Ar verta keisti tepalus žiemą? [vaizdo įrašas]

Kuris aliejus geriausiai veikia žiemos sąlygomis? Ar verta jį keisti prasidėjus pirmiesiems šalčiams ar geriau su juo palaukti iki pavasario?

Žiema jau visai šalia, o tai reiškia, kad bet kurią akimirką gali užklupti šalnų banga. Dėl temperatūros kritimo variklio alyva sutirštėja, todėl gali kilti problemų užvedime. Yra ir tokių, kurie nebijo minusinės temperatūros, tačiau yra daug požymių, kad keisti alyvą žiemą nėra gera mintis.

„Gaila dėl naujos alyvos“, – sako Kšyštofas ​​Woroneckis, TVN Turbo programos „Tu būsi patenkintas“ vedėjas. „Žiemą į alyvą patenka nedideli degalų kiekiai, kurie praranda savo parametrus“, – aiškina jis.

Jo nuomonę patvirtina Tomaszas Mydlowskis iš Varšuvos technologijos universiteto Automobilių ir statybinių mašinų fakulteto. Jo nuomone, mūsų klimato poreikiams pakanka sintetinių ir pusiau sintetinių alyvų, tokių kaip 0W ir 10W.

„Palaikykime maždaug pusę alyvos lygio ir viskas bus gerai“, – sako jis.

Kitaip yra su mineralinėmis alyvomis.

– Jei jas naudojame, prieš žiemą reiktų pasikeisti. Esant žemai temperatūrai, ši alyva lėčiau plinta per variklį, o tai gali jam pakenkti, sako Andrzej Kulczycki, kardinolo Stefano Višinskio universiteto profesorius.

Įdomu tai, kad per dažnas tepalų keitimas mūsų varikliui nedaro teigiamos įtakos. Profesorius Kulchitsky teigia, kad paprastai kiekviena alyva turi „praeiti“. Jei keisime per dažnai, variklis turės ilgai dirbti su jai dar neprisitaikiusia alyva.

Rašyti navigaciją