Ar turėtumėte pereiti nuo sintetikos prie pusiau sintetikos?
Mašinų valdymas

Ar turėtumėte pereiti nuo sintetikos prie pusiau sintetikos?

Automobilių forumuose dažnai kyla klausimas, ar verta, ir jei taip, kada pakeisti sintetinę alyvą į pusiau sintetinę. Atsižvelgiant į alyvų gausą automobilių rinkoje, nenuostabu, kad vairuotojai dažnai pasiklysta. Būtent todėl šiandien pabandysime atsakyti į taip dažnai jus kamuojantį klausimą. Jei ir jūs ieškote atsakymų, būtinai perskaitykite mūsų straipsnį!

Sintetinis aliejus – ką apie tai reikia žinoti?

Sintetinis aliejus būdingas aukščiausios kokybėstai pranašesnis už pusiau sintetines ir mineralines alyvas. Jis gali ištverti didelė šilumos apkrovair jo klampumas šiek tiek keičiasi esant ekstremalioms temperatūroms. Sintetinis aliejus rūpinasi variklio švara ir mažina degalų sąnaudas Orazas lėtai sensta. Jį naudoti dauguma gamintojų rekomenduoja naujausiems automobilių modeliams. Per nuolatinius tyrimus sintetinės alyvos nuolat tobulėja, o tai turi įtakos jų maksimaliam prisitaikymui prie naujų automobilių reikalavimų.

Pusiau sintetinė alyva – kokiems automobiliams ji skirta?

Pusiau sintetinė alyva tikrai kompromisas tarp mineralinės ir sintetinės alyvos. Tikrai apsaugo variklį geriau nei mineralinė alyva, užtikrina efektyvų užvedimą esant žemai temperatūrai ir padeda palaikyti švarą. Išlaikant idealius variklio darbo parametrus, pigiau nei sintetinė alyvatodėl daugelis vairuotojų, jei tik turi galimybę, ją ir renkasi. Jis yra mažiau reiklus nei sintetinis, kuri skatina vairuotojus prie jo „persijungti“, kai pradeda pastebėti pirmuosius prasto variklio veikimo simptomus.

Ar turėtumėte pereiti nuo sintetikos prie pusiau sintetikos?

Pereiti nuo sintetinės prie pusiau sintetinės alyvos – ar verta?

Atėjo laikas įsigilinti į reikalo esmę. Dažniausias klausimas, kurį galite išgirsti tai yra tada, kai saugu pereiti nuo sintetinės alyvos prie pusiau sintetinės.... Į šį klausimą negalima atsakyti vienareikšmiškai. Sintetinė alyva geriausiai tinka varikliams, kurie dirba maksimaliu greičiu. Kas, jeigu variklis staiga pradeda "imti" alyvą? Čia yra dvi mokyklos. Vieni pataria pereiti prie pusiau sintetikos, kiti – nieko nekeisti. Iš kur tokios kraštutinės nuomonės?

Tiems, kurie patarti pereiti prie pusiau sintetinės alyvos, teigti, kad ji mažiau apkrauna variklį, neužkemša alyvos kanalų ir neužstringa variklio. Dėl šios priežasties taip pat rekomenduojama visiems vairuotojams, kurie įsigijo naudotą automobilį ir nežino, kokią alyvą naudojo ankstesnis savininkas. Naudojant sintetinę alyvą šiuo atveju kyla variklio perdegimo pavojus, o įpylus mineralinės alyvos gali neužtekti pakankamos apsaugos. Atrodo, kad pusiau sintetinė alyva, kuri yra kompromisas tarp šių skysčių, yra idealus sprendimas.

Taip pat galite išgirsti balsus, kurie tai sako jei automobilyje nuo pat pradžių buvo naudojama sintetinė alyva, net ir esant didelei ridai ar „sunaudojus“ alyvą, skysčio nereikėtų keisti kitu. Šiuo atveju pateikiamas argumentas, kad variklis jau lėtai susidėvi, tada jis žemos kokybės alyvos papildymas (kuris yra pusiau sintetinis, o ne sintetinis) tai jam tik pakenks. Bet kokia informacija apie klampos pasikeitimą, kuri turėtų padėti, yra paneigiama, nes alyvų savybių pasikeitimas šiuo atveju vyksta tik esant žemai temperatūrai ir neturi nieko bendro su variklio darbu normaliomis sąlygomis.

Keistis ar ne – štai koks klausimas!

Lyginant informaciją apie tepalų keitimą, vairuotojai tikrai gali susipainioti. Tačiau patariame būti protingiems – jei nuo pat pradžių naudojote sintetinę alyvą, o be didelės ridos jūsų variklis nieko „negadina“, geriau susilaikyti nuo perėjimo prie pusiau sintetinės.... Kita vertus, jei jūsų variklis, be didelės ridos, "paima" alyvą ir pastebite labai pablogėjusį važiavimo komfortą, tuomet geriausia pasikonsultuoti su specialistu, kuris patikrins jūsų automobilio būklę ir galbūt patars pereiti prie pusiau sintetinės alyvos.

Ieškote sintetinės alyvos? Ar nusprendėte pereiti prie pusiau sintetikos? O gal jūsų variklio būklė reikalauja naudoti mineralinę alyvą? Nesvarbu, kurioje jėgos pusėje esate, avtotachki.com rasite viską, ko jums reikia!

Ar turėtumėte pereiti nuo sintetikos prie pusiau sintetikos?

Patikrinti!

Ar jums reikia daugiau informacijos? Būtinai perskaitykite:

Shell variklinės alyvos – kuo jos skiriasi ir kurią pasirinkti?

Kokia alyva automobiliams su DPF filtru?

Sezoninė ar daugiapakopė alyva?

Iškirpti ,,

Добавить комментарий