Kiek kainuoja įkrauti Tesla 3 namuose? ant kompresoriaus? Greenway stotyje? Skaičiuojame [2019 m.] • ELEKTROS INŽINERIJOS

Kiek kainuoja pilnai įkrauti Tesla elektromobilį? Kokios yra „Tesla Model 3“ elektros sąnaudos, palyginti su vidaus degimo automobilio degalų sąnaudomis? Kiek kainuoja įkrauti „Tesla 3“ namuose ir kiek „Supercharger“ pagal naujausius 2019 m. įvestus tarifus? Pabandykime suskaičiuoti.

Turinys

• Tesla Model 3 įkrovimo kaina Lenkijoje
  • Pigiausi: namai G12 tarife arba viename iš jo variantų (G12w, G12as)
  • Pigu: namai G11 tarifu (0,62 PLN / kWh*)
  • Gana pigu: ant Tesla kompresorių (1,24 PLN / kWh)
  • Brangiausia: Greenway įkrovimo stotelėse (2,19 PLN / kWh)
  • Apibendrinimas

Pirmasis Tesla 3 variantas Lenkijoje greičiausiai bus Tesla Model 3 Dual Motor (Long Range AWD) ir Tesla Model 3 Performance. Savo ruožtu gegužę Tesla Model 3 Mid Range gali būti pristatytas į Europą. Šių transporto priemonių techniniai duomenys, svarbūs tolimesnei skaičiavimų daliai:

• „Tesla Model 3“ dvigubas variklis / Greitis: akumuliatoriaus talpa 75 kWh, realus diapazonas važiuojant lėtai geru oru: apie 500 / apie 450 kilometrų (Šaltinis: „Tesla Model 3 Performance Real Mileage“ – Bjorn Nyland TEST [YouTube]) ir esant 120 km/val. maždaug 420 / maždaug 400 km.
• Tesla Model 3 Mid Range: akumuliatoriaus talpa 62 kWh, realus diapazonas važiuojant lėtai geru oru: apie 420 kilometrųo 120 km/h greičiu apie 330 km (duomenys apskaičiuota).

Manome, kad automobilis kraunamas:

• Greenway stotyse naudojant CCS,
• ant kompresorių,
• дома

... ir kad degalų kaina – 4,7 PLN už litrą.

Pigiausi: namai G12 tarife arba viename iš jo variantų (G12w, G12as)

Kadangi gudrybė dirbtinai mažinti energijos kainas Lenkijoje dar nesibaigė, nežinome, kokios bus galutinės elektros kainos 2019 m. Todėl darome prielaidą, kad G12 tarifą namuose naudojame vienu iš pigiausių variantų: elektros kaina yra 0,42 Lt / kWh.... Žinoma, kraunant atsižvelgiame į įkroviklio ir akumuliatoriaus šildymo ar vėsinimo nuostolius, kurie, mūsų manymu, yra apie + 8 proc.

Su šiais įspėjimais galime apskaičiuoti „Tesla 3“ įkrovimo namuose kainą:

• „Tesla Model 3 Performance“ (automobilis su geresniais parametrais nei „Audi RS4“ ir „BMW M3“)
  • 34 PLN už pilną akumuliatoriaus įkrovimą,
  • 7,6 Lt / 100 km važiuojant lėtai („stengiantis išlaikyti 90-100 km/h“ arba „važinėti po miestą“), tai atitinka 1,6 litro benzino 100 km.
  • 8,5 PLN / 100 km esant 120 km / h greičiui, o tai atitinka 1,8 l / 100 km.
• Tesla Model 3 Dual Motor (automobilis, kurio parametrai panašūs į Audi S4 ir BMW 330i)
  • 34 PLN už pilną akumuliatoriaus įkrovimą,
  • 6,8 PLN / 100 km važiuojant lėtai, o tai atitinka 1,4 l / 100 km,
  • 8,1 PLN / 100 km esant 120 km / h greičiui, o tai atitinka 1,7 l / 100 km.
• Tesla Model 3 vidutinės klasės
  • 28,1 PLN už pilną akumuliatoriaus įkrovimą,
  • 6,7 PLN / 100 km važiuojant lėtai, o tai atitinka 1,4 l / 100 km,
  • 8,5 PLN / 100 km esant 120 km / h greičiui, o tai atitinka 1,8 l / 100 km (orientacinės vertės).

Komentuoti: Aukščiausios kokybės D automobilis mums kainuos pigiau nei degalus taupantys dujomis varomi motoroleriai. Turbūt gale bus viešasis transportas su mėnesiniais bilietais.

Pigu: namai G11 tarifu (0,62 PLN / kWh*)

^{*) numatoma vertė}

Elektromobilio įkrovimo namuose kaina bus nedidelė, net jei nenorėsime keisti „pigaus savaitgalio“ (G12w) ar „antismoginio“ (G12as) tarifo. Jei liksime G11 tarife, Elektros kainos 2019 metais kils iki vidutiniškai 0,62 Lt / kWh.Tesla Model 3 įkrovimas ir vairavimas mums kainuos:

• „Tesla Model 3 Performance“
  • 50,2 PLN už pilną akumuliatoriaus įkrovimą,
  • 11,2 PLN / 100 km važiuojant lėtai („Stengiuosi išlaikyti 90–100 km/h“ arba „Važiuoju mieste“), o tai atitinka 2,4 litro benzino 100 km,
  • 12,6 PLN / 100 km esant 120 km / h greičiui, o tai atitinka 2,7 l / 100 km.
• „Tesla Model 3“ dvigubas variklis
  • 50,2 PLN už pilną akumuliatoriaus įkrovimą,
  • 10 PLN už 100 km važiuojant lėtai, o tai atitinka 2,1 l / 100 km.
  • 12 PLN / 100 km esant 120 km / h greičiui, o tai atitinka 2,5 l / 100 km.
• Tesla Model 3 vidutinės klasės
  • 41,5 PLN už pilną akumuliatoriaus įkrovimą,
  • 9,9 PLN už 100 km važiuojant lėtai, o tai atitinka 2,1 l / 100 km.
  • 12,6 PLN / 100 km esant 120 km / h greičiui, o tai atitinka 2,7 l / 100 km.

Komentuoti: Taigi, matome, kad net ir kraunant brangesniu G11 tarifu, važiavimas patogiu D klasės sedanu mums kainuos maždaug tiek pat, kiek kelionė kokybišku benzininiu paspirtuku su ekonomišku 125cc varikliu. Žiūrėkite su elektroniniu įpurškimu. Šie degimo parametrai nepasiekiami transporto priemonėje su vidaus degimo varikliu.

Gana pigu: ant Tesla kompresorių (1,24 PLN / kWh)

Tesla kompresorių privalumas yra tas, kad mes neturime atsiskaityti už jokius nuostolius (žr. Greenway pastraipą): mes mokame už energiją, kuri patenka į akumuliatorių. Po paskutinio padidinimo ir vėlesnio sumažinimo išlaidos bus tokios:

• „Tesla Model 3 Performance“
  • 93 PLN už pilną akumuliatoriaus įkrovimą,
  • 20,7 Lt / 100 km važiuojant lėtai („stengiantis išlaikyti 90-100 km/h“ arba „važinėti po miestą“), tai atitinka 4,4 litro benzino 100 km.
  • 23,3 PLN / 100 km esant 120 km / h greičiui, o tai atitinka 5 l / 100 km.
• „Tesla Model 3“ dvigubas variklis
  • 93 PLN už pilną akumuliatoriaus įkrovimą,
  • 18,6 Lt / 100 km važiuojant lėtai, o tai atitinka 4 litrus benzino 100 km.
  • 22,1 PLN / 100 km esant 120 km / h greičiui, o tai atitinka 4,7 l / 100 km.
• Tesla Model 3 vidutinės klasės
  • 79,9 PLN už pilną akumuliatoriaus įkrovimą,
  • 18,3 Lt / 100 km važiuojant lėtai, o tai atitinka 3,9 litrus benzino 100 km.
  • 23,3 PLN / 100 km esant 120 km / h greičiui, o tai atitinka 5 l / 100 km (apytiksliai skaičiavimai).

Komentuoti: Nepaisant pastarojo meto „Tesla Supercharger“ energijos kainų šuolio, jo dėka jis ir toliau vairuoja labai ekonomiškai. Pasiekti 4 litrų degalų sąnaudas 100 kilometrų („Tesla Model 3 Dual Motor“ su sklandžiu važiavimu) nėra lengva pasiekti su C segmento automobiliu, o tokio rezultato D segmento automobilyje dar nesame matę.

> „Tesla“ kelia kainas įkrovimo stotelėse. Darome prielaidą: tai ne paskutinė kelionė

Brangiausia: Greenway įkrovimo stotelėse (2,19 PLN / kWh)

Prijungus automobilius prie Greenway Polska stoties greitojo įkrovimo lizdo, šiandien [= 2019 m. sausio mėn.] automobilis bus įkraunamas 43–44 kW. Taigi per 45 minutes iš stoties gausime daugiausiai 33 kWh energijos. Paprasčiausiu kursu tai kainuos 72,3 PLN. Koreguota apie 3 procentų nuostoliai: 74,4 Lt.

Jei norėtume visiškai įkraukite baterijas – kas dažniausiai nedaroma, nes virš 80 procentų įkrovimo procesas ženkliai sulėtėja, todėl už įkroviklio užraktą papildomai apmokestinsime – tai reikės padaryti per 2-3 seansus. Tačiau darant prielaidą, kad nuspręsime užsiimti tokia gimnastika, išlaidos bus tokios (atsižvelgiant į 3 procentų nuostolius):

• „Tesla Model 3“ našumas: 169,2 PLN
• „Tesla Model 3“ dvigubas variklis (ilgo nuotolio AWD): 169,2 PLN,
• Vidutinės klasės „Tesla Model 3“: 139,9 PLN.

> Naujas „Greenway 2019“ kainoraštis: padidinkite 16 % ir prenumeruokite

Atsižvelgiant į galimus atstumus, kelionė mums kainuos:

• „Tesla Model 3 Performance“:
  • 37,6 Lt / 100 km važiuojant lėtai („stengiantis išlaikyti 90-100 km/h“ arba „važinėti po miestą“), tai atitinka 8 litrus benzino 100 km.
  • 42,3 PLN / 100 km esant 120 km / h greičiui, o tai atitinka 9 litrus benzino 100 km.
• „Tesla Model 3“ dvigubas variklis:
  • 33,8 PLN / 100 km važiuojant lėtai, o tai atitinka 7,2 litro benzino 100 km.
  • 40,3 Lt / 100 km važiuojant 120 km/h greičiu, o tai atitinka 8,6 litro benzino 100 km.
• „Tesla Model 3“ vidutinė klasė:
  • 33,3 Lt / 100 km važiuojant lėtai, o tai atitinka 7,1 litrus benzino 100 km.
  • 42,4 PLN / 100 km važiuojant 120 km/h greičiu (orientacinės vertės).

Komentuoti: Nėra ko slėpti, naudojimasis Greenway stotimi turėtų būti išimtis, o ne taisyklė Tesla 3 savininkams.Vairavimo kaina bus panaši į važiavimo benzinu kainą.

Apibendrinimas

Įkraunant „Tesla 3“ namuose, šios šiaip didelės transporto priemonės energijos („kuro“) sąnaudos yra mažesnės arba artimos 125 cmXNUMX motorolerio eksploatavimo sąnaudoms. Cm.³ arba viešuoju transportu. Per mėnesį galime nuvažiuoti tūkstančius kilometrų, o piniginėje to nepajusime – pajusime 3-4 kartus pigiau nei norėtume šiuos atstumus įveikti vidaus degimo automobiliu..

> Kodėl Tesla nutraukia savo nukreipimo programą? Galbūt dėl ​​to, kad 80+ rodsterių buvo paaukota nemokamai. Jerzy buvo arčiausiai Lenkijos

Įkraunant kompresorių, mūsų kaštai išaugs iki C klasės automobilio su ekonomišku dyzeliniu varikliu arba LPG degalų sąnaudų. Jei ketiname leistis į ekskursiją už mokestį namuose – kodėl gi ne? – Dyzeliniai varikliai ir SND turi likti kėbule.

Tačiau kraunant tik Greenway stotyse mokėsime beveik tiek pat, kiek ir už panašaus dydžio vidaus degimo automobilį. Taigi, jei Greenway įkroviklis yra vienintelis būdas įkrauti akumuliatorių, pirkti Tesla Model 3 ir bet kokį elektromobilį nėra labai prasminga.

Pradinis vaizdas: amerikietiškas „Tesla Model 3“ prijungtas prie namų įkrovimo stotelės (c) Kuklus vaikinas iš Tesla / YouTube

Tai gali jus sudominti: