Patarimai, kaip gerai važiuoti motociklu žiemą
Turinys
Visi patarimai dėl tinkamos įrangos, pasiruošimo ir žiemos važiavimo dviem ratais
Geri patarimai, kaip šaltąjį sezoną išgyventi be rūpesčių
Daugeliui dviratininkų ir motorolerių motorinių dviračių transporto priemonių naudojimas išlieka sezonine veikla. Tai labai aiškiai matosi nuo pirmųjų saulėtų pavasario dienų, kai baikeriai pradeda plūsti į nedidelius vingiuotus keliukus, arba atvirkščiai – rudenį, kai, stiprėjant vėjui ir lietui, dviratės transporto priemonės pamažu nyksta.
Ir mes galime juos suprasti, važinėjimas motociklu žiemą gali greitai virsti išbandymu, tarp krintančios temperatūros, prastėjančių orų ir mažėjančių dienų stichijos mums nebūtinai pasiteisina.
Nepaisant visko, šaltis ir žiemos atšiaurumas taip pat yra neatsiejama motociklų visatos dalis. Tiesiog pažvelkite į žiemos susibūrimų sėkmę, kuri buvo tęsiama dešimtmečius visoje Europoje, nuo Milvas iki Crystal Rally, Dramblių ir Pingvinų.
Nesileidžiant į šiuos šalčio ir sniego kraštutinumus, visiškai įmanoma toliau važiuoti nesijaudinant dėl šių sąlygų, imantis būtinų atsargumo priemonių, pradedant nuo geros, nuo šalčio, lietaus ir vėjo pritaikytos įrangos tiek sau, tiek motociklui. Motociklų įrangoje šiais laikais yra puikios kokybės termo trinkelių, bet ir paprastų, o kartais ir pigesnių lauko parduotuvėse. Svarbu būti sausam, todėl turėti vandeniui atsparią, bet kvėpuojančią įrangą.
Be to, nors daugelis yra įpratę kapitališkai remontuoti ir prižiūrėti laikiklį ankstyvą pavasarį, daugiau nei protinga operaciją atlikti pablogėjus orams. Nėra nieko blogiau už išsikrovusią bateriją, kai ji pradeda užšalti. Ypatingą dėmesį teks skirti ir padangai, nes sukibimas šį sezoną prastesnis, todėl šiuo atžvilgiu turime būti labai budrūs ir teikti pirmenybę tinkamoms ir gerai prižiūrimoms padangoms, o ne GT, o ne Racing. Ir, žinoma, jų temperatūra pakyla ilgiau, todėl nedvejodami skirkite jiems laiko pakelti temperatūrą.
Orai žiemą vaidina didžiulį vaidmenį, todėl labiau nei bet kada turime sužinoti apie artėjančias oro sąlygas, žinoma, liūtis, bet ypač apie sniegą, ledą ar rūką, tada kelio sąlygas ir tiesiog galimus kalnų perėjų uždarymus.
O kaip reikėtų reaguoti sningant ar pradėjus sėsti ledui? Ar grįši pėsčiomis? Nebūtina, bet geriausia išeitis vis tiek yra žinoti, kaip tai padaryti, kai kelias tampa slidus. Yra atlošas, skirtas važiuoti šaltuoju metų laiku, tačiau svarbiausia, kad išliktų labiau sulenktas, būtų minkštesnis valdymas ir būtų galima numatyti dar daugiau nei įprastai, didinant saugos atstumus.
Galiausiai, kadangi jums nereikia važiuoti blogu oru, jūs taip pat turite teisę palikti dviratį žiemai garaže, tačiau tam, kad pavasarį būtų užtikrintas geras užvedimas iš naujo, ypač senesniems automobiliams, būtina imtis tam tikrų atsargumo priemonių.
