„Greitis žudo. Įjunkite savo mąstymą"
Ryšium su kampanija, pradėta „Greitis žudo. Įjunkite mąstymą“, – Nacionalinė saugaus eismo taryba, bendradarbiaudama su Automobilių pramonės institutu, surengė konferenciją, kurios metu buvo pristatytas lengvųjų automobilių grynųjų pinigų testas, kad žmonės suprastų avarijos kelyje pasekmes.
Akcija prasidėjo kovo 21 d. ir turėtų trukti iki gegužės 6 d., t. y. ypač intensyvaus transporto priemonių eismo, susijusio su pavasario ir šventinėmis kelionėmis už miesto ribų, laikotarpiu. Jo organizatorių teigimu, važiavimo greičio nepritaikyti prie kelio sąlygų ir leistino greičio viršijimas yra pagrindinė nelaimių Lenkijoje priežastis jau daugelį metų.
Konferencijos metu Automobilių pramonės institute (PIMOT) vyko vadinamoji grynųjų pinigų testas, t. y. demonstravimas, kaip lengvasis automobilis atsitrenkė į fiksuotą kliūtį maždaug 80 km/h greičiu. Verta paminėti, kad tai vienas iš nedaugelio Europoje atliekamų tyrimų, atliekamų važiuojant didesniu nei 70 km/h greičiu.
Smūgio poveikis nepalieka iliuzijų. Tiesą sakant, niekas, keliaujantis automobiliu, neturėtų galimybių išgyventi, o 80 km/h yra greitis, kuriuo savo miestų gatvėmis keliaujame labai dažnai.
2009 m. Lenkijoje įvyko 44 185 eismo įvykiai, kuriuose žuvo 4 572 žmonės, o 56 028 buvo sužeisti. Per tą laiką policijai pranešta apie 381 769 susidūrimus keliuose. Ir nors akivaizdžiai mažėja nelaimingų atsitikimų keliuose ir žuvusiųjų, tačiau eismo sąlygoms nepritaikyto greičio sukelti įvykiai pernai siekė net 31 proc. visų užfiksuotų nelaimingų atsitikimų (10 910), per kuriuos žuvo 1 432 žmonės (46 proc. visų žuvusiųjų), o sužeisti 15 876 (34 proc.).
-Pagrindinis visos šalies kampanijos „Greitis žudo. Įjungti mąstymą „yra sukelti viešą diskusiją, ką daryti, kad eismo įvykių skaičiaus mažėjimas Lenkijoje taptų tendencija
nuolatinis, sukuriant socialinį judėjimą, kuriame nesitaikoma su per dideliu greičiu ir keičiamas stereotipinis mąstymas apie nelaimingų atsitikimų priežastis“, – sakė Radosławas Stępień, Infrastruktūros ministerijos valstybės sekretoriaus pavaduotojas.
Reaguodama į siaubingą saugumo būklę Lenkijos keliuose, Infrastruktūros ministerija parengė Kelių eismo įstatymo pakeitimo projektą.
-Numatomų pakeitimų tikslas – padidinti eismo saugumo lygį. Pagal šiuo metu galiojantį reglamentavimą, vairuotojas, viršijęs leistiną baudos balų skaičių, yra nukreipiamas į kontrolinį egzaminą, kuris iš tiesų kelia vairuotojui stresą, bet neugdo vairuotojo. Idėja yra peržiūrėti tų, kurie pažeidžia taisykles, žinias. Įvesime perauklėjimo kursą, kuriuo bus siekiama priminti taisykles ir supažindinti žmones su kelyje kylančius pavojus, o tai yra daug naudingiau nei tik išlaikyti egzaminą – aiškina vyriausiasis policijos komisaras Adamas Jasińskis iš policijos komisariato.
