis (!) nei vidaus degimo automobilis. Net ir vidaus degimo motorolerio eksploatacija bus brangesnė: norint nuvažiuoti 1 kilometrą, mums reikia ne mažiau kaip 150 litrų degalų (šiuolaikiniai 25 ir 50 cm vienetai), kas atitinka apie 125 zlotus, kiekvieną mėnesį išleidžiama dujoms.

Sukaupimas „taksistui“, t nemokama = 0 PLN (plius viešojo transporto išlaidos).

Apmokestinant „už taksi“, tai yra nemokamose įkrovimo vietose mieste, kaina, žinoma, bus 0 PLN. Tačiau reikia kažkaip prieiti prie įkroviklio. Varšuvoje įprasto bilieto kaina – 4,4 zloto, tad bilietas atgal kainuos 8,8 zloto.

„Renault Zoe“ prie nemokamo įkroviklio turėsime lankytis mažiausiai 4 kartus. Taigi, mokėsime daugiausia 4 * 8,8 PLN = 35 PLN.

Elektromobilio eksploatavimo realiomis sąlygomis kaina = 100 PLN.

Aukščiau pateiktos veikimo schemos yra kraštutinės galimybės: jos daro prielaidą, kad pasirenkame tik vieną konkrečią įkrovimo formą, o kitas pamirštame. Įprastame gyvenime situacija kiek kitokia – pinigus imame ten, kur galima padaryti pigiau arba kur reikia.

Kad eksperimentas būtų realus, darome prielaidą, kad:

• Greenway stotyje papildome 50 kWh energijos (2 mokesčiai po 25 kWh),
• Pridedame 20 kWh energijos visiškai nemokamose stotyse apsiperkant arba P + R aikštelėse (mokesčių skaičius neturi reikšmės),
• Pridedame 50 kWh energijos nemokamose stotelėse, į kurias reikia patekti viešuoju transportu (du pilni mokesčiai),
• Prie G52,3 tarifo pridedame 12 kWh elektros namuose.

Paprastas skaičiavimas rodo, kad tai bus 50 kWh * 1,19 PLN + 2 * 8,8 PLN + 52,3 kWh * 0,43 PLN = 99,589 PLN. Taigi, atsižvelgiant į keliones ir įkrovimą „brangiose“ Greenway stotyse, elektromobilio (čia: „Renault Zoe“) mėnesio kaina yra 99,6 zloto. Mažiau nei 100 PLN.

> Devyni „Renault Zoe“ „Traficar“ servise: Krokuva, Varšuva, Trimiestis, Poznanė, Vroclavas, Silezija [atnaujinimas: programėlė]

Elektromobilio įkrovimas įvairioms reikmėms kainuos apie 100 PLN per mėnesį arba 30 procentų to, ką išleidžiame vidaus degimo automobiliui.

Ką daryti, jei mano mieste nėra nemokamų įkrovimo taškų?

Tuomet verta imti iniciatyvą į savo rankas ir pasiteirauti vietos valdžios, kada tokios stotys bus kuriamos. Bent vienas įkrovimo taškas turistų traukos centre iš tikrųjų yra kiekvieno mero, prezidento ar kaimo vadovo pareiga – įkūrimo kaina yra nedidelė, o naudą miestui sunku pervertinti.

PASTABA 1. Daugumoje elektromobilių greitam įkrovimui naudojamas Chademo arba CCS Combo lizdas 2. Greenway stotyse 1 kilovatvalandė energijos įkraunant Chademo / CCS kainuoja 1,89 PLN.

2 PASTABA: „Renault Zoe“ yra gana geras automobilis, kai kalbama apie ekonomišką vairavimą. Įprastu vairavimu pasiekėme 14 kWh/100 km vidurkį, tačiau patyręs vairuotojas lengvai nukris žemiau 12 kWh neprarandant vairavimo komforto.

REKLAMA

REKLAMA

Tai gali jus sudominti: