Kiek kainuoja įkrauti „Tesla“ Australijoje?
Savininkai gali naudoti „Tesla“ namų įkroviklį, „nemokamą“ bendro naudojimo paskirties įkroviklį arba nuostabius „Tesla“ įkroviklius.
Kiek kainuoja įkrauti „Tesla“ Australijoje? Na, o jei būtumėte pirmtakas ir nusipirktumėte vieną pirmųjų visame pasaulyje parduotų Teslas, tai buvo gana patrauklus pasiūlymas – „nemokamas pastiprinimas – amžinai“.
Deja, kaip ir dauguma dalykų, kurie skamba per gerai, kad būtų tiesa, šis visoje šalyje veikiantis nemokamų įkrovimo stotelių tinklas „Tesla“ savininkus pradėjo krauti dar 2017 m.
Šiandien „Tesla“ įkrovimo kaina priklauso nuo to, kur ir kaip gaunate energijos akumuliatoriui įkrauti, ir svyruoja nuo 20 iki 30 USD.
Atsižvelgiant į tai, kad dar vienas dažnai cituojamas skaičius yra tai, kad elektromobiliai kainuoja maždaug tiek pat, kiek ir jūsų šaldytuvas, tai yra šiek tiek daugiau, nei jūs manote. Tačiau, atsižvelgiant į jūsų pasirinktą „Tesla“, ši kaina turėtų duoti apie 500 km, o tai reiškia, kad jis vis tiek yra daug pigesnis nei benzininis automobilis.
Tai nėra nemokama, nebent esate vienas iš tų ankstyvųjų naudotojų. Visiems „Tesla“ modeliams, užsakytiems iki 15 m. sausio 2017 d., taikoma nemokama „Supercharging“ garantija visam gyvenimui ir šis pasiūlymas galioja su transporto priemone, net jei ją parduodate.
Kai kuriems savininkams, įsigijusiems savo automobilius iki 2018 metų lapkričio, taip pat buvo suteikta 400 kWh per metus nemokamai.
Kaip įkrauti Tesla ir kiek tai kainuoja?
Modelis 30 įkrauna iki 3% greito įkrovimo per 80 minučių.
Savininkai gali naudoti „Tesla“ namų įkroviklį, bendro naudojimo „nemokamą“ įkroviklį paskirties vietoje (viešbučiuose, restoranuose ir prekybos centruose) arba rečiau įprastus, bet daug vėsesnius „Tesla Supercharger“ įkroviklius, kurie abu rodomi automobilio palydovinės navigacijos žemėlapyje. . patogus (Australijoje yra daugiau nei 500 įkrovimo stotelių, iš kurių, bendrovės duomenimis, apie 40 įkrovimo stotelių apima kelionę iš Melburno į Sidnėjų ir net iki Brisbeno).
„Destination Charger“ yra sumani rinkodaros sinergija, kurią sukūrė „Tesla“. Iš esmės viešbutis, restoranas ar prekybos centras, kuris norėtų, kad užsuktumėte ir kurį laiką pasiliktų išleisti pinigų, gali jį įrengti, bet tada jie paprastai įstringa jūsų apmokestinamoje elektros sąskaitoje . kol esate jų teritorijoje.
Jų laimei ir, deja, jūsų laimei, prireiks šiek tiek laiko, kol iš šių „nemokamų“ įkroviklių gausite ką nors naudingo (viešbučiai ir restoranai gali reikalauti, kad jiems išleistumėte pinigų, jei norite prisijungti). Paprastai šie įkrovikliai užtikrina tik nuo 40 iki 90 km per valandą, priklausomai nuo įkroviklio tipo, tačiau „negreitas“ yra gana tikslus apibrėžimas.
Akivaizdu, kad „Tesla“ įkrovimo laikas bus trumpesnis naudojant seksualų, ypač greitą įkroviklį nei paskirties įkroviklį, kuris yra gana panašus į tą, kurį tikriausiai turite namuose, tačiau kompromisas yra tas, kad naudojate sieninį įkroviklį. įkroviklis jūsų garaže dabar yra žymiai pigesnis. Ir būtent namuose dauguma „Tesla“ savininkų apmokestina.
Sausio mėnesį „Tesla“ paskelbė 20% padidinusi savo įkroviklių elektros mokesčius – nuo 35 centų už kWh iki 42 centų už kWh.
Tai reiškia, kad visiškai įkrauti „Model S“ su 5.25 kWh baterija dabar kainuoja 75 USD daugiau, o tai yra 31.50 USD.
„Mes koreguojame įkrovimo kainas, kad geriau atspindėtų vietinių sąskaitų už elektrą ir svetainės naudojimo skirtumus“, – naudingai paaiškina Tesla.
„Kadangi mūsų automobilių parkas auga, mes ir toliau kas savaitę atidarome naujas „Supercharger“ stoteles, kad daugiau vairuotojų galėtų nuvažiuoti ilgesnius atstumus su minimaliomis degalų sąnaudomis ir nuliniu emisijų kiekiu.
Iki šiol Supercharger greitkelis Australijoje driekiasi nuo Melburno iki Sidnėjaus ir toliau iki Brisbeno.
Tesla taip pat stengėsi pasauliniu mastu pabrėžti, kad „perkrovimas nėra skirtas pelno centrui“, o tai dar vienas būdas pasakyti, kad ji tikrai negalvojo apie idėją visam laikui atiduoti energiją nemokamai. ir dabar aišku, kad galų gale jis iš to gali gauti dolerį ar du.
Palyginimui, įkrovimas namuose paprastai kainuos apie 30 centų už kWh arba tik 22.50 USD už visą įkrovimą.
Žinoma, tai yra apvalūs skaičiai ir gali turėti įtakos tai, kaip jūs gaunate elektros energiją – pavyzdžiui, prie „Tesla Powerwall“ prijungta saulės sistema teoriškai būtų nemokama, bent jau idealiomis sąlygomis – ir kokio dydžio bateriją turi jūsų „Tesla“.
Pavyzdžiui, naujausiame 3 modelyje yra arba 62 kWh, arba 75 kWh baterijos, priklausomai nuo to, kokio diapazono / galios norite.
Kalbant apie visada nerimą keliantį klausimą, ar Australijoje mokame per daug, gali būti sunku palyginti su JAV, kur „Tesla“ taip pat padidino kainas 2019 m. pradžioje, nes skirtingos valstijos taiko skirtingas sumas. Ir, neįtikėtina, kai kurios valstijos apmokestina jus už minutę, kai esate prisijungę prie tinklo, o ne pagal įprastą kilovatvalandę.
Kalbant apie tai, kiek kWh reikia įkrauti „Tesla“, „Supercharger“ gali įkrauti 50 procentų per maždaug 20 minučių (remiantis 85 kWh modeliu S), o visiškai įkrauti, ką „Tesla“ siūlo atlikti namuose, kad neužblokuotų. per ilgai pakelkite orapūtes, tikriausiai tai užtruks apie 75 minutes.
Akivaizdu, kad norint visiškai įkrauti 85 kWh akumuliatorių, reikia 85 kWh galios, tačiau greitis, kuriuo tai pasiekiama, labai priklauso nuo naudojamo įkroviklio.
Žinoma, realiame pasaulyje tai nėra taip paprasta, nes įkrovimo proceso metu nuostoliai yra neišvengiami, todėl iš tikrųjų reikia šiek tiek daugiau energijos nei manote. Analogija gali būti tokia, kad nors jūsų automobilyje yra 60 litrų bakas, jei tikrai jį ištuštinsite, galite gauti kiek daugiau nei 60 litrų.
Suapvalintais skaičiais visas 22 kWh „Tesla Model S“ įkrovimas JAV naudojant „Tesla Supercharger“ kainuoja apie 85 USD, o tai sudaro apie 32 Australijos dolerius. Taigi šį kartą tikrai nemokame už šansus.
Net žiūrėdami į įkrovimo namuose kainą JAV pastebėsite, kad elektra vidutiniškai kainuoja apie 13 centų už kWh, o tai reiškia, kad pilnas įkrovimas kainuoja apie 13 USD arba 19 Australijos USD.
Žinoma, pasaulyje yra brangesnių vietų, kur galima įkrauti „Tesla“. Australija yra viena pigiausių – Danija – 34 USD, Vokietija – 33 USD, Italija – 27 USD, rašo Insideevs.com.
